Ja att båda ballasterna skulle haverera samtidigt verkar långsökt, tror det ska finnas flera säkringar till just xenonlamporna. Har bytt en av ballasterna på min V70-04 för några år sedan och bytte i samma veva ut lamporna då fronten ändå var nerplockad. Köpte Osramlampor/originalballast ifrån xenonkungen.se.
Hittar bara tre säkringar, i säkringsdosan i motorrummet två st en höger och en vänster och en st inne i dosan på sida av instrumentpanelen vid förardörren. Hittar ingett relä i alla fall inte i dosan i motorrummet.
Skall lyfta av fronten och mäta för att se om det kommer ström fram till styrenheten.
Det verkar som så att ballasten är själva sockeln? och dosan=styrenheten, men brukligt verkar vara att man kallar styrenheten för ballast. Någon som vet
Pär
Skall lyfta av fronten och mäta för att se om det kommer ström fram till styrenheten.
Det verkar som så att ballasten är själva sockeln? och dosan=styrenheten, men brukligt verkar vara att man kallar styrenheten för ballast. Någon som vet
Pär
Hittar bara tre säkringar, i säkringsdosan i motorrummet två st en höger och en vänster och en st inne i dosan på sida av instrumentpanelen vid förardörren. Hittar ingett relä i alla fall inte i dosan i motorrummet.
Skall lyfta av fronten och mäta för att se om det kommer ström fram till styrenheten.
Det verkar som så att ballasten är själva sockeln? och dosan=styrenheten, men brukligt verkar vara att man kallar styrenheten för ballast. Någon som vet
Pär
Skall lyfta av fronten och mäta för att se om det kommer ström fram till styrenheten.
Det verkar som så att ballasten är själva sockeln? och dosan=styrenheten, men brukligt verkar vara att man kallar styrenheten för ballast. Någon som vet
Pär
Tillverkar din autoexpert lamporna själv i butiken ? Jag tror dom görs på annat ställe och skickas dit. Har köpt en hel del prylar på nätet/ebay från kina dock inte xenon lampor och är det nått dom är noga med så är det att packa väl men vet inte om det lönar sig ibland blir det ju moms också. Jag nät handlar oftast för att det är smidigt att hämta paket i butiken där jag handlar mat.Alriksson skrev:
Enligt ett par olika trådar på ex citroenakuten så bör man hålla sig till dom mer etablerade märkena, tex osram. Själva glödlampan har en inbyggd tändare, och tydligen så kan den osäkra kvalitén hos kina-lampor göra så att ballasten pajar i förtid.
Köp märkeslampa! Jag hade en Ford mondeo 2010 tidigare med orginal xenon, där jag köpte "Kina xenon"lampor från jag ville ha lite blåare ljus, 6000k. Orginal xenonlampa var Philips (4300?).
Trots samma watt så lös dom billigare ersättningslamporna betydligt sämre. Typ hälften så bra ljus bara. Helt värdelöst på vintern. Jag bytte tillbaka till Philips och Wow nu var det bra ljus igen..
Trots samma watt så lös dom billigare ersättningslamporna betydligt sämre. Typ hälften så bra ljus bara. Helt värdelöst på vintern. Jag bytte tillbaka till Philips och Wow nu var det bra ljus igen..
Plockade ner fronten hur lätt som helst. Bort med lamphusen. I det högra lamphuset som var fuktigt på insidan så låg det vatten i ballasten. Den vänstra såg bra ut. Båda har ström fram till ballasten. Så då drar jag slutsatsen att ballasterna i alla fall är paj efter som jag provat med lampor visserligen från biltema men dom lös i alla fall inte. Så det blir till att beställa två st nya och så blir det nya osram. Dom kostar lika mycket som biltema lampor från en tysk försäljare på ebay. Tror ni det kan vara kopior?
Pär
Pär
Jag har kört med kina xenon hur länge som helst på flertalet bilar och aldrig haft problem. De som sitter på helljuset på min v70 har suttit i sen 2009. Visst är det skillnad på hur mkt dom lyser men det är ju samma som om man köper en osram eller en GE lampa i butik, dom lyser olika mkt. Man får prova sig fram. Jag upplever att det är ballasten som avgör hur mkt "kräm" man får. Har provat och byta mellan lite olika och där är det skillnad.
Men vill man betala för sig så köper man på stan, och dom kommer sannerligen från samma fabrik som kina lamporna men smaken är ju som baken. ett komplett xenonkit med 2lampor+2ballaster får man ju för 1/3 av vad en xenonlampa kostar i Svedala....
Men vill man betala för sig så köper man på stan, och dom kommer sannerligen från samma fabrik som kina lamporna men smaken är ju som baken. ett komplett xenonkit med 2lampor+2ballaster får man ju för 1/3 av vad en xenonlampa kostar i Svedala....
Tänk vad Volvo har tänkt till från -08.Dra upp 2 sprintar och en kontakt.Sen är det bara att ta in dem till köksbordet i värmen.Köpte mina lampor från Xenonkungen,som jag har bra erfarenhet av,från min tid med 850:in.
4300K är väl det bästa för våra ögon i vårt klimat.Över detta så är det som ljuset försvinner i mörka asfalten.
4300K är väl det bästa för våra ögon i vårt klimat.Över detta så är det som ljuset försvinner i mörka asfalten.
Njae. 4300k ger mer ljus jämfört med högre temp, men ögat uppfattar ofta det vitare ljuset hos 5000K och 6000K lampor som starkare, fast det inte riktigt är det.
Jag tycker att 5000K är en bra kompromiss och kör det i både halvljus och extraljus.
Jag tycker att 5000K är en bra kompromiss och kör det i både halvljus och extraljus.
Ja det vart två osram d2r 4300k från ett londonbaserat företag 65 euro ink frakt. Två ballast av märket VALEO LAD5GL original som volvo, Audi Bmw och alla andra bilmärken använder sig av från ilovexenon.com från Lithuania för 142 euro. totalt ca 2700 skr. Super snabb lev av båda två köpt på ebay. Ilovexenon som jag köpte ballast av så står det New and never used, but might have scratches from shipping. och nja kanske men det är lite märken där skruvarna har suttit så vete tusan men dem funkar och dom är från 2012 så jag kommer inte att bråka.
Och bilen lyser upp tillvaron som aldrig för.
Och det var superenkelt att demontera och montera fronten och lamphusen.
Ps biltemalamporna åker tillbaka.
Pär
Och bilen lyser upp tillvaron som aldrig för.
Och det var superenkelt att demontera och montera fronten och lamphusen.
Ps biltemalamporna åker tillbaka.
Pär
Jo det var ju riktigt enkelt att byta på Octavian jag köpte i våras. Bytte både halvljus xenon, dom hade suttit där sen bilen var nu. Tycker att 19000 mil är riktigt bra på ett par lampor, så jag köpte osram original så det ska hålla ett tag framöver...