Belastningsindex kollas aldrig.
Se till att däck på släpa inte har torrsprickor.
Inte mycket mera man behöver göra för oss privatpersoner.😇
 
A AndersS skrev:
Belastningsindex kollas aldrig.
Se till att däck på släpa inte har torrsprickor.
Inte mycket mera man behöver göra för oss privatpersoner.😇
Belastningsindex kontrolleras inte vid kontrollbesiktning, däremot ingår kontrollen vid flygande inspektion och registreringsbesiktning.
 
  • Gilla
Robert-san01
  • Laddar…
plåtrickard plåtrickard skrev:
Om det inte står så brukar det vara 80.. Eller 82 om jag minns rätt
80 verkar vara det som används så länge det inte är tumstorlekar (på själva däcket). Har ännu inte hittat någon officiell källa.
 
I
L Lutte skrev:
Tror aldrig jag har sett en släpvagn med blixtljus, men någon ska vara först!

Är det för att uppmärksamma folk på att du backar?
Ja, om man har kört in och ska backa ut så syns det bra för andra som kommer körande.
 
I
P PappasHammare skrev:
Men varför blixt?
Är det inte bättre med rejäla strålkastare så man ser var man backar?
Jag har en arbetsbelysnings lampa och den hjälper klart bra vid backning i mörkret
Om man har kört in och ska backa ut så syns det bra för andra som kommer körande.
De nya LED-lamporna har både backljus och dimbakljus så det borde inte behövas mera backljus.
 
I
Z z_bumbi skrev:
Däck/hjul.
Jag har 13r och 165 bredd i besiktningsbeviset.
Då måste jag kunna räkna med alla profiler på 13r med den bredden? Och plus/minus 5% i omkrets?
https://rullomkrets.se/
 
I
A AndersS skrev:
Belastningsindex kollas aldrig.
Se till att däck på släpa inte har torrsprickor.
Inte mycket mera man behöver göra för oss privatpersoner.😇
Släpet vi köpte har torrsprickor och säljaren har besiktigat med dessa och fått muntligt påpekande att "de där borde du byta" de senaste 10 åren.
 
Cheesen
I Incinerator skrev:
Släpet vi köpte har torrsprickor och säljaren har besiktigat med dessa och fått muntligt påpekande att "de där borde du byta" de senaste 10 åren.
Bytte mina vinterdäck från 1976 för en 4-5 år sen.. hade hört dom orden från bilprovningen bra många gånger innan det...
 
  • Haha
Tokslut och 1 till
  • Laddar…
I
Cheesen Cheesen skrev:
Bytte mina vinterdäck från 1976 för en 4-5 år sen.. hade hört dom orden från bilprovningen bra många gånger innan det...
Vinterdäck, klassas inte torrsprickor som sajpningar då?
 
  • Haha
  • Gilla
Fotografen och 2 till
  • Laddar…
Cheesen
I Incinerator skrev:
Vinterdäck, klassas inte torrsprickor som sajpningar då?
Hade inga torrsprickor på dom däcken.. Mönstret påminde om Tailerdäck helt utan sajpningar. Har sett något liknande på nån valp nån gång.... Dubbat såklart...
 
I
Cheesen Cheesen skrev:
Hade inga torrsprickor på dom däcken.. Mönstret påminde om Tailerdäck helt utan sajpningar. Har sett något liknande på nån valp nån gång.... Dubbat såklart...
Vi fick med sommardäck, odubbade vinterdäck och dubbdäck och det är sommardäcken som har torrsprickor och ligger på släpet nu, man borde väl kunna använda de odubbade vid besiktningen om man gör den sommartid, både kompisen och jag använder dubbat på vintern på våra bilar så det blir samma på släpet.
 
Eftersom släpet ska ha "bättre" däck än dragbilen så blir det ju dubbat för även om jag skulle ha friktion så har kanske inte kompisen det. Samtidigt är däcken till släpet väldigt billiga sett till livslängden... Jag har mer problem med rosten på fälgarna än med de gamla däckens mående om man säger så. Och jag har knappt rost på fälgarna.
 
  • Gilla
Incinerator och 1 till
  • Laddar…
I Incinerator skrev:
Släpet vi köpte har torrsprickor och säljaren har besiktigat med dessa och fått muntligt påpekande att "de där borde du byta" de senaste 10 åren.
Var och en gör som man vill, ett par bra däck vart 10-15 år är småpengar för att slippa strul med t.ex. punktering eller olycka med dess konsekvenser.
 
Med tanke på allt snack om däck så har Jag länge tänkt på att man skulle monterat ett reservdäck på släpet, och ha ett dragskaft tillgängligt på släpet också!

Vi kör regelbundet 80mil tur och retur med släp och tanken har funnits där sen en bil med släp fick punktering framför oss på väg mot fjällen
 
  • Gilla
Incinerator
  • Laddar…
A AndersS skrev:
Var och en gör som man vill, ett par bra däck vart 10-15 år är småpengar för att slippa strul med t.ex. punktering eller olycka med dess konsekvenser.
Kollade senaste bytet av däck, de var 17 år 2022 och med sprickor i botten av mönster och syntes även lite på sidan. Kostade totalt 1800 kr och då åkte jag in med hjulen, så håller de lika länge blir det ca 100kr/år i däckskostnad.😀
 
  • Gilla
Nötegårdsgubben
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.