541 läst ·
6 svar
541 läst
6 svar
Krångel med AUTOMATLÅDAN på VW Passat
Hej igen
Vi har nya problem med vår Passat ( typ 1999 års modell, ca 10.000 mil )
Automatlådan har börjat krångla.
Den växlar ibland inte upp och rycker / knycker ibland till. Nästan med en liten smäll. Det känns inte bra.
Jag får ibland köra med "växelspaken " i högerläge och köra "manuellt " så gott det går.
Det blir blandat automat / manuellt läge.
Så vi undrar om det är något, som du stött på tidigare och kunnat fixa till.
Det kanske krävs byte av automatlådan och det är väl knappast överkomligt.
Det kanske inte heller finns byteslådor ?
Vi hoppas
Axelman
Vi har nya problem med vår Passat ( typ 1999 års modell, ca 10.000 mil )
Automatlådan har börjat krångla.
Den växlar ibland inte upp och rycker / knycker ibland till. Nästan med en liten smäll. Det känns inte bra.
Jag får ibland köra med "växelspaken " i högerläge och köra "manuellt " så gott det går.
Det blir blandat automat / manuellt läge.
Så vi undrar om det är något, som du stött på tidigare och kunnat fixa till.
Det kanske krävs byte av automatlådan och det är väl knappast överkomligt.
Det kanske inte heller finns byteslådor ?
Vi hoppas
Axelman
Verkligen inte! Dom hade en låda med torrkoppling (vill jag minnas) som såldes till många taxiåkare vilket dom absolut inte höll för, men heller inte för många privatpersoner som körde dom som "riktiga" automater och inte den robotväxlade manuell som den är. Precis som med alla andra bilar måste man vara på sin vakt med vad det är man köper.Violina skrev:
De flesta DSG med våtkoppling är mycket hållbara, OM MAN SKÖTER SERVICEN på dom. Vilket många svenskar har episka problem med att göra, det ääääär ju såååå dyyyyyrt hör man gemene svennebanan säga varenda gång bilen ska servas. Dessutom är hela verkstadsupplevelsen alltid ungefär lika angenäm som att gå till tandläkaren.
Det rullar mången Transporter med DSG och en fullastad bil och ett tung släp efter, utan problem.
Klicka här för att svara