Jäsen
· Västernorrland
· 12 021 viestiä
Se mitä sinun kannattaa tehdä, on palata ABS:ään faktojen kanssa. Alkuvaiheessa ehkä ei ollut niin paljon tietoa. Täytyy kuitenkin sanoa, että missään autossa ei ole ruuveja tai muttereita renkaisiin erityisen kovasta materiaalista. Yleisin vahvuus on ehkä 8.8. Joskus saattaa olla, että jokin tappi on 10.9, mutta ei koskaan korkeampi. 12.9 on niin kova kuin lasi ja suoraan sanoen epäsopiva ruuviksi tällaisilla alueilla. Se on luultavasti useampi tekijä, joka aiheutti tämän tilanteen. Lyhyt ruuvin ulkonema alun perin ehkä, ja tämä yhdistelmä muiden vanteiden ja mutterien kanssa johti tähän. Kohtuullisesti ABS:n pitäisi ottaa tämä huomioon joka tapauksessa. Tämä ei kuitenkaan ole jotain, mitä edes kokenut asentaja olisi ehkä huomannut tai ajatellut. Itse ajattelin, että se olisi voinut olla poikkeuksellisen vähän kierteiden ulkonemaa, joten olisi voinut kohtuudella ajatella sitä, mutta nyt se ei ollut niin. Se oli enimmäkseen yhdistelmä, joka meni pieleen... Ja kuten olen jo huomauttanut, ei ole ketään alalla, joka tekisi perusteellisia tarkastuksia ja testejä kaikissa yhdistelmissä. Se olisi täysin mahdotonta. Pieni promille, joka kuitenkin menee pieleen, pitäisi kohtuullisesti katsoa olevan heidän vastuullaan. Mutta silloin täytyy esittää faktat asiallisella tavalla.
Kaikkitietävä
· Västra götaland
· 10 929 viestiä
Jos katsot esim. eBaysta, joku varmasti myy erillisiä pinnaruuvia.. Tesla on melko suuri USA:ssa...Shibby sanoi:
Arvelisin, että ruuvit ovat 10.9, mutta mutterit ovat usein pehmeämpiä, eli 8.8... On mieluummin parempi, että kierteet rikkoutuvat mutterissa, joka on helppo vaihtaa... Luulen, että analyysisi on oikea, pienentynyt avainkanta yhdistettynä paksumpaan vanteeseen ei ollut hyvä...
Jos ABS ei ota vastuuta, viettäisin muutaman minuutin joka päivä kertoen siitä heidän jokaisessa sosiaalisen median postauksessa.
Kiitos paljon informatiivisesta ja hyvästä ketjusta. 👌👍Ostin myös vanteet Model Y:heni ABS Wheelsilta ja voin vain yhtyä tähän. ABS Wheelsilla ei ole todellakaan erikoissovitetut vanteet ja mutterit, jotka sopivat Teslalle. Väittäisin jopa, että niillä ei ole vanteita, jotka sopivat hyvin mihinkään automerkkiin! He ovat keksineet tavan tehdä vanteista epäsymmetrisiä, jotta ne sopivat yhtä huonosti kaikkiin autoihin. "Yksi vanne kattaa jopa 9 erilaista pulttijakoa." https://www.abswheels.se/abs360/
Heidän "keksintönsä" tulos on, että on pakko käyttää hyvin ohuita muttereita, joihin tuskin voi laittaa hylsyä, koska ne ovat täysin epäkeskossa reiässä vanteessa. Suuremmat mutterit eivät yksinkertaisesti mahdu. Lisäksi he lähettävät mukana mutterit, jotka ovat liian pitkät monille autoille, ja lisäksi, kuten täällä on selvästi osoitettu, ovat aivan liian heikot. Niitä ei voi edes kiristää sillä momentilla, jota he itse suosittelevat ilman että ne hajoavat.
Tätä sanoisin suoranaiseksi petokseksi. Mitä heidän pitäisi kirjoittaa nettisivullaan on, että he myyvät vanteita, joita "voi" käyttää useisiin automerkkeihin; jos on valmis hyväksymään kaikki ne heikkoudet ja ongelmat, joita heidän "keksintönsä" aiheuttaa.
En olisi missään tapauksessa ostanut heiltä vanteita, jos olisin tiennyt tämän. Ja olen tämän ketjun ja muiden samassa aiheessa olevien ketjujen lukemisen jälkeen tajunnut, että olen ollut onnekas, ettei mikään pultti ole vielä katkennut. Joten talvirenkaani, jotka juuri aion vaihtaa ABS-vanteille, jätän laittamatta. Sen sijaan olen juuri ostanut vanteet, jotka ovat oikeasti erikoissovitetut Teslaan, ja ne ovat myös tyylikkäät! https://www.oclbrorssons.se/alufalg/mak-falgar/solar-black/
Nyt on vuorossa ajan varaaminen rengasliikkeeseen siirtääkseni renkaat ABS-vanteilta uusille vanteille ensi viikolla, mukavaa viikonloppua 😃
Köp vettiga hylsor så är det inga problem.D Doldaskruvar sanoi:
Mistä saa hyvät hylsyt?Hammarskallen sanoi:
Tarkalleen ottaen ne ovat mutterit, jotka menevät poikki.K Kane sanoi:
Joten tarvittaisiin hyviä pultit,D Doldaskruvar sanoi:
Minun tapauksessani mikään mutteri ei ole vielä murtunut. Mutta he, joilla on ollut tämä ongelma, eivät valitettavasti ole saaneet apua ABS:ltä. ABS on myös mustalla listalla, koska he eivät noudata ARN:in neuvoja, joten tässä tilanteessa ei ole paljon tehtävissä.K Kane sanoi:
He suosittelivat 110Nm muttereilleni.K Kane sanoi:
En tiedä kokoa ulkomuistista. Mutta voin tarkistaa sen.
Viimeksi muokattu:
Tyylikkäät, mutta mielestäni liian ohuet materiaalit siihen väkivaltaan, jota tällaiset pyöränmutterit yleensä joutuvat kestämään ajan mittaan.
Ei, se oli vastaus sille, jolla oli ongelmia ABS-pyörien säädettävän pulttikehän kanssa. Nämä sopivat, jos valkoinen muoviholkki poistetaan.K Kane sanoi:
