Periaate, jonka näytin viestissä #31, ei ehkä olekaan niin tyhmä. Kolmiosaiset kehykset "väärinpäin", jotka antavat suuremmat päädyt kuin pitkät sivut. Voit olla niin monta porttia kuin haluat ja saat erittäin halvan runkojärjestelmän, joka on erittäin vakaa. Saat valoa kahdesta suunnasta ullakolle. Yleisin kolmiosaisten kehysten muoto on teräväkulmainen.
Näyttää vain niin pirun tyhmältä
Ei mutta täytyy miettiä eteenpäin
Periaate, jonka näytin viestissä #31, ei ehkä olekaan niin tyhmä. Kolminivelkehät "väärään" suuntaan, mikä antaa suuremmat päädyt kuin pitkät sivut. Voit olla kuinka monta porttia tahansa ja saat erittäin halvan runkojärjestelmän, joka on erittäin vakaa. Voit saada valoa kahdesta suunnasta ullakolle. Tavallisin kolminivelkehämuoto on terävät kulmat.
Jos olisin rakentanut 3-400 neliötä, niin olisin ehdottomasti voinut harkita kolminivelkehiä. Mutta noin 150 neliöön en oikein tiedä.
Näyttäisi siltä, että yksi kehystetty kattoristikko voidaan saada aikaan 8,4 metrin pituisena ilman keskituen tarvetta, mutta yläkannattimet ovat hieman tukevampia.
Mitä ilmeisimmin voit rakentaa yhden rungon kattoristikon 8,4 m ilman keskitukea, mutta siitä tulee hieman tukevammat yläkehykset.
No niin!
Ja alapalkki 315 mm? Liimapuupalkki sitten oletan?
Mitä on alapalkin alla? Lisää palkkeja? Vai onko se vain jokin yksityiskohtakuva?
Vähän vaikea nähdä mitä kuvassa lukee kun zoomaan
Se oli esimerkkipiirustus, joka heillä oli arvidssons takstolarilta, joten piirustuksessa oli vähän tietoa. Mutta se osoittaa ainakin, että se on mahdollista. Kuitenkin, kuten @justusandersson vihjaa, se on vähän. Mitä voittaa toisella, menettää toisella, esim. ylärangat vievät paljon tilaa ullakolla.
Se oli esimerkkipiirustus, joka heillä oli arvidssons kattotuoleista, joten piirustuksessa oli vähän niukasti tietoa. Mutta se osoittaa ainakin, että se on mahdollista. Kuitenkin kuten @justusandersson vihjaa hieman. Sen, mitä voittaa yhdellä, menettää toisella, esim. ylärangat vievät paljon tilaa parvella.
Niin joo, mutta 5x8 metrin parvi tuntuu silti aika sopivalta vierashuoneeksi tai teini-ikäiselle
Mutta se ei ole erityisen hyvä kattotuolityyppi työpajahallin päälle. Aiotko vaihtaa johonkin muuhun sillä matkalla? Samoilla ulkomitoilla.
Joo ajatus oli yrittää käyttää jotain muuta työpajan yläpuolella.
Jos työpajan yläpuolella olisi runkorakenne, niin seinäkorkeuden on oltava noin 4 metriä. Koska kattokorkeuden tulisi olla noin 4 metriä autonnostinta varten.
Unelmatilanne olisi saada autotalliin kattokorkeus 2,3-2,4 metriä ja sitten parvi yläpuolella. Sitten saadaan joku toinen kattotuolityyppi työpajaan, jossa voisi olla vähintään 4 metrin korkeus mahdollisimman suurella alalla. Esimerkiksi avoin harjalle asti tai vastaava.
Vaihtoehtona olisi, että autotalliosa tehtäisiin noin 7 metriä syväksi, kuten puhuimme, seinäkorkeuden ollessa noin 2,4 metriä.
Ja työpajaosa olisi 9-10 metriä syvä sen sijaan, seinäkorkeudella 3,5-4 metriä ja erilaisella kattotuolilla.
Toisin sanoen koko rakennelma näyttäisi korkealta työpajalta, johon olisi myöhemmin rakennettu matalampi autotalli. Toisin sanoen se olisi "kaksi erilaista kattoa & kattokorkeutta".
Jakamalla koko asian kahteen osaan voit helpommin hallita projektia niin, että siitä tulee mahdollisimman ihanteellinen. Runko voi näyttää alla olevan kuvan mukaiselta. Keep it simple!
Jakamalla sen kahteen osaan voit helpommin hallita projektia niin, että siitä tulee mahdollisimman ihanteellinen. Ehkä runko voisi näyttää tältä kuvalta. Keep it simple!
[kuva]
Ei ollenkaan huono idea! Näyttää vain hieman kalliilta, tuntuu kuin olisi paljon liimapuuta?
Se ei tarvitse olla niin vaarallista. Liimapuuta on noin kolme kertaa kalliimpaa kuin rakennuspuutavaraa, mutta kun käytät c/c 2,4 metriä runkoon, voit käyttää melko ohutta puutavaraa loppuosaan. Tarvitset liimapuuta suurten jännevälien takia. On myös tärkeää saada sisäänkäynnit oikeisiin paikkoihin, muuten joudut tekemään monimutkaisia vaihtoja. Lisäksi voit saada valoa vintille, mikä tekee siitä paljon viihtyisämmän.
Olen lukenut tämän ketjun mielenkiinnolla. Koska olen suunnitellut rakentaa konetallin samalla tyyppisellä rakenteella, olen luonnollisesti utelias, miten pääsit eteenpäin rakennusprojektisi kanssa?
Ystävällisin terveisin,
Johan
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.
Rooth07 sanoi:
