3 696 läst ·
10 svar
4k läst
10 svar
Adapter/handske: 5-poligt CEE uttag till 4-poligt?
Allvetare
· Västra götaland
· 10 931 inlägg
EDIT: För snabbAlltgår skrev:
Nytt försök: https://laddstoppet.se/adaptrar/adapter-cee-3-fas-till-cee-1-fas
Tack. Men jag var nog lite otydlig. Det är alltså 3 fas i bägge ändar. Söker framförallt en adapter att trycka in i nuvarande 5 poliga uttag, utan förlängningskabel mellan.
Alternativt kan man ju sätta en 5 polig stickpropp på maskinen (som alltså har 4g2.5 kabel) istället och bara skippa Nollan, men vet inte hur "halal" det är..
Alternativt kan man ju sätta en 5 polig stickpropp på maskinen (som alltså har 4g2.5 kabel) istället och bara skippa Nollan, men vet inte hur "halal" det är..
Nej, det går inte. Du kan inte göra en adapter från 400V till 230V trefas.
Edit: Röda kontakter är för spänningar 300-480V. Typiskt 400V trefas i Sverige.
Blå kontakter är för spänningar 200-250V. Typiskt 249V enfas i Sverige. Men i Tex Norge finns 230V trefas utan nolla. De har då blå fyrpoliga trefasuttag.
Edit: Röda kontakter är för spänningar 300-480V. Typiskt 400V trefas i Sverige.
Blå kontakter är för spänningar 200-250V. Typiskt 249V enfas i Sverige. Men i Tex Norge finns 230V trefas utan nolla. De har då blå fyrpoliga trefasuttag.
Vad är det för maskin du tittat på? Det är inte omöjligt att den enkelt går att ändra så du kan använda den här tex omkoppling av motorer och ev manöverkretsar mot nolla osv. Rent generellt går det ju annars att använda en trafo mellan oavsett men är det lite effekt blir de stora, tunga och dyra.
Då är det väl i stort bara en trefasmotor och den bör enkelt gå att koppla om för drift med 400 V i de flesta fall. Eventuella startapparater med nollspänningsutlösare, nödstopp osv kan kopplas mot nolla så är det också ok.
Hobbysnickare
· skaraborg
· 365 inlägg
Har du ett foto på motorns märkskyllt så har du väldigt snart ett svar på om det går.
Klicka här för att svara
