dåligt drag efter montering av förungn
Jag monterade en förungn för ca 1 månad sen. Men pannan vill inte siga över 50 grader + det tar jävligt lång tid att få upp den ditt. Röret mellan pannan och förungnen blir som en lampa rött och fint :-[.. har satt den vid eldnings luckan i pannan..
Pannan är från år 76 så det är ju ingen ny ju.. men frågan är hur kan man få upp tempen på pannan till typ 70 grader...
Tacka samma för svar... :-/
Pannan är från år 76 så det är ju ingen ny ju.. men frågan är hur kan man få upp tempen på pannan till typ 70 grader...
Tacka samma för svar... :-/
Det är många extra svängar som röken ska ta innan den kommer i skorstenen och draget blir något försämrat och det kan ge problem vid start men sen brukar det dra tillräckligt om skorstenen inte är för liten i diameter. Det brinner i din förugn men vart tar värmen vägen om den inte värmer pannvatten?
Din rör blir glödhett så draget finns men .... hur ser det ut i den gamla pannan? Hur varm är skorstenrör mellan panna och murstock? Om den är också glöddhet så kan man misstänka att pannan är full med sot och beläggningar på ytor som gränsar till pannvatten som hindrar värmen att gå över och värmer vatten.
Vi eldade i förugn + ctc kombi 265 anno 1982 och hade samma problem innan vi lärde oss att sota pannan rätt och ofta. Vid uppstarten pyr det mycket och sot bildas på nolltid och även om det brinner bra efteråt så var skadan redan skett och sot fanns där redan. Dessutom fanns det en "hyllplan" back i pannan bakom en baffelplåt och när sotaren rensade skorsten så hamnade mycket skräpp på hyllan som var svårtåtkomlig - man fick rulla förugnen bort från pannan och stoppa hela armen in i halsen på pannan för att komma åt den j--- sothylla. Ingen sotviska klarade detta >
. En gång efter sotarens besök fick jag ringa brandkåren men det är en annan historia .
Vi upplevde också att det brann ( röret glödde ej) men det kom ingen värme i huset.
Det är mycket viktigt att hålla värmeöverföringsytor rena från sot och beläggningar för varje 1mm sot försämrar verkningsgraden 10% ca.
Börja med att sota pannans väggar och se till att röken har fri väg ut.
berätta hur det går...
lycka till!
gaia
Din rör blir glödhett så draget finns men .... hur ser det ut i den gamla pannan? Hur varm är skorstenrör mellan panna och murstock? Om den är också glöddhet så kan man misstänka att pannan är full med sot och beläggningar på ytor som gränsar till pannvatten som hindrar värmen att gå över och värmer vatten.
Vi eldade i förugn + ctc kombi 265 anno 1982 och hade samma problem innan vi lärde oss att sota pannan rätt och ofta. Vid uppstarten pyr det mycket och sot bildas på nolltid och även om det brinner bra efteråt så var skadan redan skett och sot fanns där redan. Dessutom fanns det en "hyllplan" back i pannan bakom en baffelplåt och när sotaren rensade skorsten så hamnade mycket skräpp på hyllan som var svårtåtkomlig - man fick rulla förugnen bort från pannan och stoppa hela armen in i halsen på pannan för att komma åt den j--- sothylla. Ingen sotviska klarade detta >
. En gång efter sotarens besök fick jag ringa brandkåren men det är en annan historia .Vi upplevde också att det brann ( röret glödde ej) men det kom ingen värme i huset.
Det är mycket viktigt att hålla värmeöverföringsytor rena från sot och beläggningar för varje 1mm sot försämrar verkningsgraden 10% ca.
Börja med att sota pannans väggar och se till att röken har fri väg ut.
berätta hur det går...
lycka till!
gaia
Om röret mellan pannan och förugnen blir rött fort så är det för dåligt drag
sedan är det väldigt viktigt att det är tätt i anslutningen mellan förugn och panna
annars blir bara förugnen och röret mellan pannan varmt, meningen är att det ska
vara så mycket drag och värme så att du förbränner rökgaserna när du tittar på lågan in i pannan när det brunnit ett tag ska det vara nästan en blå/lila låga annars har du för lite drag till förugnen.
sedan är det väldigt viktigt att det är tätt i anslutningen mellan förugn och panna
annars blir bara förugnen och röret mellan pannan varmt, meningen är att det ska
vara så mycket drag och värme så att du förbränner rökgaserna när du tittar på lågan in i pannan när det brunnit ett tag ska det vara nästan en blå/lila låga annars har du för lite drag till förugnen.