Bästa svaret
Enkelt fixat. Lossa klämringskopplingen som ansluter till kopparröret. Lossa kopplingen direkt ovan ventilen.O olofh skrev:
Det räcker att du lossar såpass att ventilen blir vridbar, plocka inte isär hela.
Vrid ventilen rätt. Skruva fast kopplingen ovan ventilen medan du håller ventilen i rätt position, dra till den ordentligt, som den skall vara.
Dra åt klämringskopplingen så den håller tätt.
Klart.
Vinner ju ingen medalj i rördragning men nu är det fördelaren inkopplad. Pga skikattack av 4åringdn kom jag hem med hårt cu rör. Det upptäckte jag när jag skulle bocka... som tur är feg-köpte jag 2 90böjar så fick ändå ihop det. Allt byggt efter man tager vad man havet= skarvar är iaf synliga och inspekterbara.
Blir nog bra det där!O olofh skrev:
Satte du hylsor i prisolrören innan du drog klämringskopplingarna? De är viktiga
japp. Men på hornbach sa de att det inte var helt nödvändigt i 22mm så fick nästan smyga ner dem i vagnentompax skrev:
Blir nog bra det där!
Satte du hylsor i prisolrören innan du drog klämringskopplingarna? De är viktiga
Haha, det är mest för att de är okunnigaO olofh skrev:japp. Men på hornbach sa de att det inte var helt nödvändigt i 22mm så fick nästan smyga ner dem i vagnen
Tro mig, det är nödvändigt, åtminstone om du skall kunna få bort klämringen efter att ordentligt ha dragit åt muttern. Det är också nödvändigt för att garanterat få täthet i det, och så att det inte börjar läcka längre fram, så du kan sova gott på natten.
Ja, när man kommer upp i grövre tjocklekar av prisol, så KAN det fungera utan klämring om man har tur, men det är absolut ingen bra lösning, som bara ger ett halvdant och osäkert arbete. Man vill ju inte att rören skall börja läcka när man är iväg på semester
Det bör också påpekas att glödgade och andra ordentligt uppvärmda hårda kopparrör också kräver hylsor, eftersom dessa blir mjukare efter att ha blivit utsatta för hög värme.
Sedan finns det kopparrör med olika väggtjocklekar också, det är också avgörande.
