Laddhybrid i MV-uttag, genomgånget, uppsäkrat.
Föräldrarna har skaffat en laddhybrid, Kia Niro. Har sett över deras mv-uttag, en äldre men fräsch kapslingslåda med dubbla dvärgbrytare, tidur och Schuko-uttag. Lådan sitter på garageväggen och är matad från separat central i garaget med 20A egen diazed-grupp enfas, från den 2,5 mm2 i FK fram till uttag.
Frågor:
1. Jag ersatte de två gamla 10A dvärgbrytarna (där plasten sprack och komponenten nästan föll isär då jag skulle dra åt anslutningarna) med nya 16A. Uttagen är märkta 16A. Är detta ok normmässigt då matningen är säkrad 20A eller skulle jag satt 10A istället?
2. Tiduret togs bort för det uttaget som används för billaddaren. De laddar bara bilens hybridbatteri med 8A (inställbart på medföljande box på laddkabeln) vilket tar ca 5-6h men kör ibland kupevärmare på ca 1000 W samtidigt, eller överlappande någon timme, via tiduret och det andra uttaget. Allt är genomgånget och alla plintar dragna, alla FK fräscha. Känns installationen ok belastningsmässigt? Bör man megga eller på annat sätt testa detta?
Frågor:
1. Jag ersatte de två gamla 10A dvärgbrytarna (där plasten sprack och komponenten nästan föll isär då jag skulle dra åt anslutningarna) med nya 16A. Uttagen är märkta 16A. Är detta ok normmässigt då matningen är säkrad 20A eller skulle jag satt 10A istället?
2. Tiduret togs bort för det uttaget som används för billaddaren. De laddar bara bilens hybridbatteri med 8A (inställbart på medföljande box på laddkabeln) vilket tar ca 5-6h men kör ibland kupevärmare på ca 1000 W samtidigt, eller överlappande någon timme, via tiduret och det andra uttaget. Allt är genomgånget och alla plintar dragna, alla FK fräscha. Känns installationen ok belastningsmässigt? Bör man megga eller på annat sätt testa detta?
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 858 inlägg
20 A diazed som skydd för en 2.5 mm² enfasledning kräver utanpåliggande montage, inte FK i dolda rör. De två 10 A-dvärgarna sänker kravet på ledningens belastningsförmåga till just 20 A (om det inte är den gamla L-typen av dvärgar) men det är fortfarande i gråzonen. Så installationen är dimensioneringsmässigt lite snett ute från början, och blev lite värre nu när du bytte till 16 A-dvärgar.
Men den faktiska belastningen såsom du beskriver det utgör ingen fara, även om de två uttagen gör det möjligt att överbelasta ledningen. Sätter du två C10A där istället så tycker jag du kan vara lugn. Megga behöver man normalt inte göra, det ska vara i fall ledningen är gammal, om den ligger i mark etc.
Det är dock inte den största faran som jag ser, utan det är skicket på uttagena. Är kontaktytorna rena och fina? Det låter ju som att denna stolpe varit i bruk ett större antal år. Gamla uttag utomhus kan ge sig till känna långt innan ledningen överbelastas. Alla andra kopplingspunkter har du kollat.
Men den faktiska belastningen såsom du beskriver det utgör ingen fara, även om de två uttagen gör det möjligt att överbelasta ledningen. Sätter du två C10A där istället så tycker jag du kan vara lugn. Megga behöver man normalt inte göra, det ska vara i fall ledningen är gammal, om den ligger i mark etc.
Det är dock inte den största faran som jag ser, utan det är skicket på uttagena. Är kontaktytorna rena och fina? Det låter ju som att denna stolpe varit i bruk ett större antal år. Gamla uttag utomhus kan ge sig till känna långt innan ledningen överbelastas. Alla andra kopplingspunkter har du kollat.
Tack för svar!
"20 A diazed som skydd för en 2.5 mm² enfasledning kräver utanpåliggande montage, inte FK i dolda rör."
- Det var nog jag som uttryckte mig fel, det är en utanpåliggande treledare typ EKK 3G2,5 fram till lådan och internt mellan komponenter FK.
"Det är dock inte den största faran som jag ser, utan det är skicket på uttagena. Är kontaktytorna rena och fina? Det låter ju som att denna stolpe varit i bruk ett större antal år. Gamla uttag utomhus kan ge sig till känna långt innan ledningen överbelastas. Alla andra kopplingspunkter har du kollat."
- Ja därför klurade jag på om man borde byta allt... uttagen känns dock ok med bra spänst i blecken.
