Behöver hjälp med att hitta rätt kondensator till min 3 fas motor som ska kopplas till 220v 16 a Elanslutningar på en motor med skruvklämmor och färgkodade kablar.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Specifikationsetikett på en E.L.D. 3-fas industrimotor med detaljerad teknisk information, inklusive spännings- och styrkedata.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
  • Bild på en motorplåtskylt med tekniska specifikationer för en 3-fasmotor från E.L.D., behov av rätt kondensator.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
Den är alldeles för stor för en sån koppling det kan du räkna med att allt över 1 kW kommer vara. Dessutom ska den vara utförd för 230 V i D-koppling om det ska vara vettigt. Den du har är lämplig att starta med Y/D-kopplare och trefas men även då inte tumregelmässigt på 16 A säkring.
 
Ok tack ändå
 
P
Den är ju tio hkr.Går absolut inte att koppla om till enfas 230 volt.Men det går ju med ett elverk som är på 3x220 volt.Eller en trafo på 380 till 230 trefas nu har jag en liggandes på 35kva om det är intressant.Man startar motorn med y d kopplare, Då startars den i 380 läget och sedan slår man om till 220 volt.Så det funkar.Man får väl inte starta en motor på över 5kw direkt,om jag inte minns fel.
 
  • Gilla
VAHINE
  • Laddar…
Roland, den motorn är 380/660 V så den går utmärkt att köra i Sverige (med Y-D kopplare), ingen transformator.

Protte
 
  • Gilla
Leif i Skåne och 1 till
  • Laddar…
Vad driver motorn? Varför vill du köra den på 230V?
 
P
prototypen prototypen skrev:
Roland, den motorn är 380/660 V så den går utmärkt att köra i Sverige (med Y-D kopplare), ingen transformator.

Protte
ok jag trodde det var 380/220,så då ber jag om ursäkt
 
B Berrabus123 skrev:
Någon som vet om denna fungerar? Variant 230V 7.5kW
Y-D start, då måste motorn vara 380/660 V
 
Tror det är billigare och bättre att dra fram en ny trefasmatning till befintlig motor än att köpa en annan motor i den effektklassen som klarar enfas.
 
Huvudbrytaren Huvudbrytaren skrev:
Tror det är billigare och bättre att dra fram en ny trefasmatning till befintlig motor än att köpa en annan motor i den effektklassen som klarar enfas.
J jonaserik skrev:
Y-D start, då måste motorn vara 380/660 V
Den är ju det?
 
Har du tillgång till 3-fasmatning? Att köra den på 230V 1-fas kräver väldigt hög ström oavsett om du har en YD-start eller inte
 
Den där pjäsen funkar eventuellt att starta och köra med 25 A säkring om man inte vill byta hela tiden, kanske läge att skaffa en frekvensomriktare. Så farligt dyrt är det inte, speciellt inte i jämförelse med Y-D-skåpen. Exempelvis: https://www.automation24.se/frekvensomriktare-siemens-sinamics-v20-6sl3210-5be27-5cv0

Någon enfasomriktare finns inte för dessa effekter, så det är nog bara att skaka fram en trefasmatning direkt.
 
Prototypen och några till har ju skrivit rätt svar:
Motorn ÄR för 380/660 V och skulle få underspänning av 230 V oavsett vilka kondensatorer eller enfas frekvensriktare vi pratar om.
 
  • Gilla
Fotografen och 2 till
  • Laddar…
M Millox skrev:
Den där pjäsen funkar eventuellt att starta och köra med 25 A säkring om man inte vill byta hela tiden, kanske läge att skaffa en frekvensomriktare. Så farligt dyrt är det inte, speciellt inte i jämförelse med Y-D-skåpen. Exempelvis: [länk]

Någon enfasomriktare finns inte för dessa effekter, så det är nog bara att skaka fram en trefasmatning direkt.
Frekvensomriktare
"Vid start med omriktare startas motorn med låg spänning och låg frekvens - båda rampas successivt upp till 400V och 50Hz.
Omriktardrift kan medföra ökade förluster och motorn kan behöva överdimensioneras.

Vid kontinuerlig drift i lägre frekvens än 50Hz och påtagligt effektuttag måste man dessutom ta hänsyn till att motorns kylfläkt inte ger fullgod kylning." -http://www.akron.se/sv/inkoppling-och-startmetoder
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.