Ventilation i kopplat varmgarage
Hej,
Jag bygger kopplat garage (vidbyggt med hus enligt denna tråd):
Kanske hamnade min fråga 2 i fel del av forumet så jag lägger den här istället:
De två fönstren i bakkant av garaget har frisluftsspalt.
I övrigt har jag tre huvudspår;
1) Anta att garageportarna (Isomatic från Hornbach (tror det är en billigare Hörmann variant)) läcker något och därav anse att ”tillluften” är löst iom detta läckage samt fönstren i bakkant.
Montera en frånluftsventil i garageväggen och genom självdrag (konvektion) få lite snurr på luften.
2) Samma tänk med tilluften som alternativ 1 men även montera en badrumsfläkt i garaget med fuktsensor- styrning för att få extra skjuts i frånluften och speciellt när det kommer en kall blöt bil.
3) Badrumsfläkt med fuktsensor för aktiv frånluft enligt alternativ 2 samt montera en öppen ventil lågt i framkant av garage för extra tilluft.
Jag har kikat lite på tilluftsventil liknande Fresh TL100DE.
På databladet står det: 7,5 l/s vid 10 Pa.
Om man ska tillämpa beräkningarna för luftomsättning:
0,35 x 65kvm = 22,75 l/s eller 82m3/h
Detta tolkar jag är för inomhus klimat, osäker på om ett garage behöver mer eller mindre än detta.
En Pax Calima verkar ju klara 110 m3/h, så jag tolkar det som att denna skulle vara tillräcklig om det vore inomhusklimat?
Men hur blir det med tilluften? Klarar Fresh TL100DE "bara" 7,5l/s? behöver jag i så fall 3st?
Eller har jag missförstått och så mycket luft som fläkten suger ut kommer också att komma in?
Räcker det med en PAX fläkt i garaget även om det blir dörr in till den bakre delen där fönstren har friskluftspalt? I huset har vi en klädkammare (separat rum) där vi har frånluft men ingen tilluft. Det verkar alltså som att luften inte har problem med att flöda under ett dörrblad.
Andra tankar välkomnas, jag kan ha snöat in mig.
Tack på förhand
Jag bygger kopplat garage (vidbyggt med hus enligt denna tråd):
Kanske hamnade min fråga 2 i fel del av forumet så jag lägger den här istället:
De två fönstren i bakkant av garaget har frisluftsspalt.
I övrigt har jag tre huvudspår;
1) Anta att garageportarna (Isomatic från Hornbach (tror det är en billigare Hörmann variant)) läcker något och därav anse att ”tillluften” är löst iom detta läckage samt fönstren i bakkant.
Montera en frånluftsventil i garageväggen och genom självdrag (konvektion) få lite snurr på luften.
2) Samma tänk med tilluften som alternativ 1 men även montera en badrumsfläkt i garaget med fuktsensor- styrning för att få extra skjuts i frånluften och speciellt när det kommer en kall blöt bil.
3) Badrumsfläkt med fuktsensor för aktiv frånluft enligt alternativ 2 samt montera en öppen ventil lågt i framkant av garage för extra tilluft.
Jag har kikat lite på tilluftsventil liknande Fresh TL100DE.
På databladet står det: 7,5 l/s vid 10 Pa.
Om man ska tillämpa beräkningarna för luftomsättning:
0,35 x 65kvm = 22,75 l/s eller 82m3/h
Detta tolkar jag är för inomhus klimat, osäker på om ett garage behöver mer eller mindre än detta.
En Pax Calima verkar ju klara 110 m3/h, så jag tolkar det som att denna skulle vara tillräcklig om det vore inomhusklimat?
Men hur blir det med tilluften? Klarar Fresh TL100DE "bara" 7,5l/s? behöver jag i så fall 3st?
Eller har jag missförstått och så mycket luft som fläkten suger ut kommer också att komma in?
Räcker det med en PAX fläkt i garaget även om det blir dörr in till den bakre delen där fönstren har friskluftspalt? I huset har vi en klädkammare (separat rum) där vi har frånluft men ingen tilluft. Det verkar alltså som att luften inte har problem med att flöda under ett dörrblad.
Andra tankar välkomnas, jag kan ha snöat in mig.
