Bygga liten husbåt, vilken ytbeklädnad?
Jag tänkte smacka upp en husbåt, när man funderat på något i ett par år är det dags att släppa eller ta tag i saken. Har några frågor:
Tänkte dels använda lite formplyfa jag har liggande bland bråte, det är kanske 10 kvadrat. Den skiss jag har nu är 3m x 1,5 m med en total yta på ungefär 22 kvadratmeter, golv, väggar och sluttande tak.
Bara plattbeklädnaden kommer väga 150 Kg med denna modell om jag använder 12 mm formplyfa för vattenbeständighet.
Jag är ute efter absolut lägsta möjliga vikt med dessa kriterier: Beständig mot fukt och vattenstänk, billigast möjliga, tillräckligt hållfast.
Fråga inte om flyttankarna, det löser jag sen. Lär bli 40-60 liters plastdunkar inbyggda på nåt uttänkt vis.
Har tänkt bygga ramen med smalt och högt virke som jag skruvar ihop till L-balkar för hållfasthetens skull, så långt har jag inte kommit än. Min främsta fråga är om man kan använda något annat än formplyfa? I taket har jag tänkt använda något annat, och sedan altantak ovanpå, men väggarna måste tåla vatten. Finns det tunnare plattor med vaxbeläggning? Oljebehandlad masonit som duger? Har funderat på kanvasduk men vill nog ha fasta väggar ändå.
Båten ska gå på en liten insjö och ska bara tjänstgöra till fiske och en och annan övernattning på sjön vid lugnt väder så det är inget slagskepp som ska byggas. En liten skön friggebod på vattnet bara... Isolering kommer jag inte ha. Att jag vill spara så långt som möjligt på vikten är inte bara för flytförmågan utan jag vill också att den ska kunna dras upp på land till vintern utan traktor och fem mans hjälp. Till motor tänkte jag ha en liten elbåtmotor och åror som sitter i fästen på sidorna utifall något maskinhaveri händer.
Aja, det var mest plattorna jag undrade över. Har ni andra synpunkter är det bara att hojta.
Tänkte dels använda lite formplyfa jag har liggande bland bråte, det är kanske 10 kvadrat. Den skiss jag har nu är 3m x 1,5 m med en total yta på ungefär 22 kvadratmeter, golv, väggar och sluttande tak.
Bara plattbeklädnaden kommer väga 150 Kg med denna modell om jag använder 12 mm formplyfa för vattenbeständighet.
Jag är ute efter absolut lägsta möjliga vikt med dessa kriterier: Beständig mot fukt och vattenstänk, billigast möjliga, tillräckligt hållfast.Fråga inte om flyttankarna, det löser jag sen.
Lär bli 40-60 liters plastdunkar inbyggda på nåt uttänkt vis. Har tänkt bygga ramen med smalt och högt virke som jag skruvar ihop till L-balkar för hållfasthetens skull, så långt har jag inte kommit än. Min främsta fråga är om man kan använda något annat än formplyfa? I taket har jag tänkt använda något annat, och sedan altantak ovanpå, men väggarna måste tåla vatten. Finns det tunnare plattor med vaxbeläggning? Oljebehandlad masonit som duger? Har funderat på kanvasduk men vill nog ha fasta väggar ändå.
Båten ska gå på en liten insjö och ska bara tjänstgöra till fiske och en och annan övernattning på sjön vid lugnt väder så det är inget slagskepp som ska byggas. En liten skön friggebod på vattnet bara... Isolering kommer jag inte ha. Att jag vill spara så långt som möjligt på vikten är inte bara för flytförmågan utan jag vill också att den ska kunna dras upp på land till vintern utan traktor och fem mans hjälp. Till motor tänkte jag ha en liten elbåtmotor och åror som sitter i fästen på sidorna utifall något maskinhaveri händer.
Aja, det var mest plattorna jag undrade över. Har ni andra synpunkter är det bara att hojta.
Om jag fattat det rätt, är det ingen atlant-ångare du vill ha, men den ska va vattentät.
Varför inte använda plyfan, och sen dra på glasfiberväv, några lager, med araldit-lim.
Köps billigast på Biltema, enligt båtbyggar-grabbarna.
Googla båtbyggare.
Alternativet är väl kanske tunna ribb på spanter. Därefter glasfiber. Mycke jobb.
Kanske ska du fylla kölen med sten, bly eller annat tungt material, låter lite övertungt annars.
Men vad vet jag?
Låter som en kul grej i mina öron! Kör!
Johan
Varför inte använda plyfan, och sen dra på glasfiberväv, några lager, med araldit-lim.
Köps billigast på Biltema, enligt båtbyggar-grabbarna.
Googla båtbyggare.
Alternativet är väl kanske tunna ribb på spanter. Därefter glasfiber. Mycke jobb.
Kanske ska du fylla kölen med sten, bly eller annat tungt material, låter lite övertungt annars.
Men vad vet jag?
Låter som en kul grej i mina öron! Kör!
Johan
Jag tycker du ska ha större flytelement. Kanske 200l plastfat eller liknande. Elmotorn kan du glömma. Tänk på att din husbåt kommer ha stort motstånd i vattnet och ännu större ovan. Huset blir ett stort vindfång. Jag tror att du kanske kommer undan med 20hk vid bra förhållanden och det får du inte med en liten elsnurra.
