426 minus moms, minus sociala avgifter, minus skatt och då ska han fortfarande ta fram traktorn och köra några km tur och returH Helmersson skrev:
Lerjord torde väga mer än jord med hög mullhalt.
Skall man då vara glad om varje kubik jord man får väger väl över ett ton och så mycket som möjligt? "Yess, jag fick jättemånga kilo jord för normalpriset!"
Personligen föredrar jag jord med hög mullhalt och så lite lera som fysiskt möjligt. Lerjord är till det mesta i odlingsväg värdelöst. Det är för kompakt och hårt helt enkelt.
Jag har fått riktig jävla lerjord hemkört till mig. Jag blev lovad att det skulle vara finaste matjorden! Totalt värdelöst, ingenting växer i skiten och jag kommer att få ersätta den jorden en vacker dag om något skall kunna växa i den överhuvudtaget. Allt dör ner där, t.o.m ogräset
Skall man då vara glad om varje kubik jord man får väger väl över ett ton och så mycket som möjligt? "Yess, jag fick jättemånga kilo jord för normalpriset!"
Personligen föredrar jag jord med hög mullhalt och så lite lera som fysiskt möjligt. Lerjord är till det mesta i odlingsväg värdelöst. Det är för kompakt och hårt helt enkelt.
Jag har fått riktig jävla lerjord hemkört till mig. Jag blev lovad att det skulle vara finaste matjorden! Totalt värdelöst, ingenting växer i skiten och jag kommer att få ersätta den jorden en vacker dag om något skall kunna växa i den överhuvudtaget. Allt dör ner där, t.o.m ogräset
Man ska vara glad om man får den typen av jord som man önskar/beställer/behöver.Martin_B skrev:
Lerjord torde väga mer än jord med hög mullhalt.
Skall man då vara glad om varje kubik jord man får väger väl över ett ton och så mycket som möjligt? "Yess, jag fick jättemånga kilo jord för normalpriset!"
Personligen föredrar jag jord med hög mullhalt och så lite lera som fysiskt möjligt. Lerjord är till det mesta i odlingsväg värdelöst. Det är för kompakt och hårt helt enkelt.
Jag har fått riktig jävla lerjord hemkört till mig. Jag blev lovad att det skulle vara finaste matjorden! Totalt värdelöst, ingenting växer i skiten och jag kommer att få ersätta den jorden en vacker dag om något skall kunna växa i den överhuvudtaget. Allt dör ner där, t.o.m ogräset
Till topp-lager, gräsmatta, trädgårdsland etc vill man ofta ha en mullig och lätt jord.
Om man istället beställer jord för att fylla ut och ändra höjd på marken och kanske bygga något på den är det troligtvis inte lika önskvärt...
Om jag har läst rätt så har TS inte angett användningsområde för sin jord, men verkar vara glad över hög mullhalt och det är ju det viktigaste i sammanhanget.
H
Hallerudsbo
Verktygstokig
· Värmland
· 3 837 inlägg
Hallerudsbo
Verktygstokig
- Värmland
- 3 837 inlägg
Köper en bil 12 ton förr 2000 kr hem på tomten.
1500 om jag hämtar själv
1500 om jag hämtar själv
Medlem
· Västerbotten
· 3 275 inlägg
När vi gjorde om tomten för 2 år sedan beställde vi 4 flak matjord, då är de fullastade, tycker man brukar beställa per volym, ej vikt
Nu när flertalet lastmaskiner och terminaler har vågar lastat material på vikt. Ingen vill heller riskera överlastavgifter och som värst indraget körkort..... för länge sedan lastades det volym efter skopstorlek.
Pratar man med dom som körde på 60-70 tal lastade dom samma vikter på sina 2axlade bilar som vi idag har både 3 och 4 axlar för att kunna köra lagligt.
Pratar man med dom som körde på 60-70 tal lastade dom samma vikter på sina 2axlade bilar som vi idag har både 3 och 4 axlar för att kunna köra lagligt.
Bor du i Teckomatorp...?Lerjord torde väga mer än jord med hög mullhalt.
Skall man då vara glad om varje kubik jord man får väger väl över ett ton och så mycket som möjligt? "Yess, jag fick jättemånga kilo jord för normalpriset!"
Personligen föredrar jag jord med hög mullhalt och så lite lera som fysiskt möjligt. Lerjord är till det mesta i odlingsväg värdelöst. Det är för kompakt och hårt helt enkelt.
Jag har fått riktig jävla lerjord hemkört till mig. Jag blev lovad att det skulle vara finaste matjorden! Totalt värdelöst, ingenting växer i skiten och jag kommer att få ersätta den jorden en vacker dag om något skall kunna växa i den överhuvudtaget. Allt dör ner där, t.o.m ogräset
Det stämmer inte riktigt. Beror på hur axlarna är konfigurerade. Normalt sett för boggie axlar kan lastbilar ta en brutto vikt på 8 ton per axel. Vissa lastbilar tar 10ton på enkla axlar (man får köra med 10 ton på boggi axlar men inte på alla vägar), axlar med enkel montage har ibland maxvikt på 6 ton, men de är inte alltid fallet.L lassebrun skrev:
Trippel axlar räknas ihop till en enhet, ett trippel axel parti kan därför ta 24 ton på de allra flesta vägar (med undantag av vägar med extremt dålig bärighet). Detta delas då ofta upp i 9+9+6 ton (då sista axeln i trippel partiet normalt sett har styrning och därför inte dubbelmontage).
En lastbils tomvikt är normalt sett mellan 8 och 12 ton för en 2-4 axlad fulltung lastbil. En 4 axlad lastbil tar dock oftast minst 20 ton netto, ibland mer.
Köpjord innehåller ofta rätt stora mängder torv och bark med avsikt för att dra ner densiteten. 1kg/liter är inte ovanligt. Har sett jord som haft ännu lägre densitet. Köper man vanlig köpjord blir den ofta 30-40% plattare efter att man lagt ut det.
Även vanlig jord som bara uppgrävd från en åker kan svälla med 20-25% utan problem bara för att man rör om den, den sjunker sedan tebax igen när den blivit tilltryckt ett tag. Så även om jorden i marken normalt sett har en densitet på runt 1.7-1.8 så kommer den på lastbil ha en märkbart lägre densitet. Fukthalten påverkar dessutom densiteten ganska signifikant, speciellt på köpjord som i vissa fall nästan kan jämföras med sågspån.
Även vanlig jord som bara uppgrävd från en åker kan svälla med 20-25% utan problem bara för att man rör om den, den sjunker sedan tebax igen när den blivit tilltryckt ett tag. Så även om jorden i marken normalt sett har en densitet på runt 1.7-1.8 så kommer den på lastbil ha en märkbart lägre densitet. Fukthalten påverkar dessutom densiteten ganska signifikant, speciellt på köpjord som i vissa fall nästan kan jämföras med sågspån.
Nä vadå? Är det dålig lerjord där eller?K karlmb skrev: