1 986 läst ·
32 svar
2k läst
32 svar
Kan jag få denna gamla kristallampett säker?
Kan tänka mig att följande LED-lampa på 1 W och E14-sockeln skulle kunna passa dina lampetter: https://www.amazon.se/-/en/Filament...&keywords=12v+e14&qid=1728811696&sr=8-18&th=1
eller
https://www.amazon.se/-/en/Genixgre...ag=se&keywords=12v+e14&qid=1728815408&sr=8-63
eller
https://www.amazon.se/-/en/Genixgre...ag=se&keywords=12v+e14&qid=1728815408&sr=8-63
Redigerat:
Ok om jag köper lamporna du föreslår och stickpropp, strömbrytare och sladd för 12v så är det säkert?J Josth skrev:
Som du förstår fattar jag inte det här kan du se om det finns i ecoflow delta max?J Josth skrev:
Och självklart om jag inte förstår till slut så hoppar jag över drömmen om kristallampa i bilen😀
Finns bara många snygga bilder men inga fakta att läsa om Ecoflow delta max på deras sajt tyvärr. Dåligt. Det är viktigt att du förstår grunderna i hur ett traditionellt 12 V elsystem i fordon är uppbyggda. Man vill som sagt inte kortsluta ett bilbatteri då det blir en farligt hög ström och risk för brand och explosion. Säkringarna är väldigt viktiga.
Tack för du tar dig tid, jag har inte tänkt använda bilbatteri utan endast ecoflow powerstationJ Josth skrev:Finns bara många snygga bilder men inga fakta att läsa om Ecoflow delta max på deras sajt tyvärr. Dåligt. Det är viktigt att du förstår grunderna i hur ett traditionellt 12 V elsystem i fordon är uppbyggda. Man vill som sagt inte kortsluta ett bilbatteri då det blir en farligt hög ström och risk för brand och explosion. Säkringarna är väldigt viktiga.
Och den har ju uttag för stickkontakt,
Usb och billaddarkontakt klarar 230 också
Finns det ett vanligt 12 V cigarettändaruttag också? Ska du inte kunna ladda din Powerstation från bilgeneratorn är motorn är igång? Användningen av 230 V bör man minska så mycket det går då spänningsomvandligen ger betydande energiförluster och kortare batteritid. All belysning bör vara 12 V eller 24 V som direkt motsvarar spänningen på batteriet i Powerstation.
Jo det finns, jag laddar batteriet när jag körJ Josth skrev:Finns det ett vanligt 12 V cigarettändaruttag också? Ska du inte kunna ladda din Powerstation från bilgeneratorn är motorn är igång? Användningen av 230 V bör man minska så mycket det går då spänningsomvandligen ger betydande energiförluster och kortare batteritid. All belysning bör vara 12 V eller 24 V som direkt motsvarar spänningen på batteriet i Powerstation.
Hittade en annan sida med Ecoflow delta 2 och där står det att det finns en output på 12 V och 10 A. 10 A är lite för mycket för traditionell lampsladd om man använder det så man bör absolut ha en extra 5 A säkring för varje 12 V-kabel man drar ut med lampsladd. 5 A vid 12 V blir ju 60 W vilket räcker till väldigt mycket belysning med dagens LED-lampor.
Hur får jag dit en säkring?J Josth skrev:Hittade en annan sida med Ecoflow delta 2 och där står det att det finns en output på 12 V och 10 A. 10 A är lite för mycket för traditionell lampsladd om man använder det så man bör absolut ha en extra 5 A säkring för varje 12 V-kabel man drar ut med lampsladd. 5 A vid 12 V blir ju 60 W vilket räcker till väldigt mycket belysning med dagens LED-lampor.
Om det finns 12 V cigarettändaruttag på Powerstation kan du ju ta en stickpropp för cigarettändaruttag, https://www.biltema.se/bil---mc/elsystem/kontakter-och-uttag/, och löda dit en säkring på sladd innan du skarvar vidare med lampsladd. https://www.biltema.se/bil---mc/elsystem/sakringar/sakringshallare-midi-2000047018
Oops, ser nu att det står att batterispänningen i Powerstation är 50,4 V. Då har man vissa omvandlingsförluster även till 12 V likström men de är klart mindre än till 230 V växelström.
Oops, ser nu att det står att batterispänningen i Powerstation är 50,4 V. Då har man vissa omvandlingsförluster även till 12 V likström men de är klart mindre än till 230 V växelström.
Oj oj...långt över min fattningsförmåga🫠J Josth skrev:Om det finns 12 V cigarettändaruttag på Powerstation kan du ju ta en stickpropp för cigarettändaruttag, [länk], och löda dit en säkring på sladd innan du skarvar vidare med lampsladd. [länk]
Oops, ser nu att det står att batterispänningen i Powerstation är 50,4 V. Då har man vissa omvandlingsförluster även till 12 V likström men de är klart mindre än till 230 V växelström.
Löda kan jag inte då får det vara, men kan du förklara enkelt om jag har 12v lampa, 12v kabel,12v stick kontakt varför funkar det inte då?
Allvetare
· Västra Götaland
· 12 296 inlägg
Vettigaste är nog att byta ut sockel och eventuell kontakt till 12v eller löda in en 12v ljuskälla direkt.

