Alltthegud skrev:
Besserwisser
· östergötland
· 2 776 inlägg
Eftersom du inte berättat från början hur anläggningen ser ut så blir det ju inte lätt att svara..
Känns ganska dumt att från 12v skapa 230 för att sedan åter skapa 12v ....
Genom att driva lamporna direkt med 12v så kapar man en del effektförluster..
Känns ganska dumt att från 12v skapa 230 för att sedan åter skapa 12v ....
Genom att driva lamporna direkt med 12v så kapar man en del effektförluster..
Min fråga var ju från början och hela tiden varför batteriet droppade så snabbt från 12.7v när jag använde endast 9w. Batterierna skrev jag att de hette TIN men ingen brydde sig om det utan fortsatte att gnälla o klaga på varför jag inte svarade på allas frågor direkt...skrev oxå att de hade antagligen rätt redan från början med att mina batterier inte var fulladdade, o jag skulle ladda dom fullt för att sedan se resultatet om det blev annorlunda. Jag fattar själv att ett halvt batteri är sämre än ett fullt men frågorna haglade på ändå.Men jag är inte långsint,har glömt allt idag. Dom kan stänga denna tråd nu.
Bilbatterier är inte byggda för det du använder dom för. I värsta fall ska du ha fritidsbatterier men helst djup cykels batterier.
Bil batterier hatar att vara mer än 50% urladdade men även det är illa för dom.
Bil batterier hatar att vara mer än 50% urladdade men även det är illa för dom.
Hej och tack för ditt inlägg. Då tråden är vääääldigt gammal så kan jag idag meddela att jag har uppgraderat med 20 st. Litiumbatterier på 150 Ah 12.8V. Jag har även köpt 50st monokristallin 24V paneler. Jag kör idag som då allt offgrid. Det funkar alldeles utmärkt. Har inga räkningar på el längre. Solen lyser tillräckligt här nere i söder. 😁✌️
