förmedlar firman varan så gäller konsumentköpslagen för företagetsventable skrev:
"
Inledande bestämmelser
Tillämpningsområde
1 § Denna lag gäller köp av lösa saker som en näringsidkare säljer till en konsument.
Lagen gäller även i fall då säljaren inte är en näringsidkare, om köpet förmedlas för säljaren av en näringsidkare. I sådana fall svarar både näringsidkaren och säljaren för säljarens skyldigheter enligt lagen.
Lagen gäller i tillämpliga delar även byte av lösa saker.
I denna paragraf avses med
konsument: en fysisk person som handlar huvudsakligen för ändamål som faller utanför näringsverksamhet,
näringsidkare: en fysisk eller juridisk person som handlar för ändamål som har samband med den egna näringsverksamheten. Lag (2002:587).
Nä, var söker man efter den infon?sventable skrev:
Jag kollar bara mot transportstyrelsens uppgifter, kanske där det framgår?
Konsumentköpslagen
"
17 § Även om en vara har sålts i "befintligt skick" eller med ett liknande allmänt förbehåll, skall den anses felaktig, om den är i sämre skick än köparen med hänsyn till varans pris och övriga omständigheter med fog har kunnat förutsätta.
"
"
Varan skall anses felaktig,
1. om den avviker från vad som föreskrivs i första eller andra stycket,
2. om säljaren före köpet har underlåtit att upplysa köparen om ett sådant förhållande rörande varans egenskaper eller användning som han kände till eller borde ha känt till och som köparen med fog kunde räkna med att bli upplyst om, under förutsättning att underlåtenheten kan antas ha inverkat på köpet eller,
3. om varan i något annat avseende avviker från vad köparen med fog kunnat förutsätta. Lag (2002:587).
Här tolkar jag det som fördel till köparen.
"
Här tolkar jag texten till köparens fördel.
Jag frågar efter skicket och säljaren svarar att "det är mycket bra skick".
I det svaret måste jag kunna förvänta mig att bilen är körduglig, dvs inte rasar ihop om den brukas.
"
17 § Även om en vara har sålts i "befintligt skick" eller med ett liknande allmänt förbehåll, skall den anses felaktig, om den är i sämre skick än köparen med hänsyn till varans pris och övriga omständigheter med fog har kunnat förutsätta.
"
"
Varan skall anses felaktig,
1. om den avviker från vad som föreskrivs i första eller andra stycket,
2. om säljaren före köpet har underlåtit att upplysa köparen om ett sådant förhållande rörande varans egenskaper eller användning som han kände till eller borde ha känt till och som köparen med fog kunde räkna med att bli upplyst om, under förutsättning att underlåtenheten kan antas ha inverkat på köpet eller,
3. om varan i något annat avseende avviker från vad köparen med fog kunnat förutsätta. Lag (2002:587).
Här tolkar jag det som fördel till köparen.
"
Här tolkar jag texten till köparens fördel.
Jag frågar efter skicket och säljaren svarar att "det är mycket bra skick".
I det svaret måste jag kunna förvänta mig att bilen är körduglig, dvs inte rasar ihop om den brukas.
Bytte du den själv?D09 skrev:Sådär, gjorde en felsökning och har fått igång grejorna... Bytte termostat och nu fungerar även givaren.... Antar att det blev en bonus
Nu är det bara att kolla med verkstad så kamremmen är bytt.
Tempengivaren låg bra i mitten, hade hoppats på att den skulle gå lite högre så fläkten kunde starta.
Testade fläkten med en kabel direkt från batteriet och dom fungerade.
Japp. Förstår att det begränsar mina möjligheter till att kräva ersättning etc men har en magkänsla av att det skulle kosta min familj mer att inte göra något och stå utan bil, sen finns det ett säkerhetstänk också ifall det skulle hända barnen något så måste man kanske behöva komma iväg omgåendeAndy78 skrev:
Nja, den är 13 år gammal och har gått över 20 000 mil. Jag gissar att det kommer att bli en del problem med den. Kan man inte laga själv löner det sig i regel inte att äga sådana bilar. Det är alltid en viss risk att köpa en sådan bil.
Finns ju nya bilar för under 100 000 SEK.
Finns ju nya bilar för under 100 000 SEK.
Eftersom det har gissats hel vilt om överhettad motor när det egentligen handlade om för låg arbetstemperatur kan du inte mäta när motorn har nåt arbetstemp på exakt samma ställe som när du uppmätte 130grader.
