Hej Forumet!

Räddade en Rexsvarven VF 225 från metallåtervinningen, jag har ju tänkt att en rejälare svarv vore bra att ha.

Den behöver lite kärlek (lock saknas till eldosan) och jag skulle vilja inspektera spindeln. Remskivan verkar sakna största skivan.

Men jag får inte loss den, och det verkar som någon försökt före mig också.
Lyckas inte riktigt hitta någon manual tyvärr.
 
  • Gammal Rexsvarv VF 225 utan eldosalock på en pall i en verkstad, omgiven av verktyg och diverse föremål.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
  • Gammal, delvis rostig svarv med öppen eldosan och borttagen remskiva, exponerar spindelkomponenter på en VF 225 svarv.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
  • Närbild av en del på en Rexsvarv VF 225 med rostig metall och ett synligt, skadat hål; remskivan verkar sakna en skiva.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
  • Närbild på en skadad metalskaftdel av en Rexsvarv VF 225, med synlig gängad ände och rost.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
En kvalificerad killgissning är att den lossas medsols med haknyckel.
Borra ett nytt hål för haknyckel med rätt storlek så får du nog loss den.
Annars är generaltipset värme
 
Borra nytt hål var ett bra tips.
Får se om jag kan få tag på nya haknycklar.
Eller göra några själv.
 
  • Gilla
Jarlingar
  • Laddar…
OM svarven har broms så kan den vara limmad också..

Jag hade värmt först oavsett.
Har du TIG så är den riktigt bra att värma med på "för låg" ström.
 
Ingen broms, och ingen TIG tyvärr.

Funderar på om jag behöver lossa de bitarna som håller lagringen på plats för att kunna lossa spindeln.
Vill se hur den ser ut, remskivorna sitter inte ordentligt på.

Verkar som man kan använda maskinen för enklare metallsvarvning med, verkar inte helt dumt.
 
Arbetspall i metall med rostig plattform, haknycklar och träbit placerad vid axel och remhjul i ett verkstadsutrymme.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Haknycklar kom idag, tänker man efter så är det hela högergängat.
Så lilla nyckeln mot en regel höll emot axeln medans jag kunde lägga min vikt på den större till chuckskivan.

Glappet mellan remhjul och axel är nog bara att man inte dragit åt det en gång i tiden och nu är allt löst...
 
  • Gilla
Jarlingar och 1 till
  • Laddar…
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.