Magnetiseringen görs med likström genom statorn med rotorn stillastående, sedan snurrar man igång det hela och med kapacitiv belastning på generatorn så får man ström genom rotorlindningen och den kan ge effekt men om den kapacitiva belastningen störs alltför mycket så kollapsar det hela och man måste göra en omstart (reboot).

Protte
 
För en lekmanslärling låter det både avancerat och mer som en livsstil att hålla igång ett dylikt hemmabygge. Köpte ett nytt 3-fas 7,5 kw dieselaggregat med självstart och konstanthållning för 7 800:-, naturligtvis i skräckblandad förtjusning då det var "made in china" Har kört det i ca 2 tim och det håller frekvensen vilket annars hörs direkt på hammondorgeln men att det sedan medföljde x-tra kannringar och packningar kan ju göra en lite byxis. Men två timmar har det iallafall gått.:o
 
Det vill till att inte ha känslig last kopplad till denna uppställning, det finns ju vare sig reaktiv effekt, spänningsreglering eller frekvensreglering när man inte kör mot ett konventionellt nät. Och då är det ju inte mycket till reservkraft, jag har för många år sen (yngre, dummare) labbat lite med en 7.5kW motor och ett till denna motor avpassat faskompenseringsbatteri. Maken till fluktuationer i spänning och momentuttag på drivmotorn har sällan skådats, utom vid vissa belastningar då det kunde gå hyfsat. Inget jag skulle rekommendera för ö-drift.:)
 
prototypen skrev:
Magnetiseringen görs med likström genom statorn med rotorn stillastående, sedan snurrar man igång det hela och med kapacitiv belastning på generatorn så får man ström genom rotorlindningen och den kan ge effekt men om den kapacitiva belastningen störs alltför mycket så kollapsar det hela och man måste göra en omstart (reboot).

Protte
ok tack för infon. jag kände till att man kan mata ut ström på nätet om man försöker driva en motor fortare än märkvarvtalet.
vad är det för sorts generator i gamla kraftverk där man måste fasa in generatorn mot nätet med 3 lampor parallelkopplade med brytarna för respektive fas? när lamporna nästan slocknat kunde man koppla på strömmen då fasförskjutningen låg lika.
 
Synkrongenerator används i troligen alla lite större verk. Rotorn är då magnetiserad med likström (små reservelverkgeneratorer har permanentmagneter). Generatorn måste som sagt ligga rätt i både varvtal och fas för att kunna kopplas in. (det blir i princip kortslutning annars)

Protte
 
P
Z zoviey skrev:
Är det några här som byggt ett eget?? Eller vet var man kan få tag på ritningar till ett?

mest är det väl omvandlingen från generatorn till 230/400 som är min största fråga..
Verkrt bör kunna leverera ca 5Kv
5KVA menas det väl
 
Nja det var nog inte kelvin volt amper han menade heller. Sannolikt snarare kVA.
 
P
sawsaw skrev:
JULA säljer en generator, 8kW tror jag det är på och priset runt 5000 spänn. Koppla ihop den med en motor. Om det är klart sen vet jag inte.
Bara att man håller 50 Hz
 
D Daniel 109 skrev:
Nja det var nog inte kelvin volt amper han menade heller. Sannolikt snarare kVA.
Kanske roland50 står under inflytande från andra sidan Atlanten. :)
 
Roland50 har snubblat över en tråd från 2009
 
tommib
Nja.... 2006 startade tråden... Den har redan uppväckts från de döda en gång :)
 
  • Gilla
Leif i Skåne
  • Laddar…
P
Z zoviey skrev:
Är det några här som byggt ett eget?? Eller vet var man kan få tag på ritningar till ett?

mest är det väl omvandlingen från generatorn till 230/400 som är min största fråga..
Verkrt bör kunna leverera ca 5Kv
Jag har byggt Elverk två stycken ett på 9 och 16 KVA.
Använder Yanmar Dieslar och Mecc compound generatorer.
Bara att hålla rätt varvtal med en frekvens meter,
Har en youtube kanal som man kan kolla in på där finns mina Elverk.

https://www.youtube.com/channel/UCMB8coEaSuCiPm0MQApf6hg?view_as=subscriber
 
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.