391 380 läst ·
6 590 svar
391k läst
6,6k svar
Vilken elbil skall man satsa på 2025?
Man kan kanske inte räkna med att du köpt en trisslott och vunnit men att räkna med inflation måste man göra. Likaså deflation och absolut har det då kostar bara 250.L Liljeros skrev:Fast du kan inte blanda in alternativ avkastning, det har ingenting med vad ett bilen kostade att göra, det är någonting helt annat och väldigt spekulativt. Självklart kunde jag satt in dom 500k i en fruktansvärt bred indexfond istället. Jag kunde då stått med 800k eller 300k oavsett inflationens utfall…
Menar du att samma bil också kan bli billigare om det skulle bli deflation? Dvs att värdet på den hypetetiska valutan skulle ha fallit med 50% har då helt bilen bara kostat 250 istället för 500?
Det är helt självklart!
Jag är fullt införstådd med med inflation, det är det nog många i denna tråden som är men är inte helt med denna alternativ metod att tillämpa avskrivningar av investeringar/kostnader.Clarken37 skrev:
Är första gången jag sett att man tillämpar inflationen på gjorda investeringar…
Inflationen är bara aktuell vid ett tillfälle och det är när köpet/investeringen genomförs.
Nej det kan ju faktiskt vara rätt dyrt i Lund etc. Men går inte i i närheten av Stockholms bättre områden. I Bromma/Enskede/Danderyd/Lidingö går en 92 kvm kåk 1920 tal med källare och stort renoveringsbehov runt 12msek. Det gör det ikte i LundB buffyin skrev:Håller med dig om mycket föutom det sissta. Skåne är inte billigt om man vill bo i villa Malmö/Lund (rätt områden) som gjorde att vi fick flytta ut. Det ända som är bättre är pendlingsavstånden.
Oavsätt så räknas vi och våra grannar till vanliga Svensson med hyfsad lön som var min poäng.
Samt så glömde du att efter brytpunkten kommer ingen statlig skatt (så är en dubbel beskattning).
Först får man nog särskilja privat/företag. Inte för att det är någon skillnad i sak men regler för avskrivningar i företag är ju styrda av Skatteverket och ganska ofta något helt annat än värdeminskningen i verkligheten.L Liljeros skrev:Jag är fullt införstådd med med inflation, det är det nog många i denna tråden som är men är inte helt med denna alternativ metod att tillämpa avskrivningar av investeringar/kostnader.
Är första gången jag sett att man tillämpar inflationen på gjorda investeringar…
Inflationen är bara aktuell vid ett tillfälle och det är när köpet/investeringen genomförs.
Inflationen är i högsta grad väsentlig när man säljer bilen och ska räkna på vad det kostat att äga den.L Liljeros skrev:Jag är fullt införstådd med med inflation, det är det nog många i denna tråden som är men är inte helt med denna alternativ metod att tillämpa avskrivningar av investeringar/kostnader.
Är första gången jag sett att man tillämpar inflationen på gjorda investeringar…
Inflationen är bara aktuell vid ett tillfälle och det är när köpet/investeringen genomförs.
Är ju en oerhörd skillnad på vad bilen faktiskt kostat dig beroende på om inflationen under 3 år varit 5% eller 25%. Förutsatt om de säljs för samma pris i bägge fallen.
Varför tror du man pratar om reala kontra nominella bostadspriser över tid?
En person som lyckats inflationsskydda sina tillgångar betalar lika mycket realt för en villa i Sthlm idag som de gjorde runt 2014.
Bryr man sig inte om inflation rekommenderar jag en flytt till Turkiet och vips är man miljärdär
Redigerat av moderator:
Nej men inte långt ifrån på 10,5Clarken37 skrev:
https://www.hemnet.se/salda/villa-5rum-nilstorp-lunds-kommun-syrenvagen-2-1359806
Reala värden handlar ju bara om när man ställer 2 värden mot varandra, tex löneökning kontra inflation eller prisökning på ett hus kontra inflation.Clarken37 skrev:Inflationen är i högsta grad väsentlig när man säljer bilen och ska räkna på vad det kostat att äga den.
