Dagens notering på motorvägen från Göteborg till Stockholm var en Audi A6 som körde om mig, jag hade 130 på mätaren.
Inget konstigt om det inte vore för att den hade ett stort boggisläp bakom lastat med ved (staplad) ända upp till gallergrindarna.
Lite GAAAHHH i ämnet bil är att firmaholken nu varnar "Byt olja snarast"
Jag har stor service bokad om exakt en månad, det är inom rekomenderad intervall i tid och mil.
Men Ford har oljekvalitetsmätare, och nu är oljan tydligen dålig.
Jag får väl ringa verkstaden och boka om.
Inget konstigt om det inte vore för att den hade ett stort boggisläp bakom lastat med ved (staplad) ända upp till gallergrindarna.
Lite GAAAHHH i ämnet bil är att firmaholken nu varnar "Byt olja snarast"
Jag har stor service bokad om exakt en månad, det är inom rekomenderad intervall i tid och mil.
Men Ford har oljekvalitetsmätare, och nu är oljan tydligen dålig.
Jag får väl ringa verkstaden och boka om.
Är det en sådan självförstörande motor? (Med våt kamrem)Isakare skrev:
Finns hur många stollar som helst , bara bra att det blir fler fartkameror och indragna körkort.
Allvetare
· Västra Götaland
· 12 287 inlägg
Färre fartkameror och vettigare vägutformning tackgalento skrev:
Ja det vore fint men så länge det finns personer som kör långt över hastighetsbegränsningar och riskerar andras liv så måste det nog finnas kameror och fart / nykterhetskontroller.
Allvetare
· Västra Götaland
· 12 287 inlägg
Jag tycker mest det är problem att vi inte kan bestämma oss för att transportleder ska ha konstant hastighet utan det ska ner till 60km/h vid alla hus så folk ska kunna köra ut oaktsamt och springa ut på vägen istället för att bygga enkla planskilda korsningar/påfarter/över/undergångar när det är så enkelt på många ställen.
Jag har hört av en som hade åkeri med många Hiace med dieselmotor att dom har minst problem mellan 200000 och 900000 km.