Jag har tre maskiner igång. två st Hq 450x från 2021 och en nyare Hq 450x Nera från 2025.

1: 450x, 6991 km, 864 laddcykler, i snitt 8,1 km/laddcykel
2: 450x, 8335 km, 836 laddcykler, i snitt 9,9 km/laddcykel
3: 450x Nera, 1452 km, 212 laddcykler, i snitt 6,8 km/laddcykel

Idag startade jag maskin 1 och 3 samtidigt på två biytor som i princip är identiskt stora och helt plana och lät dem gå "till tomt batteri". Maskin 3 stannade efter kanske tre timmar medan maskin 1 fortsatte tugga på en dryg timme till. Mycket märkligt tyckte jag med tanke på att batteriet borde vara fräschare i den nyare maskinen.

Någon som vet om batterierna generellt blivit sämre eller om Nera-tekniken drar mera kraft?
 
krillek krillek skrev:
Jag har tre maskiner igång. två st Hq 450x från 2021 och en nyare Hq 450x Nera från 2025.

1: 450x, 6991 km, 864 laddcykler, i snitt 8,1 km/laddcykel
2: 450x, 8335 km, 836 laddcykler, i snitt 9,9 km/laddcykel
3: 450x Nera, 1452 km, 212 laddcykler, i snitt 6,8 km/laddcykel

Idag startade jag maskin 1 och 3 samtidigt på två biytor som i princip är identiskt stora och helt plana och lät dem gå "till tomt batteri". Maskin 3 stannade efter kanske tre timmar medan maskin 1 fortsatte tugga på en dryg timme till. Mycket märkligt tyckte jag med tanke på att batteriet borde vara fräschare i den nyare maskinen.

Någon som vet om batterierna generellt blivit sämre eller om Nera-tekniken drar mera kraft?
Hej, jag har ingen kvalificerad aning tyvärr.. Men jag vet att BMS (krets med mjukvara som övervakar batteriets laddstatus och åldrande.. Ibland/ofta så simpelt som att det är ett räkneverk) kan skilja stort.. Och ibland är det väldigt 'fult programmerat'.. Men, i ditt fall, som låter lite omvänt, så kan det helt enkelt vara så att den förhoppningsvis seriösa tillverkaren hq har programmerat BMS så att batteriet ska vara i bra skick under många år, snarare än att maximera driftiden.. Eller,, så kan ju batteriet vara av en sämre kvalitet förstås, men det överlåter jag till mer insatta att svara på.
 
  • Gilla
krillek
  • Laddar…
O Okal1os skrev:
Hej, jag har ingen kvalificerad aning tyvärr.. Men jag vet att BMS (krets med mjukvara som övervakar batteriets laddstatus och åldrande.. Ibland/ofta så simpelt som att det är ett räkneverk) kan skilja stort.. Och ibland är det väldigt 'fult programmerat'.. Men, i ditt fall, som låter lite omvänt, så kan det helt enkelt vara så att den förhoppningsvis seriösa tillverkaren hq har programmerat BMS så att batteriet ska vara i bra skick under många år, snarare än att maximera driftiden.. Eller,, så kan ju batteriet vara av en sämre kvalitet förstås, men det överlåter jag till mer insatta att svara på.
Tack för svar. Jag har skickat motsvarande fråga till Hq också så det blir intressant att se om/vad de svarar. Jag vet för övrigt inte hur många laddcykler ett klipparbatteri klarar, men med tanke på den kortare drifttiden lär den nyare maskinen ”komma ikapp” de äldre och då är det ju lite surt om de lägger av efter typ 1000 cykler.
 
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.