Är ju en oerhörd skillnad på vad bilen faktiskt kostat dig beroende på om inflationen under 3 år varit 5% eller 25%. Förutsatt om de säljs för samma pris i bägge fallen.
Varför tror du man pratar om reala kontra nominella bostadspriser över tid?
En person som lyckats inflationsskydda sina tillgångar betalar lika mycket realt för en villa i Sthlm idag som de gjorde runt 2014.
Köpte jag huset 1981 för 100.000kr kontant i världen kommer ju ingen inflation i världen kunna ändra på det, det är helt oväsentligt om inflationen varit 350% och ett hus kostar 700% mer. Om huset på just min ort inte går att sälja i år har det kostat mig 100.000kr INTE 350.000kr.
Är nog väldigt många som skulle vilja tillämpa detta resonemang när dom ska reavinstbeskatta sin husförsäljning
När jag gör en investering så vill jag väga den emot alternativ för att veta vad den kostar mig. Om vi tex antar att man kan få 3% ränta på sitt sparkonto så är det en intäkt jag går miste om.L Liljeros skrev:Reala värden handlar ju bara om när man ställer 2 värden mot varandra, tex löneökning kontra inflation eller prisökning på ett hus kontra inflation.
Köpte jag huset 1981 för 100.000kr kontant i världen kommer ju ingen inflation i världen kunna ändra på det, det är helt oväsentligt om inflationen varit 350% och ett hus kostar 700% mer. Om huset på just min ort inte går att sälja i år har det kostat mig 100.000kr INTE 350.000kr.
Är nog väldigt många som skulle vilja tillämpa detta resonemang när dom ska reavinstbeskatta sin husförsäljning
Likaså ditt hus, det har kostar dig 350 000kr i dagens penningvärde. Säljer du huset för 100 000kr så har din köpkraft minskat dvs du har gjort en ekonomisk förlust. Det kunde du inte veta innan utan det är vid försäljning du får det exakta svaret även om du kanske kunde uppskattat. Man kanske medvetet struntar i det när man köper eftersom man väldigt gärna vill ha just det huset och har råd med det men kostnaden finns ju där ändå.
Men om vi kommer tillbaka till att köpa elbil 2024 så blir det orimligt att basera värdeminskning på vad en bil tappat i värde 3år tillbaka när inflationen har varit väldigt hög. Eftersom de flesta tror att inflationen kommer att sjunka så kommer med den vetskapen bilar rimligen ha ett lägre andrahandsvärde (högre kostnad i kronor som du räknar ).
Att helt strunta i den informationen/kunskapen gör att bilköpet i din kalkyl kommer se bättre ut än den troliga verkligheten. Så vill man lura sig själv för att motivera en dyrare bil så gör det, värre blir om man faktiskt inte har råd att ta smällen.
Bilens korrekta kostad får man oavsett den dagen man säljer bilen men ligger man på gränsen kan det vara trevligt med lite marginal åt rätt håll.
JanneJanne123
Husägare
· Stockholm
· 2 911 inlägg
JanneJanne123
Husägare
- Stockholm
- 2 911 inlägg
Ett nybilsköp ser iallafall inte jag som en investering…P PHPersson skrev:När jag gör en investering så vill jag väga den emot alternativ för att veta vad den kostar mig. Om vi tex antar att man kan få 3% ränta på sitt sparkonto så är det en intäkt jag går miste om.
Likaså ditt hus, det har kostar dig 350 000kr i dagens penningvärde. Säljer du huset för 100 000kr så har din köpkraft minskat dvs du har gjort en ekonomisk förlust. Det kunde du inte veta innan utan det är vid försäljning du får det exakta svaret även om du kanske kunde uppskattat. Man kanske medvetet struntar i det när man köper eftersom man väldigt gärna vill ha just det huset och har råd med det men kostnaden finns ju där ändå.
Men om vi kommer tillbaka till att köpa elbil 2024 så blir det orimligt att basera värdeminskning på vad en bil tappat i värde 3år tillbaka när inflationen har varit väldigt hög. Eftersom de flesta tror att inflationen kommer att sjunka så kommer med den vetskapen bilar rimligen ha ett lägre andrahandsvärde (högre kostnad).
