Allt om bilen

[galento]

Med bruksbil så menade jag en bil som man kan köra och parkera vid Ica, inte behöva gå 2km för att man är så rädd om bilen så man inte törs parkera bland folk.
Självklart är det sommarbilar

Nej utställningsbil vill man inte ha , man ska kunna köra i regnväder om det behövs.
Men man parkerar gärna lite avsides om det går , kan vara ett jäkla bök med små
parkeringsplatser.

 

[Gooli]

Nej utställningsbil vill man inte ha , man ska kunna köra i regnväder om det behövs.
Men man parkerar gärna lite avsides om det går , kan vara ett jäkla bök med små
parkeringsplatser.

Men problemet med "lonely car syndrome" kommer man inte runt.

 

[Intet]

Ja runt 3-4000 totalt har jag för mig, men jag har 4dr, 2dt gjordes det väl under 1000 av.

Men ingen dussinbil direkt, grannen har en, en granne till mamma som bor 4km söderut har minst en, en bekant 2km norrut har en 😀

 

[nino]

Ja är det någon som vill köpa en 4dr med en front som bara en mor kan älska så är det bara att pm 😀
125.000 pengar

 

[Myckling]

Men ingen dussinbil direkt, grannen har en, en granne till mamma som bor 4km söderut har minst en, en bekant 2km norrut har en 😀

Är alla medlemmar i Pirayaklubben?😎

 

[DennisCA]

Förra året var ljudnivån i Saaben ganska odräglig, 90> dB enligt en app i telefonen då jag kollade. Nu i år efter en total genomgång av bakgre upphängningen, samt nytt motorfäste där fram och Michelin Primacy 4 på alla fyra däck, är ljudnivån mellan 65-70 dB då jag kör 100km/t.

Vettefasiken hur mycket man lita på de här apparna men det är ju en märkbar förbättring och bilen är mycket behagligare att köra nu.

 

[Isakare]

Förra året var ljudnivån i Saaben ganska odräglig, 90> dB enligt en app i telefonen då jag kollade. Nu i år efter en total genomgång av bakgre upphängningen, samt nytt motorfäste där fram och Michelin Primacy 4 på alla fyra däck, är ljudnivån mellan 65-70 dB då jag kör 100km/t.

Vettefasiken hur mycket man lita på de här apparna men det är ju en märkbar förbättring och bilen är mycket behagligare att köra nu.

Jag använder Arbetsmiljöverkets app, den likt andra ger inget exakt svar, men man kan ju se skillnader.
Sänkte nästan 4db i firmabilen nu när jag bytte däck på den i 120 på sliten motorväg. Skillnaden är så stor att jag åkte 80 mil utan att ta fram peltorkåporna, vilket jag brukar på längre resor när det surrar för mycket i huvudet.

 

[13th Marine]

För den som har en VW ID med utgången "We connect plus" kan det vara värt att slå en kik i appen, jag råkade se att jag kunde förlänga det 2år kostnadsfritt, annars vill de ha 3000kr för två år.

 

[Patrik440]

, kan vara ett jäkla bök med små
parkeringsplatser.

Jag brukar försöka få en parkering längst ut.

I lördags svängde jag in på Biltemas nyaste butik då jag ändå hade vägarna förbi.

Parkeringsrutorna var lite korta tyckte jag.

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[MathiasS]

Jag brukar försöka få en parkering längst ut.

I lördags svängde jag in på Biltemas nyaste butik då jag ändå hade vägarna förbi.

Parkeringsrutorna var lite korta tyckte jag.
[bild]

knuffar du inte bara lite på bilen framför så du kommer in ordentligt?

 

[Patrik440]

knuffar du inte bara lite på bilen framför så du kommer in ordentligt?

Jo, vid behov.

 

[Isakare]

Håller min årliga körsträcka 4000 mil med firmabilen ganska bra, den slog om till 20.000 i söndags morse, 5 år och 11 dagar efter jag hämtade ut den.
Måste åter berömma stolen i denna bil, den ser inte speciell ut på nått sätt, bara som en bilstol. Jag körde 84 mil/drygt 10 timmar i onsdags kväll, klev ur 2 gånger, en för att tanka, en för att pinka, men kom hem och klev ur som inget hade hänt.

Lite räkning hur långt jag åkt med mina olika frimabilar genom åren, så blir det 111.000 mil. Om chefen får tummen ur och byter ut bilarna snart, och vi ska åka lika länge med nästa, blir det min sista.

En annan notering i ämnet firmabilar. Min stol är hel trots massa klivande in o ut med byxor fulla av verktyg, kollegornas stolar är söndertrasade på sidan trots att de gått mindre, 10 resp 16" mil. Vi kom på vad det berodde på...det är att jag är kort !!
Jag sätter foten på fotsteget, reser mig upp och kliver ner på marken, kollegorna som är runt 190 långa hasar direkt ner på marken, stolen sitter 1 meter över marken.

 

[MathiasS]

Har vi några kyltekniker här?

Har en Polo där kylmediet läcker ur ACn. Håller två somrar sedan måste jag fylla igen. Det enda som inte är kontrollerat är kondensorn då den sitter dold i fronten. Det är således ingen stor chansning att byta den och det tänkte jag ta tag i nu. Ny kondensor kostar en tusenlapp ungefär och bytet är rätt enkelt (av med front, dimljus, framlyktor och krockbalk). Tänker att det är värt ett försök.

Men, frågan är, behöver man suga ut ev rester av köldmedie? ACn kyler inte alls idag.

Slutsats: Ringde lokala kylfirman som fyllt på tidigare. Han sa, well, fungerar inte acn finns det ju väldigt lite att tappa ut, så han föreslog att göra systemet trycklöst via påfyllningsnipplarna och sedan byta kondensorn och komma å göra en påfyllning. Det lilla som kunde vara kvar tyckte han var onödigt att suga ut.

 

[karlmb]

Slutsats: Ringde lokala kylfirman som fyllt på tidigare. Han sa, well, fungerar inte acn finns det ju väldigt lite att tappa ut, så han föreslog att göra systemet trycklöst via påfyllningsnipplarna och sedan byta kondensorn och komma å göra en påfyllning. Det lilla som kunde vara kvar tyckte han var onödigt att suga ut.

Det är ju egentligen fel, ifall det inte är fyllt förra gången med Propan/Isobutan.
Se till att det blir det denna gång så behöver du aldrig ha dåligt samvete mer.

 

[MathiasS]

Det är ju egentligen fel, ifall det inte är fyllt förra gången med Propan/Isobutan.
Se till att det blir det denna gång så behöver du aldrig ha dåligt samvete mer.

Det är inte fyllt med propan och man ska nog inte fylla ett äldre system med Propan eftersom detta saknar sensorer för gasläckage etc och är inte byggt för att vara säkert i en bil.....så näe tack.