Tack på förhand
har nog släppt alternativet med självdrag.
så frågan är nu;
PAX fläkt eller montera kanalfläkt på garagets vind.
En pax Calima skulle klara Boverkets riktlinjer för luftomsättning. Men hur mycket marginal vill man ha för att kunna köra extra forcerad ventilation efter att ha kört in en snöig bil?
En Calima klarar enligt deras spec 110m3/h.
dvs 1,3ggr det luftflöde jag behöver (0,35l/s / m2 Boverkets riktlinjer).
Inte mycket till marginal kan tyckas??
https://pax.se/produkter/ventilation/badrumsflaktar/calima/1550-1
med en kanalfläkt likt denna
https://fresh.se/produkter/flaktar/kanalflakt/433012
kan jag få 350m3/h.. dvs 4,3ggr de 23l/s (82m3/h) Boverket rekommenderar.
detta är ju avsevärt mycket bättre marginal.
Men jag misstänker att det ställer högre krav på att tilluften matchas i dimension?
om jag har för dåligt med tilluft riskerar jag då att dra in luft genom otätheter?
Vad är riskerna kring detta? Jag tolkar det som att det är bättre med ett undertryck än övertryck så man inte får ut varm luft i isoleringen osv..
En annan fördel är att kanalfläkten hamnar på vinden och därför blir ”tystare” i garaget.
min tanke är att mäta luftfuktigheten och styra kanalfläkten (om det anses vara det bättre alternativet) med en z-wave dimmer.
Dvs när luftfuktighet går över ett visst värde ökar ventilationen tillfälligt för att sjunka tillbaka till grundvärdet när fuktigheten går ner.
vad tror ni erfarna?
så frågan är nu;
PAX fläkt eller montera kanalfläkt på garagets vind.
En pax Calima skulle klara Boverkets riktlinjer för luftomsättning. Men hur mycket marginal vill man ha för att kunna köra extra forcerad ventilation efter att ha kört in en snöig bil?
En Calima klarar enligt deras spec 110m3/h.
dvs 1,3ggr det luftflöde jag behöver (0,35l/s / m2 Boverkets riktlinjer).
Inte mycket till marginal kan tyckas??
https://pax.se/produkter/ventilation/badrumsflaktar/calima/1550-1
med en kanalfläkt likt denna
https://fresh.se/produkter/flaktar/kanalflakt/433012
kan jag få 350m3/h.. dvs 4,3ggr de 23l/s (82m3/h) Boverket rekommenderar.
detta är ju avsevärt mycket bättre marginal.
Men jag misstänker att det ställer högre krav på att tilluften matchas i dimension?
om jag har för dåligt med tilluft riskerar jag då att dra in luft genom otätheter?
Vad är riskerna kring detta? Jag tolkar det som att det är bättre med ett undertryck än övertryck så man inte får ut varm luft i isoleringen osv..
En annan fördel är att kanalfläkten hamnar på vinden och därför blir ”tystare” i garaget.
min tanke är att mäta luftfuktigheten och styra kanalfläkten (om det anses vara det bättre alternativet) med en z-wave dimmer.
Dvs när luftfuktighet går över ett visst värde ökar ventilationen tillfälligt för att sjunka tillbaka till grundvärdet när fuktigheten går ner.
vad tror ni erfarna?
Hej, Finns några tankevurpor. Boverkets uppgifter avser inte bilar (garage) utan boendemiljö för tvåbenta varelser och då gäller inte heller 0.35l/m2 vilket är minimala luftväxlingen för människor att visat i och säger inget om att förhindra mögel i huset. Så du behöver en väggventil på väggen mellan de två utrymmena och då fösterventiler är ofta underdimensionerade så är det bra med en mek frånluftsfläkt+reg 100mm i bildelen om man förväntar si hög luftfuktiget annars räcker det med en högt monterad väggventil minst 125mm i främre delen genom vägg (porten)
H håbbe1961 skrev:
Tack Håbbe för din feedback. Ovärderlig för en amatör som jag.H håbbe1961 skrev:
sant, en bil är inte en människa
använde Boverkets siffror som riktvärde då jag inte hade något annat. Och vill kunna spela lite pingis eller innebandy i garaget med ungarna.Innebär det att det krävs mindre cirkulation i garage eller mer för att hålla fukten borta?
Jag parkerar ju sällan en snöig bil i vardagsrummet och Våtutrymmena är ju skyddade av fuktspärr. Så osäker hur jag ska jämföra.
”väggventilen mellan utrymmena” misstänker jag du menar ska tillåta luften att röra sig mellan rummen?
I den slutgiltiga planlösningen har det bakre förrådet delats av i två rum med ett fönster i varje.
”+reg” vad står det för? Reglering?
Misstänker att det kan bli en del fukt, så jag satsar gärna på mek frånluft, även om det kanske inte är mest ekonomiskt. Det är golvvärme i hela plattan.
så.. ventiler ”inomhus” för att luften lätt ska kunna röra sig mellan förrådsdelen och garaget, och en minst 100kanal/ventil med mek frånluft i garagedelen.. samt möjlighet att reglera frånluften. Högt placerat.
Misstänker att frånluftsdon i tak eller högt placerad badrumsfläkt på vägg är en smaksak??
behöver jag även tilluft i fram på garaget? Kanske lågt bredvid portarna?
Tänker en eller två Fresh ventiler?
https://fresh.se/produkter/friskluftsventiler/vaggventiler/629700
Hej
Jag skulle vilket jag gjort i mitt garage enbart köra med en vanlig avluftventil genom vägg och se till att överluft kan tas sig från fönstervägg till portvägg. Krävs mer för tillfället så öppna fönster om det går. Fördelen med en enkel kanalfläkt typ ck 100 plus en intern eller extern varvreglering är ju förstås att man kan justera in den för bästa läge. Frånluft för icke mek. måste sitta högt på vägg motsvarade tilluft lågt då.
Jag skulle vilket jag gjort i mitt garage enbart köra med en vanlig avluftventil genom vägg och se till att överluft kan tas sig från fönstervägg till portvägg. Krävs mer för tillfället så öppna fönster om det går. Fördelen med en enkel kanalfläkt typ ck 100 plus en intern eller extern varvreglering är ju förstås att man kan justera in den för bästa läge. Frånluft för icke mek. måste sitta högt på vägg motsvarade tilluft lågt då.
Hej,
Pratade med en återförsäljare av fläktar som inte rekommenderade en badrumsfläkt utan i stället väggfläkt alt kanalfläkt.
Personligen föredrar jag kanalfläkt på vinden för att slippa se den (och till viss del förhoppningsvis slippa höra den).
Men för dimensioneringen.. Jag är helt novis. Jag tycker mig ha läst mig fram till detta:
Eftersom jag inte hittar några riktlinjer för luftombyte i garage har jag utgått från 0,35 x kvm enligt Boverkets riktlinjer.
Garage och två förråd blir fördelade enligt;
Garage: 44kvm -> Min flöde = 15,5l/s
Förråd 1: 10,5 kvm -> Min flöde = 3,6l/s
Förråd 2: 10,5kvm -> Min flöde = 3,6l/s
Om man tänker sig att man använder 160 spiro som stam och kopplar fyra 160 don med 160 T-rör enligt bild (dvs vi håller allt på 160 till att börja med). Jag har tolkat det som att större rör ger mindre flödeshastighet och därav mindre sus/ljud i donen. Total rörlängd uppskattar jag till ca 10m på sugsidan.
Jag har tänkt två don i garaget för att inte plocka för mycket luft från ett ensamt don.
Kommer det att sugas lika mycket luft från samtliga don? Eller måste jag gå ner i dimension någonstans?
Något överdimensionerat i sitt grundflöde kanske..
Men jag tänker mig att när man kört in med bil och har avgaser/smältvatten som dunstar vill man forcera ventilationen.
