Fick effekttariff – då ökade nätavgiften med 153 000 kr
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
https://www.elinstallatoren.se/2025...BcUdH3ZFRj0aMb9bTz_aem_XgAyhPtSL7PipFS5gtoaCA
Moderator
· Stockholm
· 57 843 inlägg
Det är väl lite av problemet med elbilar, snabbladdningsstationer är kanske bland det värsta man kan utsätta ett elnät för. Extrema uttag av el under mycket begränsad tid. Stora investeringar i ledningsnät med lågt utnyttnande.
Här skulle behövas andra abonnemangsmodeller, dels med laddstationer placerade nära stora ställverk, istället för fri placering, och kanske abbonnemang med lastbalansering mot elnätet, så man stryper ned laddningen när elnätet i övrigt behöver mycket ström.
Här skulle behövas andra abonnemangsmodeller, dels med laddstationer placerade nära stora ställverk, istället för fri placering, och kanske abbonnemang med lastbalansering mot elnätet, så man stryper ned laddningen när elnätet i övrigt behöver mycket ström.
Problemet är väl att det räcker med att batteribanken "missar" tre gånger per månad så är allt förgäves. Om man inte har någon smart styrning så att stationen stängs ner när batteriet är slut.M merbanan skrev:
Så man får i så fall dimensionera så att man är på den säkra sidan.
Klicka här för att svara
