Hej!
Vi har en Essbe shunt ARA661 med blandningsventil VRG131, se bild.
Nu har vi problem och vet inte om det är ventilen eller shunten.
Fråga 1: Ska ventilspindelen ha "fasta stopp" +/- 45 grader, eller ska det, som i vårt fall, gå att rotera den hur många varv man vill?
Mvh
Magnus
Vi har en Essbe shunt ARA661 med blandningsventil VRG131, se bild.
Nu har vi problem och vet inte om det är ventilen eller shunten.
Fråga 1: Ska ventilspindelen ha "fasta stopp" +/- 45 grader, eller ska det, som i vårt fall, gå att rotera den hur många varv man vill?
Mvh
Magnus
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Blandningsventilen har (skall ha) fasta stopp enligt produktbladet. Verkar som att det blivit något fel på din om den går att vrida runt.
VRG131 produktblad
VRG131 produktblad
Den ventilen går att snurra 360 grader, ta bort den vita delen, kolla axeln, det är en fasning på den och ställs den mot ett inkommande rör, så är det stopp den vägen.
Vad är det vill veta, hur man ska montera motorn så det fungerar eller.
Vad är det vill veta, hur man ska montera motorn så det fungerar eller.
Hej Jonaserik!J jonaserik skrev:
Tack för snabbt svar!
Värmen kommer nerifrån på bilden och det blandade vattnet går ut uppåt.
Min undran var om det ska gå att rotera ventilen eller om den ska ha fasta stopp?
Men jag ska kolla det du skriver om fasningen på axeln
Mvh
Magnus
Här ser du principen på den fasade delen.M Magnus L Mattsson skrev:
Syns väl i både äldre ventiler av mässing eller nyare i plast.
Och axeln på ventilen går att snurra 360º utan fasta stopp.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Redigerat:
Och då ska du ställa fasningen rakt ner ( ingen värme ) ställa ner kurvan köra motorn till helt minus ( tar kanske från fullt till min ca 90 sekunder ) , den ska vrida sig åt höger, sen montera på motorn på axeln. Går morn åt vänster, så får du skifta ( eller om det går i motorn ) i reglercentralen på, ( tror jag nu utan att ha sett något ) , mellan svart och brun, den blå ska vara kvar. Bryt strömmen först till regleringen, innan fingrarna sätts in.M Magnus L Mattsson skrev:
Klicka här för att svara
