I mitt källargarage verkar det vara väldigt tunn platta och jag funderar på om det går att ställa in en personbil där och meka med den.
Har tagit upp en bit i golvet för rörbyte och då ser man lite av plattan, jag visar några bilder.

http://s2.postimg.org/8gb1tbg47/20140602_202003.jpg

http://s3.postimg.org/d3vlbas29/20140602_202020.jpg

http://s30.postimg.org/5tdtywqvk/20140602_202032.jpg

http://s30.postimg.org/lbf47u1hr/20140602_202112.jpg

http://s28.postimg.org/i6yxumab0/20140602_202138.jpg


Kan det vara extra tunt just vid rör eller är det troligtvis lika tunn platta i hela garaget?
Tjockleken på det släta är inte mer än 3-4cm och hela tjockleken som syns är ca 8cm men det varierar lite.
Går det ens att rulla in en bil på detta utan att det spricker eller förstörs?
 
Jag tror att det går fint att köra in bilen men att du kanske ska vara lite försiktig med punktlaster från domkrafter.
 
Betongen i sig vilar ju på underlaget som stöd, det är ju inget som sviktar (ser inte ut att innehålla någon armering) så det ska hålla.
Vill du ha hängslen/livrem så fixar du några 2-3mm plåtar du läger under domkraft/pallbock som skyddar betongytan och fördelar trycket
 
Tack så mycket för era svar! Känns bra.

Har tänkt gjuta igen hålet efter rörbytet och undrar hur jag ska gå till väga.
Vad ska jag ha för sten/grus över röret innan jag lägger betongen? Hur mycket grusbädd ska jag ha innan betongen?
Vad ska jag använda för betong?

Har aldrig tidigare gjutit någonting.
 
Vill man och ska meka seriöst så är det ju bara bila upp plattan och gjuta om och i med lite ameringsnät. Inte so noga. Du har nog rätt mycket granit där iofs så det bär ju. Sen som andra nämnt så viljar ju plattan mot grunden så finns ju inget tomrum. Bara att meka vidare. Man kan ju vara försiktig som sagt med punktbelastningar annars är de bara att köra.
 
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.