Okej. Det fanns alltså luft. Men det verkar ändå som att det är nåt fel på luftkudden eftersom du skriver att det räcker med att släppa ut enbart 2 dl vätska för att sänka trycket hela 1 bar.nombz skrev:
Prova tryck i mer luft i kärlet för att se vad som händer.
Jag tog och pumpade i från 1 till 2 bar och tömde sedan vatten ned till 1 bar. Behövde inte trycka i särskilt mycket luft (max 3 "tag" med pumpen, en sådan där stående sak man pumpar cykeln med). Undrar hur många liter (vid 1 bar) det skall vara i. Skall det vara hälften vatten och hälften luft i kärlet tro?
Verkar ju dock enkelt att få rätt förtryck. Bara öppna säkerhetsventilen och vänta tills det inte kommer mer vatten. Pumpa upp lufttrycket i expansionkärlet till 0,5bar (med ventilen öppen antagligen) och sedan fylla på vatten till rätt tryck.
Om jag fattar rätt.
Om jag fattar rätt.
Du måste släppa trycket på vattensidan innan du kontrollerar förtrycket i kärlet. Öppna säkerhetsventilen tills det inte kommer något vatten och mät lufttrycket. Skall vara ca 0,5 bar i en vanlig villa med 1-2 vån. Fyll på luft om det saknas, och stäng sedan säkerhetsventilen.
Edit: Du kom ju på det själv innan jag hann att posta
Edit: Du kom ju på det själv innan jag hann att posta
Ja, det stämmer,inne i expansionskärlet är luftkudden och radiatorvattnet åtskiljda av en gummiballong.
Inne i det röda expansionskärlet så finns det en (tom) gummiblåsa. Gummiblåsan hänger i mitten av kärlet och är helt ihoptryckt som ett russin. Det är insidan gummiblåsan som är anslutet till radiatorvattnet. Gummiblåsan är instängd i det röda plåthöljet. Det är det röda plåthöljet, som är förtryckt med luft (till 0,5 bar)
Det betyder att när trycket i radiatorvattnet av någon anledning stiger till 0,5 bar så börjar det orka tränga in i gummiblåsan. Gummiblåsan som är instängd i det förtryckta kärlet.
Prova gör som så här: Öppna säkventil och släpp ut radiatorvatten tills trycket på mätaren är nästan 0. Sen pumpar in luft i ventilen, Kanske har du en cykelpump eller kompressor som du kan använda?
Förmodligen kan du pumpa in rätt mycket luft innan tryckmätaren börjar stiga. Nu får kärlet en bra luftkudde som vattnet kan jobba mot.
Tryck in luft tills mätaren är typ 0,5 eller nåt sånt. (Egentligen ska kärlet vara helt åtskilt och bortkopplat från systemet när man gör detta men skit samma)
Fyll sedan på vatten tills tycket är 1 eller nåt sånt. Avvakta och se hur det beter sig.
Edit. Såg att du redan fått bra svar..
.
Inne i det röda expansionskärlet så finns det en (tom) gummiblåsa. Gummiblåsan hänger i mitten av kärlet och är helt ihoptryckt som ett russin. Det är insidan gummiblåsan som är anslutet till radiatorvattnet. Gummiblåsan är instängd i det röda plåthöljet. Det är det röda plåthöljet, som är förtryckt med luft (till 0,5 bar)
Det betyder att när trycket i radiatorvattnet av någon anledning stiger till 0,5 bar så börjar det orka tränga in i gummiblåsan. Gummiblåsan som är instängd i det förtryckta kärlet.
Prova gör som så här: Öppna säkventil och släpp ut radiatorvatten tills trycket på mätaren är nästan 0. Sen pumpar in luft i ventilen, Kanske har du en cykelpump eller kompressor som du kan använda?
Förmodligen kan du pumpa in rätt mycket luft innan tryckmätaren börjar stiga. Nu får kärlet en bra luftkudde som vattnet kan jobba mot.
Tryck in luft tills mätaren är typ 0,5 eller nåt sånt. (Egentligen ska kärlet vara helt åtskilt och bortkopplat från systemet när man gör detta men skit samma)
Fyll sedan på vatten tills tycket är 1 eller nåt sånt. Avvakta och se hur det beter sig.
