Hur många motorskydd behöver man...?
Ska göra sista monteringen på min svarv och ska koppla ihop elen igen.
Men jag misstänker att det sitter dubbla motorskydd monterat..
Inkommande matning går först in i denna:
Efter denna låda matas det vidare till denna:
Sen går det in i svarven så att säga.
Ska jag koppla som det var eller ska jag ta bort någon av dom?
Men jag misstänker att det sitter dubbla motorskydd monterat..
Inkommande matning går först in i denna:
Efter denna låda matas det vidare till denna:
Sen går det in i svarven så att säga.
Ska jag koppla som det var eller ska jag ta bort någon av dom?
Vad jag kan se så är det bara ett motorskydd. Och jag tror att man har satt dit en massa "grejer" bara för skoj skull, så rensa bort allt. (ironi).
Det jag TROR att jag ser är 1 motorskydd, en nödstopp, en manöverbrytare. Jag skulle koppla tillbaka allt som det var tidigare.
Det jag TROR att jag ser är 1 motorskydd, en nödstopp, en manöverbrytare. Jag skulle koppla tillbaka allt som det var tidigare.
Aha, den går att låsa i avstängt läge med nyckel så den inte används utan lärares tillsyn.Jarlingar skrev:
Det är väl inte helt fel att ha en nödstopp 
Motorskyddets strömavkänning och justeringsvred inringat i rött. Kontaktor till höger.
Edit: rättstavningshjälp rättad
Motorskyddets strömavkänning och justeringsvred inringat i rött. Kontaktor till höger.
Edit: rättstavningshjälp rättad
Redigerat:
Lådan med nyckel och en röd knapp är troligen ett nödstopp. När man stoppat kan man återställa stoppet med nyckeln MEN den lådan används normalt inte för start och stopp utan för det använder man brytaren som man ser baksidan av på bild två.
Kontaktor?blackarrow skrev:
Ingen av knapparna används för start/stopp av motorn utan det görs av en spak. Som påverkar denna kontaktor i gröna lådan?
Och visst är det fint med nödstopp, men då kan den inte sitta på sidan av maskinen...
Den röda stora knappen, stannar den intryck när man tryckt på den?
Och sen får man vrida på den så den poppar ut igen?
Och sen får man vrida på den så den poppar ut igen?
Kontaktor skulle det förstås vara (fixat).Kontaktor?
Ingen av knapparna används för start/stopp av motorn utan det görs av en spak. Som påverkar denna kontaktor i gröna lådan?
Och visst är det fint med nödstopp, men då kan den inte sitta på sidan av maskinen...
Det är väl en mekanisk koppling du manövrerar med spaken för att få snurr på chucken, medan elmotor snurrar hela tiden. Det blir mjukare start så. Så var det iaf på fars Pratt & Whitney.
Exakt så, klassisk nödstopp.
Nej motorn går endast vid aktivering via spaken. Ganska ovanligt att det är koppling med "mjukstart".
Så här ser "omkopplaren"? Ut, Som spaken påverkar mekaniskt:
Du har många ställen att starta och stoppa på om man räknar med nyckel, nödstopp, motorskydd och spak