Kör ovannämnda siffror x3 (mitt tilltänkta "forcerat läge") och med 160 kanal/don:
Garage: 44kvm -> Flöde = 47l/s (23,5l/s per don) -> 1,2m/s per don
Förråd 1: 10,5 kvm -> Flöde = 11l/s -> 0,54m/s
Förråd 2: 10,5kvm -> Flöde = 11l/s -> 0,54m/s
Totalt vid fläkten: 3,4m/s
Totalt flöde: 68l/s (245m3/h)
Och i grundventilation:
Garage: 44kvm -> Flöde = 15,5l/s -> 0,39m/s per don
Förråd 1: 10,5 kvm -> Flöde = 3,6l/s -> 0,18m/s
Förråd 2: 10,5kvm -> Flöde = 3,6l/s -> 0,18m/s
Totalt vid fläkten: 1,1m/s
Totalt flöde: 23l/s (83m3/h)
Jag har till detta scenario tänkt mig denna fläkt:
https://www.luftbutiken.se/kanalflaktar/6325-ostberg-ck-160-b-ec.html?ipa=0&ins=
Återigen, kanske overkill, men tänker att den då går på låga varv och inte låter så mycket.
Tack på förhand
Pratade med en återförsäljare av fläktar som inte rekommenderade en badrumsfläkt utan i stället väggfläkt alt kanalfläkt.
Personligen föredrar jag kanalfläkt på vinden för att slippa se den (och till viss del förhoppningsvis slippa höra den).
Men för dimensioneringen.. Jag är helt novis. Jag tycker mig ha läst mig fram till detta:
Eftersom jag inte hittar några riktlinjer för luftombyte i garage har jag utgått från 0,35 x kvm enligt Boverkets riktlinjer.
Garage och två förråd blir fördelade enligt;
Garage: 44kvm -> Min flöde = 15,5l/s
Förråd 1: 10,5 kvm -> Min flöde = 3,6l/s
Förråd 2: 10,5kvm -> Min flöde = 3,6l/s
Om man tänker sig att man använder 160 spiro som stam och kopplar fyra 160 don med 160 T-rör enligt bild (dvs vi håller allt på 160 till att börja med). Jag har tolkat det som att större rör ger mindre flödeshastighet och därav mindre sus/ljud i donen. Total rörlängd uppskattar jag till ca 10m på sugsidan.
Jag har tänkt två don i garaget för att inte plocka för mycket luft från ett ensamt don.
Kommer det att sugas lika mycket luft från samtliga don? Eller måste jag gå ner i dimension någonstans?
Något överdimensionerat i sitt grundflöde kanske..
Men jag tänker mig att när man kört in med bil och har avgaser/smältvatten som dunstar vill man forcera ventilationen.
Kör ovannämnda siffror x3 (mitt tilltänkta "forcerat läge") och med 160 kanal/don:
Garage: 44kvm -> Flöde = 47l/s (23,5l/s per don) -> 1,2m/s per don
Förråd 1: 10,5 kvm -> Flöde = 11l/s -> 0,54m/s
Förråd 2: 10,5kvm -> Flöde = 11l/s -> 0,54m/s
Totalt vid fläkten: 3,4m/s
Totalt flöde: 68l/s (245m3/h)
Och i grundventilation:
Garage: 44kvm -> Flöde = 15,5l/s -> 0,39m/s per don
Förråd 1: 10,5 kvm -> Flöde = 3,6l/s -> 0,18m/s
Förråd 2: 10,5kvm -> Flöde = 3,6l/s -> 0,18m/s
Totalt vid fläkten: 1,1m/s
Totalt flöde: 23l/s (83m3/h)
Jag har till detta scenario tänkt mig denna fläkt:
https://www.luftbutiken.se/kanalflaktar/6325-ostberg-ck-160-b-ec.html?ipa=0&ins=
Återigen, kanske overkill, men tänker att den då går på låga varv och inte låter så mycket.
- Har jag tänkt helt fel?
- Är det för låga flödes hastigheter? Behöver jag gå ner i kanaldimension?
- Måste jag gå ner i kanaldimension allteftersom jag passerar ett don?
- Om man håller 160 dimension rakt igenom, kommer alla donen suga lika mycket luft då?
- Jag vill att merparten av luften tas från garaget. Hur åstadkommer jag det?