Edit. Såg att du redan fått bra svar..
.
Redigerat:
Oj, vad bra och snabb hjälp jag får här!
Jag hann faktiskt ut och fixa innan ditt inlägg Roke, Jag öppnade säkventilen (och ställde den i öppet läge). Kontrollerade förtrycket i kärlet (som var så när noll som något kan vara). Pumpade upp till runt 0,5 bar (den var många pumptag, kanske 15 = med många liter). Stängde säkventilen och fyllde på med vatten upp till 1 bar. Dvs ganska exakt som du skrev roke
Återkommer imorgon med hur det sett ut efter natten (hoppas ni klarar att sova trots spänningen? )!
Tack!
Jag hann faktiskt ut och fixa innan ditt inlägg Roke, Jag öppnade säkventilen (och ställde den i öppet läge). Kontrollerade förtrycket i kärlet (som var så när noll som något kan vara). Pumpade upp till runt 0,5 bar (den var många pumptag, kanske 15 = med många liter). Stängde säkventilen och fyllde på med vatten upp till 1 bar. Dvs ganska exakt som du skrev roke
Återkommer imorgon med hur det sett ut efter natten (hoppas ni klarar att sova trots spänningen? )!
Tack!
Ja, det var ju säkert bra att få rätt tryck/mängd luft i expansionskärlet men inte helt oväntat så hjälpte det inte. Trycket hade ökat inatt också.
Jag måste testa igen med att stänga av huvudkranen. Det känns inte möjligt att trycket ökar om det inte finns något inkommande vatten. (finns väl inget annat som är trycksatt?).
Jag måste testa igen med att stänga av huvudkranen. Det känns inte möjligt att trycket ökar om det inte finns något inkommande vatten. (finns väl inget annat som är trycksatt?).
bara en tanke! Vi hade en 310P som fick hål mellan VVB och elementkretsen...
...jag tycker också att du har trial/error bort den möjligheten, men jag kan värmesidan för dåligt för att analysera det vidare.
Jo, precis. Vanliga lagen om in/ut gäller ju. Och jag kan inte komma på något annat in än påfyllningsventilen eller att det är hål mellan tankarna. Men hål mellan tankarna känns lite "för tidigt". 10 år borde den klara. Och oavsett så borde avstängt vatten in stabilisera trycket då.
Jag låter det vara ett tag nu så får vi se vad som händer. Hur det än är så vet jag ju att expansionkärlet nu är ok och har rätt tryck. Det är ju bra oavsett.
Jag kommer ihåg att det var en del intressanta fenomen när man provtryckte hela golvslangen också. Kan ju vara samma sak här kanske. Återkommer om ett par dagar helt enkelt.
Jag låter det vara ett tag nu så får vi se vad som händer. Hur det än är så vet jag ju att expansionkärlet nu är ok och har rätt tryck. Det är ju bra oavsett.
Jag kommer ihåg att det var en del intressanta fenomen när man provtryckte hela golvslangen också. Kan ju vara samma sak här kanske. Återkommer om ett par dagar helt enkelt.
Vår Nibe310p höll i 9 år...nombz skrev:
Avstängd vatten inatt gjorde att trycket inte ökade (tvärtemot vad jag såg tidigare, kanske hade jag inte fått igen kranen helt). När jag slog på så började det öka igen.
Så antingen "döden" för pumpen , dvs hål i VVB eller trasig påfyllnadsventil antar jag.
Om det var hål i VVB, borde inte trycket i radiatorslingan minska om jag stänger av tillvattnet till huset och öppnar varmvattenkranen max? Jag tycker att det borde tryckas ut vatten "åt andra hållet" då?
Så antingen "döden" för pumpen , dvs hål i VVB eller trasig påfyllnadsventil antar jag.
Om det var hål i VVB, borde inte trycket i radiatorslingan minska om jag stänger av tillvattnet till huset och öppnar varmvattenkranen max? Jag tycker att det borde tryckas ut vatten "åt andra hållet" då?