Vägsladd vilken hade ni köpt
Hej tänkte köpa en vägsladd till ATV för grusvägen hemma, kellfri och bonnet har i princip samma!
Vilken vägsladd för ATV hade ni valt och varför ? Är det någon verklig skillnad i kvalitet eller är de typ lika i praktiken china märke ?
https://www.bonnet.se/atv-fritid/atv-vagnar/vagsladd-16-m/
https://www.kellfri.se/atv-redskap/...-skarig-med-elektrisk-hoj-och-sankbarfunktion
Vilken vägsladd för ATV hade ni valt och varför ? Är det någon verklig skillnad i kvalitet eller är de typ lika i praktiken china märke ?
https://www.bonnet.se/atv-fritid/atv-vagnar/vagsladd-16-m/
https://www.kellfri.se/atv-redskap/...-skarig-med-elektrisk-hoj-och-sankbarfunktion
Du vet att dom där bara är "räfsor" va? Dom åtgärdar inga gropar eller skador i din väg.
Det är inte bara skräp men det är som på Biltema, man får klämma känna titta på det man köper och bilda sig en uppfattning. Ska det användas sällan så kanske det billigare alternativet funkar.F fribygg skrev:
Men som sagt dom där vägsladdarna åtgärdar inga fel på en grusväg, dom krattar bara lite på ytan. Är det djupare gropar osv så måste det dit ordentligt tunga maskiner som kan ta sig ner i materialet.
Orkar inte forska åt dig, finns bra info på maskinisten.net iafF fribygg skrev:
Tack för era svar dock vill jag fråga har ni erfarenhet av den produkten eller är det bara för att det är china produkt ? Jag kan hålla med det är väldigt mycket skit men inte allt desamma gäller Biltema !
Sen förstår att det inte kan göra jobbet som stora maskiner gör, och att ta dit sådana maskiner kostar en hel del.
Jag äger inte ens vägen, utan har bara servitut, och vi är bara två fastigheter som använder den och den andra hyr bara av markägaren som inte direkt bryr sig då han inte bor där.
Hyresgästen är inte direkt villig att betala.
Det finns potthål här och där, men jag tänker att det inte kan bli värre än det redan är. Planen är att räfsa upp hålen, fylla dem och sedan köra med vägsladden. Visst kommer hålen garanterat tillbaka med tiden, eftersom hela grusvägen är ganska dåligt upplagd, om man får säga det så.
Sen förstår att det inte kan göra jobbet som stora maskiner gör, och att ta dit sådana maskiner kostar en hel del.
Jag äger inte ens vägen, utan har bara servitut, och vi är bara två fastigheter som använder den och den andra hyr bara av markägaren som inte direkt bryr sig då han inte bor där.
Hyresgästen är inte direkt villig att betala.
Det finns potthål här och där, men jag tänker att det inte kan bli värre än det redan är. Planen är att räfsa upp hålen, fylla dem och sedan köra med vägsladden. Visst kommer hålen garanterat tillbaka med tiden, eftersom hela grusvägen är ganska dåligt upplagd, om man får säga det så.
Jag tror det är både bättre och billigare att du skaffar ett lastbilslass med väg grus 0/16 och fyller potthål en med hjälp av skyffel och skottkärra, har du 6-10 tusen att spendera tycker jag att du ska köpa bil och släp, ca 30 ton grus och sprida hälften eller drygt hälften på vägen och resten i en hög för framtida väg reparationer
Ja det finns massor av bättre saker att göra än att kasta bort över 20 000kr på något som inte kommer hjälpa alls.
En på maskinisten.net skrev att han tar 1300 ex moms per timme för sin väghyvel, det är ju inte mycket om man skulle råka ha nån i närheten eller som passerar... Alternativt lastbil med "underbett" (hyvelblad under lastbilen), eller någon lantbrukare som endera kör med hjullastare eller traktor i sista hand. Du får vägen fixad bra många gånger till priser av skräpet du länkade @Gad
Vi kör med 4-5 vinkeljärn skruvade i plyfa/brädor annat, med vikt på, drar med fyrhjulingen, bilen, hjullastaren. Vi har ca 100m väg på två hushåll.
Vårbruk: Kör 6-10 vändor tills det är jämnt, väntar ett par dar för att bilarna ska packa groparna, kör ett gäng vändor igen, repetera till vägen ser bra ut å sen underhålla ofta. Dra sakta, sakta, sakta och när vägen är fuktig men inte blöt.
Granngrabben gillar att puttra med atv:n som tur är 🙂
Vårbruk: Kör 6-10 vändor tills det är jämnt, väntar ett par dar för att bilarna ska packa groparna, kör ett gäng vändor igen, repetera till vägen ser bra ut å sen underhålla ofta. Dra sakta, sakta, sakta och när vägen är fuktig men inte blöt.
Granngrabben gillar att puttra med atv:n som tur är 🙂
Tack