Jag har beställt en Polestar 2. Jag bor idag i hus från 1990 och vi har tre-fas till tex ugn, torktumlare osv. Betyder detta att jag kan ha en laddbox på trefas?

Nu står jag inför valet vilken box jag ska ha och det verkar vara en jungel.
Jag tänker att det hade varit bra med en laddare som laddar som mest om natten när elen är billigare men som fortfarande går på trefas och passar Volvo/Polestar.

Vad kan man välja?
 
Redigerat:
Alla passar ju så länge du köper typ 2, jag kör Halo till min och den går att schemalägga. Du kan ju även schemalägga laddningen i appen till bilen.
 
El-central med säkringsdosor, varningslappar och plomberingsskyltar på en grå vägg.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Närbild av en gammal säkring med texten "25/500" i en elektrisk central.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
okej men vad krävs i mitt elskåp för att köra en laddbox på trefas?
 
Du kopplar ju bara in den på tre faser i din central med jordfelsbrytare, den kopplas ju inte i mätarskåpet.
 
aha du menar att man drar kablage från mitt proppskåp inne i huset (där mina automatsäkringar sitter).

Om jag inte gör detta, kan jag plugga in den i ett vanligt 230v uttag? (Har ett vid min parkering).
 
  • Gilla
marcus.boucher
  • Laddar…
Är väl inte att rekommendera att ladda en elbil från ett vanligt uttag.

Ta in offerter från elektriker vad det kostar att installera en riktig laddare.

Inte full koll men gissar att du hamnar mellan 10-15000:-
 
  • Gilla
klaskarlsson och 2 till
  • Laddar…
jag hade gärna velat ha mäjligheten att ladda när elen är som billigast, är det Halo och Tibber som erbjuder detta enbart?
 
Det är många bolag som gör det. Men de marknadsför det inte särskilt hårt.
 
@
R Rolle85 skrev:
jag hade gärna velat ha mäjligheten att ladda när elen är som billigast, är det Halo och Tibber som erbjuder detta enbart?
Bilen kan normalt schemalägga laddning - så laddboxen är inte avgörande. Rekommenderar en laddbox med lastballanseringen så att du slipper öka huvudsäkringen. Innan man fått sin bil så tror man (jag iaf) att det var viktigt att ladda fort.... Men i praktiken så har man sällan behov att ladda med någon högre effekt...
 
Redigerat:
  • Gilla
Roger Fundin och 3 till
  • Laddar…
jasså där ser man, tack!
Vet ni om Plestar 2 har den funktionen att schemalägga när den ska ta emot strömmen? Dvs trots att kabeln sitter i)
 
@
R Rolle85 skrev:
jasså där ser man, tack!
Vet ni om Plestar 2 har den funktionen att schemalägga när den ska ta emot strömmen? Dvs trots att kabeln sitter i)
Vet inte. Men det skulle jag utgå från. Skulle påstå att alla nya (och även några år gamla) bilar går att schemalägga...
 
  • Gilla
klaskarlsson och 1 till
  • Laddar…
hmm okej då förstår jag inte varför boxarna har tagit fram den extra funktionen (som kostar extra).
 
@
R Rolle85 skrev:
hmm okej då förstår jag inte varför boxarna har tagit fram den extra funktionen (som kostar extra).
Vissa laddboxar är uppkopplade och laddar utifrån det faktiska elpriset som gäller just då (om du nu har sådant abbonemang)
 
  • Gilla
klaskarlsson
  • Laddar…
Hmm nja har bundet elpris i ett år till
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.