317 257 läst ·
2 445 svar
317k läst
2,4k svar
Den stora tråden om släp
Enklaste förklaringen.
Har släpet vissa lampor från början så ska du ha lampor där.
Fast backljus och sidoljus är trevligt att ha i alla fall. Jag funderar t o m på att sätta dit extra sidoljus eller i alla fall några reflexer. En ca 5 m lång släpvagn är tydligen svår att se.
Blixtljus är ett helt annat regelverk. Där skulle jag läsa på om arbetsfordon och just blixtljus innan du köper några. Vill man bara synas när man parkerat så kostar varingspuckar inte många kronor idag och de är inte fast installerade. Om man sedan glömmer att ta bort dem någon minut här och där så syns det inte på besiktningen.
Eftersom de ändå är bra att ha några i bilen så välj bara lämpliga färger.
Har släpet vissa lampor från början så ska du ha lampor där.
Fast backljus och sidoljus är trevligt att ha i alla fall. Jag funderar t o m på att sätta dit extra sidoljus eller i alla fall några reflexer. En ca 5 m lång släpvagn är tydligen svår att se.
Blixtljus är ett helt annat regelverk. Där skulle jag läsa på om arbetsfordon och just blixtljus innan du köper några. Vill man bara synas när man parkerat så kostar varingspuckar inte många kronor idag och de är inte fast installerade. Om man sedan glömmer att ta bort dem någon minut här och där så syns det inte på besiktningen.
Eftersom de ändå är bra att ha några i bilen så välj bara lämpliga färger.
Blixtljusen är tänkta att kopplas på backljuset så att det blinkar både bakåt och längst bak på sidorna när man lägger i backen.Z z_bumbi skrev:Enklaste förklaringen.
Har släpet vissa lampor från början så ska du ha lampor där.
Fast backljus och sidoljus är trevligt att ha i alla fall. Jag funderar t o m på att sätta dit extra sidoljus eller i alla fall några reflexer. En ca 5 m lång släpvagn är tydligen svår att se.
Blixtljus är ett helt annat regelverk. Där skulle jag läsa på om arbetsfordon och just blixtljus innan du köper några. Vill man bara synas när man parkerat så kostar varingspuckar inte många kronor idag och de är inte fast installerade. Om man sedan glömmer att ta bort dem någon minut här och där så syns det inte på besiktningen.
Eftersom de ändå är bra att ha några i bilen så välj bara lämpliga färger.
4 år senare slocknade ena frampositionsljuset...Tokslut skrev:
Det vart en hög att montera, la till 2 extra backljus efter bilden togs.
[bild]
Men tokigt nog är Aspöcks extra backljusslinga 0.75mm²
så jag fick lägga två av backljusen (10W styck) på dimljuset så kablarna inte blir för varma. Men det får man ta, nu lyser iaf. 2 ljus i bakarmaturerna (tog bort dimljusfärglinsen så de vart backljus på vänster också) och de två främre sidoljusen när backen läggs i.
behövde inte heller nummerplåtsbelysningen i multiljuset så tog bort kapslingen så det blir dubbla bakljus per sida ist.
[bild]
"klar"
[bild]
[bild]
Skulle jag göra om det så skulle jag köpt Aspöck presstång till tjuvarna, var lite bökigt med polygrip
Släpet är sparsamt använt men stått ute
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Jag har bara led på mitt släp och har ännu inte råkat ut för någon bil som inte klarar det. Däremot har jag effektmotstånd till blinkersen då vissa bilar tolkar den låga strömförbrukningen som trasig lampa och därmed blinkar snabbare.
Besserwisser
· östergötland
· 2 836 inlägg
Besserwisser
· östergötland
· 2 836 inlägg
Fick ett intressant problem med blinkers på en skylift, blinkade 3 ggr sedan snabbare blink efter det så slocknade dom..
Efter att ha (nästan) bytt det mesta så konstaterar jag att renault trafic inte klarar av dubbla blinkerslampor..
Efter att ha (nästan) bytt det mesta så konstaterar jag att renault trafic inte klarar av dubbla blinkerslampor..
Jag har bytt från standard dim. till 195/50-15" utan problem vid besikningar, men det är ju människor så inget är ju i närheten av 100%igtZ z_bumbi skrev:
Självbyggare
· Stockholm
· 10 573 inlägg
Brukar inte belastnings index (Förutom hjulets diameter och dubb/M+S) vara det av störst intresse för däck/hjul på släp?