Att helt strunta i den informationen/kunskapen gör att bilköpet i din kalkyl kommer se bättre ut än den troliga verkligheten. Så vill man lura sig själv för att motivera en dyrare bil så gör det, värre blir om man faktiskt inte har råd att ta smällen.
Bilens korrekta kostad får man oavsett den dagen man säljer bilen men ligger man på gränsen kan det vara trevligt med lite marginal åt rätt håll.
JanneJanne123
Husägare
· Stockholm
· 2 911 inlägg
JanneJanne123
Husägare
- Stockholm
- 2 911 inlägg
En annan relevant fråga: om man inte tar med inflation i beräkningen finns det någon som tjänar pengar på en förmånsbil.
Specifika bilar med rabatt på förmånsvärdet möjligtvis men annars borde ett privat köpa gå att räkna hem. Förutsatt att man har löneavdrag för bilen.
Specifika bilar med rabatt på förmånsvärdet möjligtvis men annars borde ett privat köpa gå att räkna hem. Förutsatt att man har löneavdrag för bilen.
Motstridigheten i våra resonemang ligger i att man räknar med en alternativ avkastning på inköpsvärdet det man köper.P PHPersson skrev:När jag gör en investering så vill jag väga den emot alternativ för att veta vad den kostar mig. Om vi tex antar att man kan få 3% ränta på sitt sparkonto så är det en intäkt jag går miste om.
Likaså ditt hus, det har kostar dig 350 000kr i dagens penningvärde. Säljer du huset för 100 000kr så har din köpkraft minskat dvs du har gjort en ekonomisk förlust. Det kunde du inte veta innan utan det är vid försäljning du får det exakta svaret även om du kanske kunde uppskattat. Man kanske medvetet struntar i det när man köper eftersom man väldigt gärna vill ha just det huset och har råd med det men kostnaden finns ju där ändå.
Men om vi kommer tillbaka till att köpa elbil 2024 så blir det orimligt att basera värdeminskning på vad en bil tappat i värde 3år tillbaka när inflationen har varit väldigt hög. Eftersom de flesta tror att inflationen kommer att sjunka så kommer med den vetskapen bilar rimligen ha ett lägre andrahandsvärde (högre kostnad i kronor som du räknar ).
Att helt strunta i den informationen/kunskapen gör att bilköpet i din kalkyl kommer se bättre ut än den troliga verkligheten. Så vill man lura sig själv för att motivera en dyrare bil så gör det, värre blir om man faktiskt inte har råd att ta smällen.
Bilens korrekta kostad får man oavsett den dagen man säljer bilen men ligger man på gränsen kan det vara trevligt med lite marginal åt rätt håll.
Jag vill vidhålla att det sätt man räknar kostnader både hos Skatteverket men även merparten av alla världens företag är det vedertagna sättet att se på en utgift dvs det man i reela kronor betalar för en produkt. Att man sen kunde valt att investera sina pengar på ett annat sätt och både fått mer eller mindre är av mindre relevans.
När jag köper en bil för 500.000kr så får jag en bil, jag äger den och kan fritt disponera den. Det finns ingen produkt jag istället kan lägga pengarna i där jag med säkerhet antingen kan ta ut 500.000kr uppräknat för inflation eller det pris en motsvarande bil skulle kosta.
Hur tillämpas detta resonemang på leasing kontra köp? Det kan ju aldrig löna sig med ett kontantköp om man alltid räknar med alternativa avkastningen för inköpspriset av bilen?
Hemresan landade på 1.93kWh/mil. Betydligt varmare väder. Minus 10 vid start och runt nollan hemma.P para skrev:Åkte 50mil Göteborg-Hemsedal i lördags. Det var 15 minus vid start och 26 minus när vi kom fram och en lägsta temp på minus 29 runt Oslo.
Bilen (tesla m3 lr awd) drog i snitt 2.85kWh/mil.
Mer än när vi drar husvagn på sommaren.
Laddhastigheten i Sarpsborg efter20mil kan man inte klaga på. 259kW vid 26 minusgrader.
Tror den förkonditionerade nästan från start.
[bild]
Höjdskillnad på 1000m bidrar väl också lite till skillnaden.
Årsmodell 2021 på bilen och hastighet enl skyltar.