Större faktor än möjligheten till rimlig laddning menar du?Nötegårdsgubben skrev:
Vad baserar du detta antagande, som du presenterar som en absolut sanning, på? För mig som lägenhetsboende är det faktum att jag inte kan ladda hemma i alla fall helt avgörande för min åsikt att elbil för närvarande är otänkbart för mig.
Så det finns inga lägenheter i städer med mindre än 50k invånare? och finns de så behöver man inte bry sig?
Det finns många lägenheter på ställen med mindre än 5k invånare...
Nej. Alla som bor i hyreslägenheter är inte fattiga...
Men fårståelsen för andras problem/utmaningar är ju skrämmande låg.
"Har du inte råd med elbil kan du ju ta tunnelbanan"
Lösningen på kapital/laddningsproblem är leasingbilar...? ja jävlar.
/ATW
Och kan man köra 10 000 mil utan att stanna? För det gör jag varje helg!P Pin skrev:
Hm.....? Det är väl bara att klicka på knappen och fälla ut dragkroken. Även elbilar kommer nu med dragkrok som löser ditt behov för att göra inköp med släpvagn...engs skrev:
Jag åkte häromdagen till grannlandet i väster för att undersöka läget där. Likt public service frågade jag ”mannen på gatan”. Vet inte om de jag pratade med var representativa, men jag tror det då i princip samtliga i kollektivet bar folkdräkt och var drängfulla och viftade med flaggor.
”Alla” har elbil.
De har egen olja men vill bli oberoende av den. Satsar på annan industri framöver.
”Alla” är rika. Oljepengar och höga löner. Hur skulle de annars haft råd att pimpla flasköl förr 100+ NOK stycket.
Massvis med förmåner: ingen årlig skatt, ingen moms, inga färjeavgifter (100 000 NOK om året om du pendlar över fjorden), får köra i bussfilerna mm mm
El har de gott om från vattenkraft
Mycket glesbygd men det verkar fungera ändå
Taxin var elbil och den tog mig dit jag skulle utan batteritorsk. Fick skjuts en gång av en urinvånare med Tesla S, som ”alla” har där.
Glömde fråga norskan som omfamnade mig innan jag ens beställt min första öl om elbil, men det påverkar resultatet föga. Blev annan agenda.
Fick med mig en flagga hem som souvenir.
”Alla” har elbil.
De har egen olja men vill bli oberoende av den. Satsar på annan industri framöver.
”Alla” är rika. Oljepengar och höga löner. Hur skulle de annars haft råd att pimpla flasköl förr 100+ NOK stycket.
Massvis med förmåner: ingen årlig skatt, ingen moms, inga färjeavgifter (100 000 NOK om året om du pendlar över fjorden), får köra i bussfilerna mm mm
El har de gott om från vattenkraft
Mycket glesbygd men det verkar fungera ändå
Taxin var elbil och den tog mig dit jag skulle utan batteritorsk. Fick skjuts en gång av en urinvånare med Tesla S, som ”alla” har där.
Glömde fråga norskan som omfamnade mig innan jag ens beställt min första öl om elbil, men det påverkar resultatet föga. Blev annan agenda.
Fick med mig en flagga hem som souvenir.
Jomen det är ju faktiskt en Lucid Air man vill ha. 83 mils räckvidd (drygt 65 mil på motorväg), 0-100 på 2,5 sekunder. Större i kupén än EQS och riktigt hög kvalitet på inredning/bygge till skillnad från vissa andra elbilar (Ingen nämnd, ingen glömd). Mycket mer bilkänsla i cockpit än Tesla, Ioniq5 och EV6.
Fasen vilken drömbil.
(Jag skiter i dragkroken)
Man kanske kan spara ihop till snikversionen åtminstone?
Fasen vilken drömbil.
(Jag skiter i dragkroken)
Man kanske kan spara ihop till snikversionen åtminstone?
Varför skulle man inte kunna göra det med en elbil? Har man släp och vill ha en elbil så skaffar man väl en elbil som får dra släpet?
Vad kostar ett släp att köpa kontra hemleverans?
Alternativt kan man lånbyta Teslan mot grannens V70 en stund. Med samma metod kan man ha sportbil som bruksbil. Alltid någon med lastutrymme och drag som gärna byter en stund.
Alternativt kan man lånbyta Teslan mot grannens V70 en stund. Med samma metod kan man ha sportbil som bruksbil. Alltid någon med lastutrymme och drag som gärna byter en stund.
Ja, visst är det fantastisk läsning när elbilsskeptikerna försöker analysera läget. Släpvagn kostar för det flesta pengar om man inte har en snäll granne. De få ggr man behöver den kan man låna en grannes bil eller ta sin elbil som har dragkrok, blir mer och mer vanligt. Att hyra en skåpbil en halvdag är ganska billigt också om man behöver köra stora mängder till tippen istället för att köra flera ggr med släp. Lösningar finns men det verkar finnas för många Ove där ute som sitter fast i sina gamla vanor och kommer hoppa på tåget sist av alla vrålförbannade över drivmedelspriserna som bara stiger och stiger...P Pin skrev:
Min förra bil som jag ägde 13 år hade inte drag. Jag funderade på att eftermontera men tyckte det var dyrt., Det gick bra att frakta saker inne i (den mellanstora) bilen.,Tre ggr hyrde jag skåpbil och en gång lånade jag grannens bil och hyrde släp.Jonatan79 skrev:
Under den perioden renoverades större delen av huset.