Bränd puck
Den här transformatorn som driver tre spottar hostade till häromdagen och brände faktiskt doslocket
Kollade lite på dimmern som den kopplas till och det är en för glödljus 60-300W.
Funderar nu på om det är orsaken till att trafon bränt efter 8 år? Det lustiga är att exakt samma trafo/dimmer i ett annat rum gett sig, dock utan att bränna till (om nu inte alla tre halogenlamporna pajat samtidigt?)
Har jag fel dimmer till trafon eller är livslängden inte längre än ca 8 år?
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 909 inlägg
Jag skulle tro på livslängden, ev i kombination med belastningen.
Traditionella dimmers är i huvudsak av två typer, framkant ("tyristor") eller bakkant ("transistor"). Båda typerna klarar glödljus. Ett elektroniskt drivdon som du har vill i allmänhet ha en bakkantsdimmer, men de kan fungera med framkant också. Det har troligen inte betydelse för livslängden.
Jag nämnde belastningen, det skulle alltså vara av värde att veta hur hårt dessa drivdon var belastade och hur ofta/länge de varit i bruk. Eftersom din dimmer kräver en minsta belastning på 60 W och drivdonet klarar 70 W så ligger alltså belastningen ganska nära drivdonets kapacitet? Det orsakar värme och ev för tidig död.
I vilket fall får inte drivdon bli så varma att de bränner doslocket. Tc max 80 grader står det på pucken. Det är ju dock naturligt att de utvecklas värme i en trång dosa. Det är ingen lösning jag skulle valt om det funnits andra alternativ.
Traditionella dimmers är i huvudsak av två typer, framkant ("tyristor") eller bakkant ("transistor"). Båda typerna klarar glödljus. Ett elektroniskt drivdon som du har vill i allmänhet ha en bakkantsdimmer, men de kan fungera med framkant också. Det har troligen inte betydelse för livslängden.
Jag nämnde belastningen, det skulle alltså vara av värde att veta hur hårt dessa drivdon var belastade och hur ofta/länge de varit i bruk. Eftersom din dimmer kräver en minsta belastning på 60 W och drivdonet klarar 70 W så ligger alltså belastningen ganska nära drivdonets kapacitet? Det orsakar värme och ev för tidig död.
I vilket fall får inte drivdon bli så varma att de bränner doslocket. Tc max 80 grader står det på pucken. Det är ju dock naturligt att de utvecklas värme i en trång dosa. Det är ingen lösning jag skulle valt om det funnits andra alternativ.
Tack för svar. Ändrar lite på dimmeruppgift, finns inget om nedre gräns, tog fel på Hz-värdet (50). Tre spottar x 20W som varit i drift dagligen.
Har hittat trafon på Elbutik som även har en tyristor-tålig variant för 94:-
Kan nog leva med ett byte ibland men är oroad över ev brandfara.
Har hittat trafon på Elbutik som även har en tyristor-tålig variant för 94:-
Kan nog leva med ett byte ibland men är oroad över ev brandfara.
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 909 inlägg
Du kan se på möjligheterna att placera drivdonen på annan plats, i ett skåp eller dylikt med lite bättre ventilation, och där det är möjligt att dra fram ledningar (där primärsida och sekundärsida hålls isär). Drivdon för halogen brukar dock ha en max längd på 2 meter på sekundärsidan, men det finns drivdon som klarar upp till 20 meter, leta, eller byt till LED. Det kan ändå bli svårt i en befintlig anläggning så detta är något man ofta får ta höjd för vid nyinstallation. Men du kan även titta på möjligheten att placera drivdonet utanpå väggen - det finns snygga transformatorgömmor. Om inget fungerar, försök sänk belastningen lite.
Kunde du placera dem där inte omgivningstempen blir så hög får du nog lite längre livslängd, nu har du trots allt inte fått så kort, man får inte räkna med så mycket mer för såna produkter. Kanske kan du som Bo skrev se över helheten nu när ändå flera lagt av.
Ventilationshål är nog inte så dumt. Alternativa placeringar finns tyvärr inte, dels med tanke på kabellängd och smygarna. Men en trafogömma, behöver inte heller vara fel, även om den inte är jättediskret
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 909 inlägg
Jag skulle inte borra hål i doslock som är en del av isolationen hur som helst, även om de sitter högt och svåråtkomligt. Det måste fortfarande hålla IP2X, fingerskydd.pelpet skrev:
Elektronikfel kan nog inte ge denna effekt utan värme. Du kanske menar att det inte är orsakat av hög belastning utan ett elektronikfel utan orsak.
Man kan ju borra en ring av 5mm hål, så små fingrar har ju ingen.
Jag menar att det inträffat något elektronikfel som givit upphov till mycket hög värme. Jag tror inte felet orsakats av för hög omgivningstemperatur inne i dosan utan mer är att betrakta som otur.
Jag menar att det inträffat något elektronikfel som givit upphov till mycket hög värme. Jag tror inte felet orsakats av för hög omgivningstemperatur inne i dosan utan mer är att betrakta som otur.
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 909 inlägg
Alla är kanske inte medvetna om att innanför ett doslock finns sladdar som man normalt inte ska kunna beröra, så rent allmänt ska man inte borra hål i doslock utan att veta vad man gör. 5 mm kan mycket väl vara för litet om enkelisolerade ledare ligger an mot doslocket. Nåja, nog om det.
Oberoende av hur drivdonet gått sönder så får det inte orsaka sådan överhettning som bilden visar. Så det kan vara läge att välja ett annat fabrikat som bättre följer den elsäkerhetsstandard som finns.
Oberoende av hur drivdonet gått sönder så får det inte orsaka sådan överhettning som bilden visar. Så det kan vara läge att välja ett annat fabrikat som bättre följer den elsäkerhetsstandard som finns.
Tyvärr hade jag redan beställt innan jag läste rådet från Bo om att byta fabrikat. Nya trafon verkar vara någon uppgradering, den har tillägget E på modellnr och sägs vara lämplig för både s.k. framkant och bakkantsdimmer.
Nu är båda på plats och tillsvidare är det lite ventilation genom ett täcklock med utlopp. Känns rätt säkert med tanke på placeringen ☺️
Nu är båda på plats och tillsvidare är det lite ventilation genom ett täcklock med utlopp. Känns rätt säkert med tanke på placeringen ☺️