Tack på förhand
Jag är absolut ingen ventspecialist,men justerbara frånluftventiler bör väl styra varje rums flödeM mr/mrs smith skrev:
har faktiskt en liknande fläkt i garaget som används som avgasutsug med slang,bra drag i den
Hej,Handyman 1 skrev:Jag är absolut ingen ventspecialist,men justerbara frånluftventiler bör väl styra varje rums flöde
har faktiskt en liknande fläkt i garaget som används som avgasutsug med slang,bra drag i den
Tack för visat intresse iaf
Jo, det går ju att justera flödet något genom att justera "tallriken" eller vad man kallar den. Men jag tolkar det jag läst som att man vill göra den stora justeringen i hur man dimensionerar kanaler/don och sedan bara finjustera med tallriken i själva donet.. Vill kanalen suga massor av luft och man skruvar in tallriken i donet så tänker jag mig att man skapar ett himmla oväsen/pys i donet, lite som en visselpipa (fast en sugande visselpipa)
Det är den där grovdimensioneringen av kanaler/don jag är osäker på.
Kul att höra att du verkar nöjd med fläkten. Jag skall styra den med 0-10v tänker jag mig
Hej igen,
tror du gissat ganska bra här.Som du ritat så är en 160mm huvudkanal då fullt tillräklig enlig lidab datablsa. kan säkert gå ner till 125mm då ökar ljudet lite mer pga ökad lufthastighet men då det är tillfälligt (forcerat gör det nog ej så mycket)
Kanal till don räcker med 80mm men enklast är då 100mm (lagervara)
Varvtalsreg på fläkt ett måste, fläkten räcker med en CK125 då man normalt kör med grundflödet, CK160 lite overkill men fördelen att man kan köra den på lägre varn( lägre ljud)
Flödet verkar rimligt. Du har en jädra massa över kapacitet i fläkten så det är ingen bristvara
tror du gissat ganska bra här.Som du ritat så är en 160mm huvudkanal då fullt tillräklig enlig lidab datablsa. kan säkert gå ner till 125mm då ökar ljudet lite mer pga ökad lufthastighet men då det är tillfälligt (forcerat gör det nog ej så mycket)
Kanal till don räcker med 80mm men enklast är då 100mm (lagervara)
Varvtalsreg på fläkt ett måste, fläkten räcker med en CK125 då man normalt kör med grundflödet, CK160 lite overkill men fördelen att man kan köra den på lägre varn( lägre ljud)
Flödet verkar rimligt. Du har en jädra massa över kapacitet i fläkten så det är ingen bristvara
H håbbe1961 skrev:
Du kan inte ana hur skönt det känns att höra att man kanske inte är helt ute och cyklar
Som sagt, jag är helt novis när det kommer till detta.
Är det Lindabs App och kanalkalkylator du refererar till?
Enligt den verkar jag precis kunna hålla mig under 4m/s när jag kör forcerat läge (~250m3/h) med 160 huvudkanal.
Jag tolkar det som att detta är helt om men att man vid donen vill komma ner till max 2 m/s?
Jag lekte med ett alternativ;
Behåll 160 huvudkanal, men gå ner till 125 på garage avknoppningarna/donen och 100 i förråden.
Jag får då:
Grundventilation:
Garage: 44kvm -> Flöde = 7,8l/s per don -> 0,63m/s per don
Förråd 1: 10,5 kvm -> Flöde = 3,6l/s -> 0,46m/s
Förråd 2: 10,5kvm -> Flöde = 3,6l/s -> 0,46m/s
Totalt vid fläkten: 1,1m/s
Totalt flöde: 23l/s (82m3/h)
Forcerat:
Garage: 44kvm -> Flöde = 47l/s (23,5l/s per don) -> 1,9m/s per don
Förråd 1: 10,5 kvm -> Flöde = 23,5l/s -> 1,38m/s
Förråd 2: 10,5kvm -> Flöde = 11l/s -> 1,38m/s
Totalt vid fläkten: 3,4m/s
Totalt flöde: 68l/s (245m3/h)
Skillnaden är alltså att man får upp hastigheten lite pga minskad area, fortfarance under 2m/s i donen.
Är detta att föredra? Kan det vara FÖR långsamt flöde med 160 kanal/don rakt igenom?
Och behöver jag tänka på något speciellt för att få det att suga mer i garaget?
Jag kanske har löst problemet redan på ett sätt genom att sätta två don i det utrymmet?
Man kan ju även precis som du säger gå ner på CK125 för att slippa ligga så himla lågt i varvtal. vem vet, fläkten kanske är mer effektiv och mår bättre om den får jobba närmare sitt normala varvtal ist'llet för extremt begränsat.
Läste någon som nämnde att kanalerna mår bättre att ha lite hastighet eftersom damm och skit då har svårare att fastna.
@håbbe1961 , får man fråga om du jobbar med sådant här eller är du kunnig "hemmapulare"?
Tack
Hej igen
Vindhastigheter under 2 m/s finns ej inom det driftområdet för cirkulär kanal för ventilation. Du bör heller inte gå mycket under 10l/s. Delar du upp det så ok 5l/s på två don. För att hålla dig inom ramarna så följ detta så får du en bra grund för att uppnå minst 2/s. Justerbara don gäller förstås. De som går att skruva in/ut.
kanal med summa flöde 10 l/s -> 80-100mm spirorör
kanal med summa flöde 20 l/s -> 100mm spirorör
kanal med summa flöde 30 l/s -> 100-125mm spirorör
kanal med summa flöde +40 l/s -> 125-160mm spirorör
Så fixa inte på hastigheten utan flödet. Har man en bra design från början så går allt justera så man får till det.
CK100-125 räcker mer än väl för detta. Jo jag ritat o räknat på asymmetrisk ventilation för ventbutiker på nätet. (utgår från flödet och tryckfall och gäller alla mindre installationer / villa mfl. Symmetriskt vent är då man kör på industri mfl då gäller hastigheten i stället)
Vindhastigheter under 2 m/s finns ej inom det driftområdet för cirkulär kanal för ventilation. Du bör heller inte gå mycket under 10l/s. Delar du upp det så ok 5l/s på två don. För att hålla dig inom ramarna så följ detta så får du en bra grund för att uppnå minst 2/s. Justerbara don gäller förstås. De som går att skruva in/ut.
kanal med summa flöde 10 l/s -> 80-100mm spirorör
kanal med summa flöde 20 l/s -> 100mm spirorör
kanal med summa flöde 30 l/s -> 100-125mm spirorör
kanal med summa flöde +40 l/s -> 125-160mm spirorör
Så fixa inte på hastigheten utan flödet. Har man en bra design från början så går allt justera så man får till det.
CK100-125 räcker mer än väl för detta. Jo jag ritat o räknat på asymmetrisk ventilation för ventbutiker på nätet. (utgår från flödet och tryckfall och gäller alla mindre installationer / villa mfl. Symmetriskt vent är då man kör på industri mfl då gäller hastigheten i stället)
Väldigt bra feedback, tack!H håbbe1961 skrev:
Några observationer som jag inte riktigt tar mig runt i huvudet;
- Donen i mina 10kvm förråd skulle alltså helst ligga runt 10l/s de också. Det är ju ~3ggr vad Boverket skulle rekommenderat till en boyta? Om jag räknar upp dessa två utrymmen till 10l/s istället så blir jag lite orolig över energiåtgången istället eftersom jag kommer att byta hela luftvolymen oftare än 1ggr / h (ca 1,4ggr) redan i grund ventilation.. och 4ggr / h i forcerat. Dessa är ju förråd och jag tänkte kanske spontant att om jag håller mig till 0,35 per kvm så är jag på rätt sida om marginalen. Golvvärmen kommer ju knappt hinna sätta tänderna i den nya luften innan den blir utkastad..
Eller hur ska man tänka här?
- Du nämner att lufthastigheter under 2m/s "finns ej".. Jag blir osäker på vad du menar?
10l/s (36m3/h) på en 100 kanal är ju ~1,25m/s ??
För att leka lite med scenariot med 10l/s som minimum och använda flödesriktlinjerna så satte jag huvudkanalen till 160 och samtliga don/avknoppningar (T) till 100.
Jag får då:
Grundventilation:
Garage: 44kvm -> Flöde = 7,8l/s per don -> 0,99m/s per don
Förråd 1: 10,5 kvm -> Flöde = 10l/s -> 1,27m/s
Förråd 2: 10,5kvm -> Flöde = 10l/s -> 1,27m/s
Totalt vid fläkten: 1,8m/s
Totalt flöde: 35,5l/s (128m3/h)
Forcerat (3x grund):
Garage: 44kvm -> Flöde = 47l/s (23,5l/s per don) -> 3m/s per don
Förråd 1: 10,5 kvm -> Flöde = 30l/s -> 3,8m/s
Förråd 2: 10,5kvm -> Flöde = 30l/s -> 3,8m/s
Totalt vid fläkten: 5,3m/s
Totalt flöde: 106,5l/s (384m3/h)
I grundflödet är jag alltså fortfarande inte uppe i 2m/s i något don.. medan jag är väl över 2m/s i forcerat läge..
Är det här bättre eller sämre scenario än tidigare?
Positivt är ju att jag fått upp hastigheten lite i grundflödet. men det negativa ser jag som att jag ligger på nästan 4m/s i forcerat läge samt att jag i förråden byter luften så ofta att jag kommer att behöva ha öppet fönster för att hinna med med tilluften
Jag kände mig upprymd över att vara "nära".. men nu är jag tillbaka i ovisshet igen
Eller har jag gjort det för komplicerat? (inte helt ovanligt i mitt fall)
Är det kanske bättre att strunta i don i förråden och istället montera ventiler mellan förråden och garaget?
Donen i garaget kommer då skapa ett undertryck som plockar luft från förråden (som i sin tur får ny luft från friskluftspalten i fönster).
Om jag ser hela ytan som garage (65kvm) och kör 125 kanal rakt igenom;
Grundventilation:
Garage: 65kvm -> Flöde = 11,5l/s per don -> 0,93m/s per don
Totalt vid fläkten: 1,8m/s
Totalt flöde: 23l/s (82m3/h)
Forcerat (3x grund):
Garage: 65kvm -> Flöde = 34l/s per don -> 2,8m/s per don
Totalt vid fläkten: 5,6m/s
Totalt flöde: 68l/s (245m3/h)
Och då självklart gå ner på en CK 125 för att hålla 125 genom hela klabbet.
Kanske till och med gå ner på 100 kanaler vid de två donen, det verkar lira bättre med de flödesvärden du angav @håbbe1961
Jag noterar dock att jag fortfarande inte är i närheten av 2m/s i grundläge. Men tolkar det som att jag inte bör fästa så stor uppmärksamhet vid det.
Är det kanske bättre att strunta i don i förråden och istället montera ventiler mellan förråden och garaget?
Donen i garaget kommer då skapa ett undertryck som plockar luft från förråden (som i sin tur får ny luft från friskluftspalten i fönster).
Om jag ser hela ytan som garage (65kvm) och kör 125 kanal rakt igenom;
Grundventilation:
Garage: 65kvm -> Flöde = 11,5l/s per don -> 0,93m/s per don
Totalt vid fläkten: 1,8m/s
Totalt flöde: 23l/s (82m3/h)
Forcerat (3x grund):
Garage: 65kvm -> Flöde = 34l/s per don -> 2,8m/s per don
Totalt vid fläkten: 5,6m/s
Totalt flöde: 68l/s (245m3/h)
Och då självklart gå ner på en CK 125 för att hålla 125 genom hela klabbet.
Kanske till och med gå ner på 100 kanaler vid de två donen, det verkar lira bättre med de flödesvärden du angav @håbbe1961
Jag noterar dock att jag fortfarande inte är i närheten av 2m/s i grundläge. Men tolkar det som att jag inte bör fästa så stor uppmärksamhet vid det.
Grymt!!H håbbe1961 skrev:
Men Bingo som i 125 don eller gå ner på 100? @håbbe1961
En fråga jag själv ställde mig var då; Vid vilken lufthastighet säger man att man börjar höra sus?
Om någon annan läser detta tänkte jag försöka besvara min egen fråga;
På vår OVK från huset har vi 15l/s på toalettens 100 don. Där tycker jag att det susar så man hör det tydligt när man är på toaletten. Visst, det är ett utrymme som pga kakel etc kanske inte sväljer någon akustik direkt.
Jämför jag med köket där vi har 10l/s så upplever jag inte ett sus förrän jag står precis under donet.
Jag förväntar mig därför att kunna höra sus om jag ställer mig under donen vid grundnivå.. och jag kommer garanterat att höra dem om jag kör forcerat. Men så är det ju i köket också när man drar på fläkten.