Så du stöter inte på folk som går rakt över vägen där det inte är övergångsställen (utan att se sig för)? Jag har sådana personer i min farväg flera gånger om dagen de dagar jag kör bil till jobbet...Nissens skrev:
Ok, och många cyklister har ju inte det, det har jag ju sett själv, så då förstår jag att det kan bli intressant om de möts.
Men i biltrafiken tycker jag att det alltid fungerar bra med gående, vissa cyklister däremot…
Man kan ju tycka att de skall orka gå 15m till övergångsstället med trafikljus...
Du menar de som faktiskt följer de lagar och regler som finns?mikethebik skrev:
Nja, de som kör 70 på 90-sträckor är rätt vanliga. Vi har också de som lägger sig 20 under hastighetsgränserna när det kommer en fartkamera. Och de som inte kör om A-traktorer och mopedbilar trots att det är fritt fram att göra det.T tanaris skrev:
Det är väldigt få cykelbanor som är enkelriktade.AndersMalmgren skrev:
Edit: eller de som cyklar mot färdriktningen på cykelbana och inte släpper fram de som cyklar åt rätt håll. Jag råkade ut för två Voi som gjorde just detta i bredd, fanns ingen plats för mig. Jag bara skrek ur spår! Och ökade farten
Det där måste vara ett av de löjligaste argumenten som finns. Hur mäter man nyttan?
Det är vansinnigt många som av någon anledning kör 90 på 100-väg och dessutom i den mittersta filen av tre, men de går ju att köra om även om de är både irriterande och trafikfarliga.pacman42 skrev:
Men det finns också gott om förare som inte fattat vad som gäller på vägar upp t o m 70 och tror att det är samma regler när det gäller omkörningar. Får påfallande ofta såna bakom mig som tutar och blinkar och har sig.
Tja, du kan ju kolla upp vad jordbruken i Sverige producerar. Jämför det med vad en cyklist producerar.T tanaris skrev:
Jordbruksmaskiner är yrkesredskap..
Nu har vi nått en hög nivå i denna konversationen. Vet du verkligen inte att mycket sv det som finns i livsmedelsaffärerna kommer från jordbruken? Allt ifrån kött till mjölk, ost och mjöl o mycket mer. Sannolikt stoppar du i dig saker som kommer från jordbruket innan du tar på dig alla dina attribut och kastar dig ut i biltrafiken… på cykeln…
Renoverare
· Stockholm
· 20 272 inlägg
Kom precis hem från en bilresa från Stockholm till Göteborg. Folk kan inte köra motorväg. På 110 väg kör de om folk som kör 100 i exakt 110. Det tar dem alltså en sjuk långtid att komma om bilen. Detta är sjukt irriterande...
Edit: ännu värre när de slänger sig ut när man kommer och såsar om den de ska köra om så man tvingas bromsa
Edit: ännu värre när de slänger sig ut när man kommer och såsar om den de ska köra om så man tvingas bromsa
Kanske inne i stan, men där är man ju beredd på vad som helst hela tiden. Men lite utanför stan så tycker jag nog att de gåtrafikanter som bara går rätt ut utan att se sig för gör det på övergångsställen. Men där är man ju extra observant som bilist..
Sätt farthållaren på 110. Löst
Renoverare
· Stockholm
· 20 272 inlägg
Radarn bromsar ju. 110 plus 30 kör man ju, om förhållande tillåter det
Nej, så är det inte alls. Inte ens här i Stockholm. Är det enkelriktat ska det skyltas.
...på väg till jobbet...
Den låga nivån nåddes redan när det förutsattes att cyklister alltid är ute och nöjeskör och traktorförare (och, får man väl då anta, bilister) aldrig är det.
Renoverare
· Stockholm
· 20 272 inlägg
Haha, de flesta som cyklar gör nog viktigare saker än en bondläpp i sin traktorn. Som att pendla till kontoret tex
Vi vet föga om vilka samhällsbärande funktioner förarna med bakvänd keps i sina ombyggda V70, pickisar eller SUVar med LGF skylt bak har,
Dessa tycks ju finnas fler av än ”riktiga” traktorer idag.