D
Ahh du tänker på kopplingsplint!
 
D Derbyboy skrev:
Ahh du tänker på kopplingsplint!
Nej, jag tänker på kopplingslist
 
  • Gilla
Grizzlybjörnen123
  • Laddar…
Mikael_L
D Derbyboy skrev:
Men håll med om att det borde finnas en ”wago” med endast en kopplingsklämma. Skulle kännas mer anpassat för en sådan situation.
Nej, en för smal produkt, jag åker redan omkring med alldeles för många olika produkter i bilen.
Man kan köra med en ubåt ifall det känns bättre.
 
  • Gilla
Grizzlybjörnen123
  • Laddar…
Mikael_L
Ett annat alternativ är att parkera extra ledare på överkopplingsplintar på strömbrytaren eller uttaget, om det finns. De som brukar vara märkta X eller B.
Det gör jag åtminstone ifall jag inte råkar ha någon lämplig toppklämma liggandes i fickan - för att slippa gå till bilen, om det nu skulle vara så.
 
  • Gilla
Staffans2000 och 1 till
  • Laddar…
D
Jag tycker U-båten känns som klippt och skuren för uppdraget.
 
E El-Löken66 skrev:
Billigast är inte samma sak som bäst.
Fördel med ubåt är storleken och priset.
En öppningsbar klämma är lätt att komplettera och jobba med i spänningssatt tillstånd och erbjuder en bra och varaktig kontakt som i princip inte går att misslyckas med.
Man varken bör eller får arbeta med anläggningen i spänningssatt tillstånd.

Det skall göras "Kontroll före drifttagning" innan spänningen slås på, och hur skulle det kunna utföras om arbetet sker spänningssatt?

Så glöm det argumentet.
 
  • Haha
El-Löken66
  • Laddar…
E
D Derbyboy skrev:
Jag tycker U-båten känns som klippt och skuren för uppdraget.
Den kommer göra jobbet, det kan jag garantera.
 
D
Mikael_L Mikael_L skrev:
Ett annat alternativ är att parkera extra ledare på överkopplingsplintar på strömbrytaren eller uttaget, om det finns. De som brukar vara märkta X eller B.
Ja de e ju inte dumt. Kommer dock ha jorden framdragen till flera lampor i taket men där saknas det helt parkeringsmöjligheter för jorden. Då kommer u-båten eller wagon till användning.
 
  • Gilla
Mikael_L
  • Laddar…
Mikael_L
S Soltorp40 skrev:
Man varken bör eller får arbeta med anläggningen i spänningssatt tillstånd.

Det skall göras "Kontroll före drifttagning" innan spänningen slås på, och hur skulle det kunna utföras om arbetet sker spänningssatt?

Så glöm det argumentet.
Jaja, jojo. Vi vet alla hur det i teorin ska gå till.
I praktiken sköter vi inte oss alltid helt perfekt och enligt boken. :oops:
 
  • Gilla
  • Haha
Staffans2000 och 4 till
  • Laddar…
E
D Derbyboy skrev:
Ja de e ju inte dumt. Kommer dock ha jorden framdragen till flera lampor i taket men där saknas det helt parkeringsmöjligheter för jorden. Då kommer u-båten eller wagon till användning.
Ta det där i din andra tråd kanske, det börjar låta märkligt igen.
 
D Derbyboy skrev:
Jag tycker U-båten känns som klippt och skuren för uppdraget.
Japp, och du får både torn samt periskop (skruven) på köpet.
 
D
Finns situationer där elektrikern måste ha spänning på men uttaget ej fastsatt. Tex när en z-wavebrytare ska ”paras” med kontrollen.
 
Mikael_L
D Derbyboy skrev:
Finns situationer där elektrikern måste ha spänning på men uttaget ej fastsatt. Tex när en z-wavebrytare ska ”paras” med kontrollen.
Reaktionen gällde nog mest det där att "koppla om med strömmen på" .
Själva kopplandet ska nog vara klart inför kontroller och driftsättning.

Dock har säkert nästan alla elektriker någon gång lagt om en ledare med strömmen på.
Jag har en ganska avspänd attityd till el och gör sånt lite för mycket.
 
  • Haha
El-Löken66
  • Laddar…
E
Mikael_L Mikael_L skrev:
Reaktionen gällde nog mest det där att "koppla om med strömmen på" .
Själva kopplandet ska nog vara klart inför kontroller och driftsättning.

Dock har säkert nästan alla elektriker någon gång lagt om en ledare med strömmen på.
Jag har en ganska avspänd attityd till el och gör sånt lite för mycket.
Så länge du har 1000V rymddräkt, hjälm och visir. Tänk på ljusbågen! :rofl:
 
  • Gilla
  • Haha
Mikael_L och 1 till
  • Laddar…
Troligen kopplar alla elektriker någon gång ibland med spänning på. Men då detta sker sker det med naturligtvis med yttersta försiktighet och med en klar insikt i vad som kan hända vid felgrepp. Det händer ibland att ett strömavbrott skulle få stora konsekvenser.
DOCK får det ALDRIG ske på "order" av någon annan utan det sker enbart om och när elektrikern känner sig trygg med åtgärden.
Ska man frekvent arbeta under spänning ska man naturligtvis ha både rätt utrustning samt rätt verktyg, men det är inte riktigt samma sak.
 
  • Gilla
Mikael_L
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.