Funderar ändå lite hur man räknar, skulle det krasst behövas 32A säkring bakom två 16? Jmf elcentral där delar många 10A på en fas säkrad 16-20-25A i och för sig dragen fram till central med 6mm2 och sen skena men ändock, många 10A-grupper lastar samtidigt en fas men inte så ofta huvudsäkringarna går. Men ok en mv-stolpe har ju två uttag som rätt troligt kommer maxbelastas samtidigt med två bilar och två kupevärmare medans en fas i ett hus ofta får en mer spridd belastning. Dock skulle jag tro att en vattenkokare, en modern dammsugare och en hårtork kanske snurrar samtidigt rätt ofta på en fas.
"20 A diazed som skydd för en 2.5 mm² enfasledning kräver utanpåliggande montage, inte FK i dolda rör."
- Det var nog jag som uttryckte mig fel, det är en utanpåliggande treledare typ EKK 3G2,5 fram till lådan och internt mellan komponenter FK.
"Det är dock inte den största faran som jag ser, utan det är skicket på uttagena. Är kontaktytorna rena och fina? Det låter ju som att denna stolpe varit i bruk ett större antal år. Gamla uttag utomhus kan ge sig till känna långt innan ledningen överbelastas. Alla andra kopplingspunkter har du kollat."
- Ja därför klurade jag på om man borde byta allt... uttagen känns dock ok med bra spänst i blecken.
Funderar ändå lite hur man räknar, skulle det krasst behövas 32A säkring bakom två 16? Jmf elcentral där delar många 10A på en fas säkrad 16-20-25A i och för sig dragen fram till central med 6mm2 och sen skena men ändock, många 10A-grupper lastar samtidigt en fas men inte så ofta huvudsäkringarna går. Men ok en mv-stolpe har ju två uttag som rätt troligt kommer maxbelastas samtidigt med två bilar och två kupevärmare medans en fas i ett hus ofta får en mer spridd belastning. Dock skulle jag tro att en vattenkokare, en modern dammsugare och en hårtork kanske snurrar samtidigt rätt ofta på en fas.
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 858 inlägg
Bra, med utanpåliggande kabel ligger du inom gränsen för en 20 A diazed. Att sätta två 10A-dvärgar var bara ett sätt att bättre skydda kabeln mot överlast, men det behövs inte nu. Du har helt rätt i att man inte behöver dimensionera ledningen för max belastning på alla uttag. Det beror ju på hur mycket man vill belasta varje uttag.
Detta om överlast. Diazeden på 20 A ska även skydda mot kortslutning. Jag vet inte om vi har anledning att titta närmare på det. Det kan t.ex bli aktuellt om ledningen är väldigt lång.
Om du tycker uttagen är fräscha så ser jag inga problem med att använda dem.
Så efter kontroll av skyddsjordningen kan du driftsätta detta. JFB har vi inte pratat om, det borde finnas(?) då det kravet har funnits ganska länge för uttag utomhus.
Detta om överlast. Diazeden på 20 A ska även skydda mot kortslutning. Jag vet inte om vi har anledning att titta närmare på det. Det kan t.ex bli aktuellt om ledningen är väldigt lång.
Om du tycker uttagen är fräscha så ser jag inga problem med att använda dem.
Så efter kontroll av skyddsjordningen kan du driftsätta detta. JFB har vi inte pratat om, det borde finnas(?) då det kravet har funnits ganska länge för uttag utomhus.
Hoppas jag får kidnappa tråden med en liknande fråga. Har en Kia Niro laddhybrid på ingång och ska på sikt skaffa en laddstation.
Jag har en 5 x2,5 utanpåliggande kabel till carporten som slutar i en trefashandske. Finns ingen annan förbrukare på dessa tre faser (säkringar). Jag funderar på om det går att ta en av dessa faser + nolla och jord till ett Shukouttag för laddning av laddhybriden? Det är osannolikt att säkringarna kommer att användas till något annat. Det talas om dåliga Shukouttag. Finns det några "bra"?
Huvudsäkring är 16 Ampere. De har inte gått de senaste 20 åren sedan barnen flyttade hemifrån.
Jag har en 5 x2,5 utanpåliggande kabel till carporten som slutar i en trefashandske. Finns ingen annan förbrukare på dessa tre faser (säkringar). Jag funderar på om det går att ta en av dessa faser + nolla och jord till ett Shukouttag för laddning av laddhybriden? Det är osannolikt att säkringarna kommer att användas till något annat. Det talas om dåliga Shukouttag. Finns det några "bra"?
Huvudsäkring är 16 Ampere. De har inte gått de senaste 20 åren sedan barnen flyttade hemifrån.
Byt ut ditt uttag mot en sånt här kombiuttag:O olotor skrev:
https://www.jula.se/catalog/el-och-.../cee/stickproppar-och-uttag/vagguttag-400708/
Eller du kan skaffa en adapter typ denna. https://www.jula.se/catalog/el-och-...ptrar-och-overgangar/overgangsadapter-400714/
Jag skulle köra på första alternativet. För egen del har jag en laddbox till min PHEV.