Till fasaden hade oljehärdad masonit funkar bra tror jag. Det är inte så snyggt men det är nog ditt minsta problem.
Ska du kunna fiska ordentligt från flotten kan det vara en bra idé att göra flotten större än huset så du slipper fiska från fönster eller takterassen.
Till fasaden hade oljehärdad masonit funkar bra tror jag. Det är inte så snyggt men det är nog ditt minsta problem.
Ska du kunna fiska ordentligt från flotten kan det vara en bra idé att göra flotten större än huset så du slipper fiska från fönster eller takterassen.
Sådan här takplåt kan annars vara en bra lösning. Kan gå att få tag på gratis då någon lägger om sitt gamla tak. Bilden är bara illustrativ, knappast den billigaste leverantören. http://byggpris.se/images/products/14_large.png
Och jag håller med föregående talare, en liten elsnurra kommer inte klara att flytta ett sådant här bygge annat om det är helt vindstilla eller medvind.
Och jag håller med föregående talare, en liten elsnurra kommer inte klara att flytta ett sådant här bygge annat om det är helt vindstilla eller medvind.
Tack för svaren.
Det känns som man skulle kapa mycket vikt med någon form av vattenbeständig masonit, snyggt blir det ju inte men man kanske får trolla med lite tunna läkter eller så. Takplåt har jag faktiskt tänkt på men jag tyckte det skulle vara fulare faktiskt. Som ett skjul i kanten på en italiensk soptipp fullt med båtflyktingar liksom.
Grejen med masonit är ju att om den nu blir fuktig så sväller den ju och bullar sig, och det är ju inte så roligt, så man kanske får köra på nån form av plåt eller plast ändå.
Bra synpunkt om motorn... Nu minns jag att kompisen hade en sån här båt när vi var små och på den satt en liten bensinare men det var bra besvärligt ibland ute på öppet vatten när det blåste lite, det gick i snigelfart upp mot vinden. Nu kan jag utan problem låna en rejäl båtmotor så man kanske börjar med det innan man hittar något lämpligt.
I grundskissen har jag en "hydda" som är 2 m lång och ett däck utanför som är 1 x 1,5 m med ett lågt räcke och uppfällbara bänkar på kortsidorna där jag tänkte att två man ska kunna samsas. Räknar på max tre karlar ombord plus 50 kilo packning=320 kilo. Vad konstruktionen kommer väga visar sig väl när jag räknat ut lite mer hur det ska göras.
Att jag lurade på 40-liters dunkar var för att jag eventuellt kan komma över sådana gratis, inga vattendunkar utan rejäla tåliga doningar, men det kanske var optimistiskt för jag kommer behöva 20 stycken för att få 800 kilos lyftkraft och det är inte så mycket. Ni har nog rätt, får hitta betydligt större doningar. Var brukar folk få tag på sånt utan att köpa nytt från fabrik? Att jag inte kör med oljefat är för rostens skull, när man minst anar det kan de ju rosta upp inifrån hur fina dom än är på utsidan.
Korp-johan beskrev nåt som mer liknar en båtkonstruktion (husflotte är naturligtvis rätt trådtitel), det är inte intressant, det här är inget superseriöst bygge och ett sjövärdigt båtskrov ger jag mig inte på att skruva ihop.
Det känns som man skulle kapa mycket vikt med någon form av vattenbeständig masonit, snyggt blir det ju inte men man kanske får trolla med lite tunna läkter eller så. Takplåt har jag faktiskt tänkt på men jag tyckte det skulle vara fulare faktiskt. Som ett skjul i kanten på en italiensk soptipp fullt med båtflyktingar liksom.
Grejen med masonit är ju att om den nu blir fuktig så sväller den ju och bullar sig, och det är ju inte så roligt, så man kanske får köra på nån form av plåt eller plast ändå.
Bra synpunkt om motorn... Nu minns jag att kompisen hade en sån här båt när vi var små och på den satt en liten bensinare men det var bra besvärligt ibland ute på öppet vatten när det blåste lite, det gick i snigelfart upp mot vinden. Nu kan jag utan problem låna en rejäl båtmotor så man kanske börjar med det innan man hittar något lämpligt.
I grundskissen har jag en "hydda" som är 2 m lång och ett däck utanför som är 1 x 1,5 m med ett lågt räcke och uppfällbara bänkar på kortsidorna där jag tänkte att två man ska kunna samsas. Räknar på max tre karlar ombord plus 50 kilo packning=320 kilo. Vad konstruktionen kommer väga visar sig väl när jag räknat ut lite mer hur det ska göras.
Att jag lurade på 40-liters dunkar var för att jag eventuellt kan komma över sådana gratis, inga vattendunkar utan rejäla tåliga doningar, men det kanske var optimistiskt för jag kommer behöva 20 stycken för att få 800 kilos lyftkraft och det är inte så mycket. Ni har nog rätt, får hitta betydligt större doningar. Var brukar folk få tag på sånt utan att köpa nytt från fabrik? Att jag inte kör med oljefat är för rostens skull, när man minst anar det kan de ju rosta upp inifrån hur fina dom än är på utsidan.
Korp-johan beskrev nåt som mer liknar en båtkonstruktion (husflotte är naturligtvis rätt trådtitel), det är inte intressant, det här är inget superseriöst bygge och ett sjövärdigt båtskrov ger jag mig inte på att skruva ihop.