Ja, dels så ska man kanske helst välja lite snabbare laddare, sen kan man ju äta, gå på toa osv samtidigt, då bör det inte kännas så frustrerande. I det stora hela är det nog också en pytteliten del av omställningen, i takt med att fossilpriserna ökar (och de kommer sannolikt fortsätta snabbt uppåt), så blir kanske detta sättet ändå det rimliga att resa på, om man nu vill åka samma bil hela vägen, annars kommer nog kollektivt, tåg, att bli ett vanligare val.Nötegårdsgubben skrev:
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 21 923 inlägg
Vanlig bilkö. Att vänta på att få ladda har jag hittills undvikit, men det måste ju ha en egen plats i vänthelvetets jämmerdal. Nånstans mellan att vänta på att komma in till tandläkaren och att vänta på sin egen avrättning.Alfredo skrev:
Tänker du på bilkö i allmänhet eller den speciella kön till laddstolpen...
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 21 923 inlägg
Ja, när man gör andra saker är det ju ett måttligt problem. Och att en 60+ mil resa kombineras med ett matstopp och ett kaffestopp ser jag inga problem med. Men mer än så skulle jag tycka vore drygt.D djac skrev:
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 21 923 inlägg
Nej, men nu hade du ju iofs. inte skrivit något om vare sig barn eller husdjur, så kunde vi ju inte utgå från ingick.MRLINDELL skrev:
Och hade det varit lite större barn så klarar de väl i alla fall tretimmarsstintar så länge som telefoner och hörlurar är laddade.
Barnen brukar (iaf när de är små) meddela att de är kissnödiga när man kommit ca 3,14 km hemifrån...
Men då är det för tidigt att ladda ändå ...
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 21 923 inlägg
Pi-lutta dig!
Och alla har ju inte barn och de besvären
50 mil är inga problem utan stopp idag.
Ett stopp är väl ok, men två stopp nja....
Troligtvis är det mera utvecklat om 4-5 år när det är dags att byta den bilen för längre resor och släpvagn.
50 mil är inga problem utan stopp idag.
Ett stopp är väl ok, men två stopp nja....
Troligtvis är det mera utvecklat om 4-5 år när det är dags att byta den bilen för längre resor och släpvagn.
Aha =) Tänkte där finns laddstation i Markaryd, sen kör du väg 117 raka vägen till Hässleholm där det med finns ladd om du behöver.
Det är ju lite trevligare än att trycka E4an och man får se lite mer om man vill se lite småbyar och sånt på vägen.
Tråden är mycket intressant för mig som inte är redo idag för byte idag.
Men jag kan redan nu efter senaste dialogerna justera min planering.
Utgångsläget är två daglig bilar, den större rullar ca 1500 mil/år och den mindre 500 mil/år.
Nya planen är nu att byta den mindre om 3-4 år och då en i storleksklass XC40, ska klara 35 mil före laddning och ha awd, samt självklart elbil. Vi går upp lite i storlek så den klarar alla resor i närområdet och fritidshuset.
Den större dieseln får då vara kvar i 5-10 år till beroende av utveckling av elbilar, etc.
Och vi vänder på miltalen, att elbilen får rulla 1500 mil/år och diesel får ca 500 mil.
Bränslekostnader påverkar marginellt, så en 1000-lapp i extra i månaden bränslekostnad (40-50 kr/l för diesel) får man ta, varje byte är ändå en förlustaffär betydligt större (även privatleasning).
Tillhör också de som får pengar indrällande från flera håll utan att tvingas till motkompensation
Så vi får se om planeringen justeras utifrån kommande utveckling.
Men jag kan redan nu efter senaste dialogerna justera min planering.
Utgångsläget är två daglig bilar, den större rullar ca 1500 mil/år och den mindre 500 mil/år.
Nya planen är nu att byta den mindre om 3-4 år och då en i storleksklass XC40, ska klara 35 mil före laddning och ha awd, samt självklart elbil. Vi går upp lite i storlek så den klarar alla resor i närområdet och fritidshuset.
Den större dieseln får då vara kvar i 5-10 år till beroende av utveckling av elbilar, etc.
Och vi vänder på miltalen, att elbilen får rulla 1500 mil/år och diesel får ca 500 mil.
Bränslekostnader påverkar marginellt, så en 1000-lapp i extra i månaden bränslekostnad (40-50 kr/l för diesel) får man ta, varje byte är ändå en förlustaffär betydligt större (även privatleasning).
Tillhör också de som får pengar indrällande från flera håll utan att tvingas till motkompensation
Så vi får se om planeringen justeras utifrån kommande utveckling.
Allvetare
· Västra Götaland
· 11 966 inlägg
När barnen väl sover vill man ju passa på att tugga mil utan stopp.
Vilka elbilar kan man få tag på innan sommaren?
Vilka elbilar kan man få tag på innan sommaren?
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 21 923 inlägg
Den här bilden (och uppdagandet av den underliggande funktionen) gillade jag för övrigt. Tack!
Kunde de bara få tummen ur och få in appen i Apple carplay så skulle Chargefinder vara riktigt bra även när man kör långt ensam.