Vad är flytande kondensering på en VP som har en kolvkompressor ?MathiasS skrev:
Med flytande kondensering avses normalt ett system som reglerar framledningstemperaturen mot den temp som behövs ”just nu”. Med fast kondensering avses reglering mot en fast temperatur oavsett aktuellt behov. Detta har således ingenting med kompressotypen att göra.
Hur regleras det då mot temperatur av behov då startar och stoppar VP ofta är det bra för en kompressor , oavsett detta så är det en flytande kondensering som blir med stigande temperatur , det är lite av ett underligt namn med flytande kondensering som tillverkarna ger sken av och trycker på , men det gäller att få till något fint namn för något som kan sälja
En vanligt konsument kan inte utvärdera detta , vad som är vad , utan matas med diverse konstanter och funktioner
En vanligt konsument kan inte utvärdera detta , vad som är vad , utan matas med diverse konstanter och funktioner
Tillverkarna har ju lite olika varianter på reglersystem och metod för att hantera en hysteres runt önskat börvärde. Nibe räknar ut ett gradminut-underskott och använder det för att skapa en hysteres runt börvärdet. En hysteres runt börvärdet måste finnas när man använder start/stopp-kompressorer.
Att det är lite grekiska på orden kan jag hålla med om, men det är ju heller inget Svensson behöver ha koll på, den som ska köra något annat än det som är standard vet oftast vad han håller på med....
Vet inte att någon använder "flytande kondensering" som något "säljtrick". "Inverter" står nog högre på floskellistan isådantfall...:=)
Att det är lite grekiska på orden kan jag hålla med om, men det är ju heller inget Svensson behöver ha koll på, den som ska köra något annat än det som är standard vet oftast vad han håller på med....
Vet inte att någon använder "flytande kondensering" som något "säljtrick". "Inverter" står nog högre på floskellistan isådantfall...:=)Nja det snackas om inverters med flytande kondensering , det är jättebra sparar massa energi , gör det verkligen det , i förhållande på driftkostnad och avgiven effekt så minskar det senare kontraproduktivt mot driftenkostnaden , kompressorn ger inte vad den ska för kw , alla inverters i dag tyckar jag bara är skit , då dom inte håller p.g.a smörjproblemen , det finns dom som har oljepump varför används inte dom , nej för att dom är dyrare och håller mycket längre , sen det med all elektronik , både på gott och ont som ska vara , minsta ( nästan ) fel , så är det tvärstopp och kostar mellan 10 000 - 15 000 kr att byta ut det ,
Men det är upp till var och en att välja vad dom vill ha , jag vet i alla fall vad jag har och det har knallat i 20 år nu och har inte pajat . lite som en Duracellgubbe bara går och går
Verktygstokig
· Västerbotten
· 692 inlägg
Verktygstokig
· Västerbotten
· 692 inlägg
Jag skulle göra en satsning för att koppla om till flytande kondensering. Det finns mycket att tjäna i driftsekonomi på detta, men innan man börjar ratta kanske man bör kartlägga hela anläggningen och förstå om det är gjort som det är gjort av något gott skäl eller bara av okunskap.....
Kör man fast mot tank och shuntar från tanken behöver man ju koppla om lite också, eftersom det är vp som ska bestämma framledningstemp, inte shunten.
Kör man fast mot tank och shuntar från tanken behöver man ju koppla om lite också, eftersom det är vp som ska bestämma framledningstemp, inte shunten.
Nu vet jag , misstänkte det när en transformator är kopplad direkt till den , det är en bland dom första av TA -regleringar och alla inställningar görs på dom runda med ett kors på , den ena är värmekurvan och den andra finjustering , fungerar det nu så rör ingenting . Den typen är i dag omöjlig att få tag på , går att ersätta med annan reglering som är vridande ,finns adapters för byte och lite nya ledningar . Den andra har säkert någon låda på vägg som inställningar ska göras på
Ja sett till bilderna bör TS först göra en utredning av kopplingarna och ett schema så det är enklare att välja olika lösningar.
Som rävlyan var inne på kanske det är lätt att förvirras av olika mer eller mindre oegentliga begrepp som fast, flytande, reglering av något med en on/off-källa enligt kurva osv. TS borde ha det vettigt förspänt att köra mot tank parallellt och shunta ut, VP:ns sk reglering kan då gå mot givare på lämplig nivå i tanken. Så slipper man lägga om i rörmokeriet i onödan.
En annan fråga är tappvarmvatten hur ligger det till? Kanske passar med el elberedare i serie med befintliga för att spetsa tempen.
TS har en VVB efter och spetsar så det med legionellaproblem finns inte så länge som VVB står på 75C , sen det med VP mot tanken , den var rätt stor så där kan det vara lite diffust med laddningstid och omblandning av temp på media i den .GK100 skrev:
Lämpligt att koppla om ett par rör så det blir en bra funktion
TS får väl reda ut detta själv, men om man bara spetsar med el så betyder det att acktanken inte är en ren volymtank utan en dubbelmantlad historia som via växelventil i VP antingen värmer radiatorvatten eller varmvatten. Sådant är ju bra att ha koll på innan man börjar såga av rören....:=)
TS har en 2000L tank se #1 och förvärmer VV efter , VP har inte någon VVB i sig och inte framgått att det finns någon dubbelmantlad tank som det ska vara om VP ska producera VV