Var videon till någon hjälp?
Var videon till någon hjälp?
För en del människor är det faktiskt inte ens ett alternativ att köpa en bil för mer pengar än det TS gjort. Att TS kan fixa lite själv bevisar ju f.ö. om inte annat termostatbytet.Ewald skrev:
Sedan får man inte glömma värdeminskningen på en nyare bil. Mina dyraste mil har jag haft med min nu fyra år gamla bil som jag köpte ny och i princip bara servat med långa intervaller och bytt bromsbelägg på (själv, dessutom). De billigaste åkte jag häromåret i en Saab 9000 från -94 som jag köpte för 4.000:- och hade ett tag då jag ofrivilligt blivit billös. Detta trots att jag bytte lite grejor på den. Insåg efter det att man egentligen är galen som köper ny bil.....
Nja, så vilt är det inte. Är ventilkåpan 130°C är det överhettat. Har mätt en hel del motorer med just IR-termometer.Andy78 skrev:
Men uppenbarligen måste det vara något mätfel någonstans, eller kanske att D09:s IR-termometern inte mäter rätt på dessa ytor ? . Blocket borde heller inte varit 90°C på utsidan om termostaten släppte allt och tempmätaren inte ens rört sig.
Emotser en ny mätning. Intressant.
@ D09
Kanske har du möjlighet att kolla i Tyskland?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=224241079&cd=634891221500000000
- betydligt lägre miltal
- yngre
- billigare
Kanske har du möjlighet att kolla i Tyskland?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=224241079&cd=634891221500000000
- betydligt lägre miltal
- yngre
- billigare
@ Ingper
Nja, en ny bil för ca. 57 000 SEK
Har 5 års garanti
http://www.hyundaishop.at/
12 000 SEK för en 13 år gammal bil som har gått över 20 000 mil och krånglar eller 57 000 SEK för en fabriksny bil med 5 års garanti ..... valet är enkelt
Nja, en ny bil för ca. 57 000 SEK
Har 5 års garanti
http://www.hyundaishop.at/
12 000 SEK för en 13 år gammal bil som har gått över 20 000 mil och krånglar eller 57 000 SEK för en fabriksny bil med 5 års garanti ..... valet är enkelt
Redigerat:
Summa 57 000kr hur räknar du då?Ewald skrev:@ Ingper
Nja, en ny bil för ca. 57 000 SEK
Har 5 års garanti
[länk]
12 000 SEK för en 13 år gammal bil som har gått över 20 000 mil och krånglar eller 57 000 SEK för en fabriksny bil med 5 års garanti ..... valet är enkelt
Kostar faktiskt liiite mer än 57.000:- när den väl är i Sverige, inregistrerad, transporterad och klar här. Listpriset på den där i10 är väl f.ö. nästan 100.000:- hos svenska Hyundai. Och redan 57' är sisådär 6-dubbelt mot vad TS gav. Det får man rätt mycket reparationer för.Ewald skrev:@ Ingper
Nja, en ny bil för ca. 57 000 SEK
Har 5 års garanti
[länk]
Sedan tror jag TS värdesätter en bil som har hyfsat bagage än en som knappt rymmer en ICA-kasse ;-). Nej, nu raljerar jag lite, men bara för att det är fyra hjul och en motor är det skillnad på bil och bil.
(Bäst dock att vi slutar diskutera biltyper innan det blir för OT :wow
Självklart är det ingen lyxbil, men den är billig! Har man inte råd och behöver man en bil kan det vara en bra affär.
Annars brukar nya bilar kosta minst kring 80 000 SEK och uppåt. Beror på vad man vill ha.
Nja, köper du en fabriksny bil i EU-utlandet betalar du ingen moms i utlandet, men du betalar den svneska momsen.
Visst ska man åka hem med bilen och registrera den i Sverige. Kostar också pengar, men ändå hamnar slutpriset väl under 70 000 SEK.
Annars brukar nya bilar kosta minst kring 80 000 SEK och uppåt. Beror på vad man vill ha.
Nja, köper du en fabriksny bil i EU-utlandet betalar du ingen moms i utlandet, men du betalar den svneska momsen.
Visst ska man åka hem med bilen och registrera den i Sverige. Kostar också pengar, men ändå hamnar slutpriset väl under 70 000 SEK.