3D-illustration av en takskelettkonstruktion med mått och materialinformation från en byggplaneringssida.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Det här var vad jag fick fram på Denver hemsidan där du beräknar vad du behöver
 
E Fabbe 223 skrev:
[bild] Det här var vad jag fick fram på Denver hemsidan där du beräknar vad du behöver
Menar du att jag räknat fel;)
Jag kan dubbelkolla beräkningen senare.
Bifoga även dina indata så kan vi se om de är korrekta. Att en bamsing som 115x630 inte fungerar tyder på att något är fel i indatan.
 
B bossespecial skrev:
Bättre och enklare att lägga upp regeln på balken än att hänga in den i sidan. Dessutom kan du inte spika ihop nya regeln till den befintliga överramen då de viker av från varandra.

Stämp är en tillfälligt stötta för att avlasta din takstol när du mixtrar med dom.

Att använda sig av balkar är mycket enklare och ställer mycket mindre krav på utförandet än att bygga om till nya takstolar.
Var ska jag sätta dem stämporna när jag mixtra med takstolar, uppe i nock eller på överarmarna eller på handbjälken
 
Om du bara vill ha en högre takhöjd så är det nog enklare att stämpa upp hela garaget och mura ett varv med leca under väggarna.
 
H hackatall skrev:
Om du bara vill ha en högre takhöjd så är det nog enklare att stämpa upp hela garaget och mura ett varv med leca under väggarna.
Jag förstår inte vad du menar jag får väll inte högre innertak genom att mura med leca block under väggarna som grunden redan är murad med
 
E Fabbe 223 skrev:
Jag förstår inte vad du menar jag får väll inte högre innertak genom att mura med leca block under väggarna som grunden redan är murad med
Han menar nog att du ska lyfta upp hela garaget, mura ett varv med sten under det och sedan sänka ner det igen.
 
E Fabbe 223 skrev:
[video]
Ser att längden på nockbalken är satt till 10m, skulle inte den vara 5m?
 
B bossespecial skrev:
Ser att längden på nockbalken är satt till 10m, skulle inte den vara 5m?
Jo enligt snickarna som kollade på det sa att om jag bara sätter nockbalk i hälften av garaget så skulle det bli olik styrka på de gamla takstolarna som skulle sitta kvar och då sa dem bara att det är lika bra att sätta nockbalk genom hela garaget
 
A andersmc skrev:
Han menar nog att du ska lyfta upp hela garaget, mura ett varv med sten under det och sedan sänka ner det igen.
precis, men ett ännu bättre alternativ kan vara att stämpa upp hela taket (20-25cm?) och ha färdiga små regelverk som man lägger emellan takstolarna och det gamla regelverket. Utvändigt så får du sätta en par liggande bräder (fjällpanel?) som döljer höjningen. Invändigt så antar jag att det blir isolering och skivor.
Borde bli enklast och billigast.
 
  • Gilla
Workingclasshero
  • Laddar…
A andersmc skrev:
Han menar nog att du ska lyfta upp hela garaget, mura ett varv med sten under det och sedan sänka ner det igen.
Men då skulle jag behöva lyfta garaget en meter
 
E Fabbe 223 skrev:
Men då skulle jag behöva lyfta garaget en meter
jag kan ha missat hur mycket du vill höja takhöjden i cm?
 
H hackatall skrev:
precis, men ett ännu bättre alternativ kan vara att stämpa upp hela taket (20-25cm?) och ha färdiga små regelverk som man lägger emellan takstolarna och det gamla regelverket. Utvändigt så får du sätta en par liggande bräder (fjällpanel?) som döljer höjningen. Invändigt så antar jag att det blir isolering och skivor.
Borde bli enklast och billigast.

Jag ska ha osb och gips i taket och väggarna med isolering
 
H hackatall skrev:
jag kan ha missat hur mycket du vill höja takhöjden i cm?

Det hade nog tagit ett tag att göra så i mitt fall men om man bar behöver höja med några cm så hade det nog gått
 
E Fabbe 223 skrev:
Det hade nog tagit ett tag att göra så i mitt fall men om man bar behöver höja med några cm så hade det nog gått
Om hela taket ska höjas med stämp så skulle jag gissa på: en man, 2 arbetsdagar för att höja 20 cm.
Men hur högt vill du ha? Är det för nån billyft i tanken så förstår jag omkonstruktionen.
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.