#laddbox: bilder och videor

Vi laddar idag bilen så här från ett 3-fas uttag på en stolpe vid uppfarten, men jag är inne på att installera en laddbox istället för att få något som mer garanterat tål väder och vind över tid och för att få lastbalansering. Samtidigt skulle jag gärna behålla uttaget och flytta det till baksidan av stolpen bara. Vad krävs för att göra det? Behöver en ny kabel dras fram från elcentralen t.ex. eller går det att koppla in en laddbox på den befintliga?

Kollade liten snabbt i installationsmanualen och där hittar jag inget om separat JFB utan endast denna text på sidan 8:

Hade just elektriker från Evify här för att installera elbilsladdare (zaptec go 2). Först satte han laddaren på vanlig 3polig automatsäkring som skyddades av husets jordfelsbrytare. Jag påtalade att jag trodde det skulle vara egen JFB/PSA till laddaren. Det han sa uppfattade jag som att det inte behövdes, men han ändrade utan diskussion. Nedanstående hittade jag på Elsäkerhetsverket och det verkar inte vara några tveksamheter om att det måste vara egen JFB (pga risk med DC läckströmmar som kan slå ut JFB) https://elsakerhetsverket.se/privatpersoner/din-elanlaggning/bygga-och-renovera/installation-av-elbilsladdare/installera-din-laddningspunkt När han sen satte in PSA så fick han skarva nollan med en lös Wago. Nått jag inte är nöjd med på en nyinstallation på en elbilsladdare med 16a kontinuerligt i många timmar. Fattar att wagon är specad för detta men hade väldigt gärna sluppit detta för att kunna sova bättre. Dessutom är det väl diskutabelt hur nice

Den har typ B jfb inbyggd, dra en 5g6 till den så kan du koppla rakt på plint. Dock mycket billigare på Rexel!