1 128 läst ·
31 svar
1k läst
31 svar
Förlänga CEE kabel till portabel billaddare
Jag tror anledningen varför de förbjuder skarva är att folk kanske då väljer skarvar med alldeles för lång/ klen eller flera 3 fas kablar och sedan laddar max effekt. Då blir arean i ledaren för klen. Alla förstår sig inte på el, det går montera på 3fas 16A handske på 5g1.5, eller ha 50m lång kabel som ligger i slingMöbelsnickar´n skrev:
Hej
Läser man på sidor från de som tillverkar portabla billaddare så skriver de att man absolut inte ska skarva 400v kablar. Synisk som jag är anar jag att de hellre säljer laddare med längre kablar. Men det skulle iaf inte hjälpa mig i detta fall.
Jag tänker köpa en skarv-CEE 400v 16amp för utomhusbruk, ta bort den ena kontakten för att kunna dra den genom garageväggen till lämplig plats där jag kan ansluta till den portabla EV laddaren. Givetvis kommer jag koppla in den borttagna, eller en ny kontakt (beroende på om originalkontakten går att återmontera) på ett korrekt sätt. N->N, PE->PE och faserna i rätt stift. Finns det någon kunnig elektriker där ute som ser något hinder i detta?
Tacksam för seriösa svar![]()
Jag hade missat att de avrådde från CEE-skarvsladdar. Jag trodde bara att det gällde schuko. För schuko gissar jag att motivet är att det finns så många billiga enkla skarvsladdar som inte är lämpliga för den höga belastningen. När det gäller CEE brukar det ju oftast vara lite större ledararea även om det givetvis finns dåliga eller utslitna CEE-don också. En skarvsladd för schuko använder jag bara undantagsvis för att ladda bilen. En CEE-kabel drar jag mig inte alls för att använda till ändamålet.
Utseendemässigt skulle jag hellre ha ett uttag på väggen än en kabel som kommer ut ur ett hål. Men säkerhetsmässigt skulle jag inte tvivla på någon av lösningarna.
Utseendemässigt skulle jag hellre ha ett uttag på väggen än en kabel som kommer ut ur ett hål. Men säkerhetsmässigt skulle jag inte tvivla på någon av lösningarna.
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 853 inlägg
Det här uttaget kan väl inte vara för stort? Går att mata över ett rörutlopp.
https://www.elbutik.se/product.html/vagguttag-cee-416-6-3pnj-6h-ip44-400v-16a-2
En skarvsladd genom väggen tycker jag du ska glömma helt. Det är en hempularlösning som folk kommer att peka finger åt.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
https://www.elbutik.se/product.html/vagguttag-cee-416-6-3pnj-6h-ip44-400v-16a-2
En skarvsladd genom väggen tycker jag du ska glömma helt. Det är en hempularlösning som folk kommer att peka finger åt.
Tack @Avemo
Hittade bl.a. den här från återförsäljarens hemsida: https://voldt.se/blogs/news/kan-du-forlanga-en-ev-laddningskabel och den här från annat håll: https://laddstoppet.se/vanliga-fragor/laddning/kan-jag-anvanda-forlangningskabel
Efter fler exempel blev jag förvirrad och funderade på om det var något jag totalbommat 😃
Hittade bl.a. den här från återförsäljarens hemsida: https://voldt.se/blogs/news/kan-du-forlanga-en-ev-laddningskabel och den här från annat håll: https://laddstoppet.se/vanliga-fragor/laddning/kan-jag-anvanda-forlangningskabel
Efter fler exempel blev jag förvirrad och funderade på om det var något jag totalbommat 😃
Tack @Bo.SiltbergBo.Siltberg skrev:
Nej, det är inte för stort och är den typ av modell jag överväger. Börjar bli övertygad om att den inte vinklar kontakterna för mycket ut från väggen. Hölivägga kommer jag inte från då uttaget ska sitta på husväggen och uttaget är i garaget. Men jag har en inbyggd kabeltrumma i portalen in till huset så ingen kommer se den eller kunna peka finger åt den heller. Hoppas jag 😃
Beskrivningen på voldt var ju minst sagt tvetydig. Jag undrar om den första delen av sidan avser att förlänga laddkabeln som sådan snarare än att ansluta den med skarvkabel. En bit ner på sidan tycker jag dock att det är ganska tydligt.
Beskrivningen på laddstoppet kan ju annorlunda formuleras som att man skall säkerställa att skarvkabeln man använder har tillräcklig ledararea och att kontaktdon inte ligger på marken där de riskerar att bli blöta.
