harry73 skrev:
Har tyvärr bara pinne på ena sidan och den vet vi inte om den stämmer.
Har många kontakter men innan jag ringer och terroriserar alla så vore det bra om man vet vilken bransch som kan göra detta
På hitta.se kan man se att gränsen verkar stämma men det är dock ingen garanti. Vi vet nog båda att dom "inkräktar" på vår tomt och det finns inga sura miner men båda vill veta vart den går men vill, såklart, betala så lite som möjligt då det inte är någon större sak för någon av oss även om intresset är större för vår del då det är vår tomt som blir mindre.
Redigerat:
Det är ju därför vissa saker bör hanteras som helheter; gungor och karuseller, typ.B b8q skrev:
Annars blir det ju enligt samma princip som 'vinstintressen' ägnat sig åt i många anrika företag. Stycka upp verksamheterna, sälja av det lönsamma och slänga resten på soptippen, med företagets död som följd.
Igen, elnätföretagen har monopol inom sina respektive områden.Biffkrull skrev:
Igen, Metria är ett helägt statligt AB och inte något avknoppat, privatiserat.
Kan väl ses som statens sätt att få ordning på en rörig LM-organisation.
Men det finns ingen röd tråd:
Trafikverket är en sammanslagning av Vägverket, Luftfartsverket och Banverket.
Vad har de tre gemensamt? Inte konstigt att tågen går som de gör
Äran att bli "intaggad" i ett inlägg kan ju inte lämnas okommenterat. Men denna tråd var väldigt lång, har inte riktigt orken att läsa allt vad som skrivits.
Men vad gäller nya punkter i "gammalt område" så är det brukliga att endast nya punkter, samt de gamla punkter som är med transformeras/mäts in i SWEREF 99 och adekvat medianangivelse (13 30, 18 00 etc).
Alla punkter i digitala registerkartan ligger i dag i SWEREF, men om de ligger rätt är en helt annan sak. I regel ligger punkter fel, särskilt på fastigheter och områden där ingen förrättning skett på senare tid. Vad jag vet så rättar man inte upp områden heller, även om man har tekniska möjligheten att göra det. T.ex. om det sker en fastighetsreglering inom ett villaområde med gammal byggnadsplan. Mäter man in 3-4 punkter så får man tillräckligt för att göra ett transformationssamband och kan rent teoretiskt rätta upp hela området. Men det är saker som tar tid, och inte är rimligt att den enskilde fastighetsägaren som "råkar" göra en förrättning i området ska betala för.
Vet inte riktigt om det jag svarar har varit uppe till diskussion/frågats. Men som sagt, blir man taggad i ett inlägg får man väl se till att försöka svara
Jag kan inte sådant här, men är född nyfikenH HerrOso skrev:
Sedan ungefär när är punkterna registrerade i det nya systemet med SWEREF99?
Det låter ju som att det är från millenieskiftet ungefär.
Då förstår jag att lantmätarna får lägga mycket tid på att rota i gamla dammiga källararkiv.
@KnockOnWood dina gränspunkter var inte i sweref 99, så då får du en uppfattning
@HerrOso du svaradr precis på min fråga, tack.
@HerrOso du svaradr precis på min fråga, tack.
Jag jobbar mycket åt trafikverket och ser hur det funkar när de går över från utförande entreprenader till totalentreprenader och tycker att det överlag går bra. Syftar du kanske på transportstyrelsens IT system?
Min erfarenhet med trafikverket men också de kommuner jag samarbetar med är att man knappt kan bjuda dom på lunch låt bli något annat.
Men det är framförallt södra sverige söder om göteborg som jag har erfarenhet av
Men det är framförallt södra sverige söder om göteborg som jag har erfarenhet av
Kan hålla med, men i Trafikverkets fall är det ju statligt anställda som tagit emot mutor, dvs det är inte skattepengar som gått till mutor. Tvärtom skulle man kunna se det som att våra skattepengar drygats ut...H Holmspel skrev:
(OBS! inlägget kan innehålla spår av ironi)