Vilka andra laddningslösningar kan du förlänga?
Mobila laddningskablar till 220-230V-uttag (schuko), och mobila laddningskablar för CEE-uttag kan du förlänga om du vill. Det finns dock några viktiga säkerhetsaspekter att tänka på:- Säkerställ att förlängningskabeln är jordad.
- Säkerställ att förlängningskabeln är vattentät. Sannolikheten är stor att kontakterna kommer att sitta utomhus, så se till att förlängningskabeln har en bra IP-klassning.
- Använd en väldragen förlängningskabel med tillräcklig tjocklek för att undvika extrem värmeutveckling och brandfara. En laddningskabel på upp till 16 A kräver en tjocklek på 2,5 mm² och en laddningskabel på upp till 32 A kräver ledare på 6 mm².
- Se till att du har en välisolerad kabel som är robust och flexibel för att skydda ledningarna i kabeln på rätt sätt.
Beskrivningen på laddstoppet kan ju annorlunda formuleras som att man skall säkerställa att skarvkabeln man använder har tillräcklig ledararea och att kontaktdon inte ligger på marken där de riskerar att bli blöta.
Redigerat:
Det finns svarta CEE uttag och stickproppar om man vill ha något mer diskret på väggen. Originaltillverkaren Walther verkar gå ifrån röda och blå uttag till förmån för svarta.
https://www.conrad.se/sv/p/walther-...koppling-16-a-5-polig-400-v-1-st-2305616.html
https://www.conrad.se/sv/p/walther-...koppling-16-a-5-polig-400-v-1-st-2305616.html
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 853 inlägg
Det där är skrivet av någons svärmor...
De missar totalt den viktigaste punkten i detta användningsfall, att uttag och stickproppar är friska och av god kvalitet. CEE-uttag i en bostad brukar inte vara slitna. Och en annan viktig punkt är att dessa uttag brukar ha en egen gruppledning från centralen utan avgreningar.
Alla skarv och kontaktpunkter kommer att få bekänna färg om man laddar med hög ström. Men kan man ladda med 6-8 A så bör man inte behöva vara orolig för det.
De missar totalt den viktigaste punkten i detta användningsfall, att uttag och stickproppar är friska och av god kvalitet. CEE-uttag i en bostad brukar inte vara slitna. Och en annan viktig punkt är att dessa uttag brukar ha en egen gruppledning från centralen utan avgreningar.
Alla skarv och kontaktpunkter kommer att få bekänna färg om man laddar med hög ström. Men kan man ladda med 6-8 A så bör man inte behöva vara orolig för det.
Många mobila laddare har temperaturgivare i kontakten för att känna av överhettning uttaget. Kopplar man en skarvsladd mellan uttaget och laddaren går man miste om nyttan med den finessen.A Avemo skrev:
Texten var ett citat från voldt på sidan TS länkade i inlägg #19 och inte något jag hittade på. https://voldt.se/blogs/news/kan-du-forlanga-en-ev-laddningskabelH HenrikHuslöse skrev:
Jag brukar också avråda från att använda en schuko skarvsladd till att ladda bilen av just den orsaken. Men TS fråga gäller en anslutning med CEE-don. Dessa har mig veterligen inte någon temperaturgivare inbyggd även om de sitter på en laddkabel. Och det är en robustare kontakt som löper mindre risk att få dålig kontakt och överhettas.
Jo, fullt klart. Det är ingen risk med CEE-kontakterna. Det var bara en förklaring till varför tillverkarna skriver så på sina sidor.
Tack alla för ett engagemang, svar, tankar och synpunkter! 😀
Själva laddaren i sig är väldigt liten och smidig så den kommer gömma sig bra. Kan lägga upp foto på lösningen när jag är klar om det finns intresse.
Själva laddaren i sig är väldigt liten och smidig så den kommer gömma sig bra. Kan lägga upp foto på lösningen när jag är klar om det finns intresse.
Panor82
Hobbyelektriker
· Östergötland
· 493 inlägg
Panor82
Hobbyelektriker
- Östergötland
- 493 inlägg
https://www.ahlsell.se/products/el/...ar-byggcentraler/ieccee-don/vagguttag/2416013
Tycker jag ser helt ok ut dock aldrig monterat det men skämmer inte fasaden 🤔
Tycker jag ser helt ok ut dock aldrig monterat det men skämmer inte fasaden 🤔
