Hej. Har en DeWalt dw 311qs tigersåg som sprakar o har sej. Fungerar bra, men blixtrar en del. Kollat kolen och den är ju sliten, men inte helt slut. Kan det vara något annat? Den går hyfsat jämt. Har rengjort lite på den där snurrgrejen som kolen går emot men ingen direkt skillnad.. lite elektronik rengöring? Mvh Greven
 
J
Antigen kolen slut och ligger inte mot kollektorn som dom ska , kolla om fjädern som ska trycka ner kolen är i luften eller står mot kolhållaren , är fjädern mot kolhållaren så är kolen slitna och för korta . är fjädern fri och trycker på kolet kan det vara så illa att det är ett avbrott i lindningen på rotorn , då blir det en ljusbåge runt kollektorn , och sprakar rätt häftigt och luktar illa
Det brukar synas om det är avbrott , då blir det brändsår på en eller två lameller på kollektorn och dom andra ser skapliga ut
 
J jojo123 skrev:
Antigen kolen slut och ligger inte mot kollektorn som dom ska , kolla om fjädern som ska trycka ner kolen är i luften eller står mot kolhållaren , är fjädern mot kolhållaren så är kolen slitna och för korta . är fjädern fri och trycker på kolet kan det vara så illa att det är ett avbrott i lindningen på rotorn , då blir det en ljusbåge runt kollektorn , och sprakar rätt häftigt och luktar illa
Det brukar synas om det är avbrott , då blir det brändsår på en eller två lameller på kollektorn och dom andra ser skapliga ut
Ok. Hur gör man om det skulle vara lindningen? Bara skrota?..
 
J
Byte rotor/ankare eller ny maskin
Kolla upp priser , Dewalt har en förmåga att ta bra betalt , ett ankare + servce kan kosta 2/3 av priset för en ny det brukar vara kampanjpriser på deras och andras grejer , ring En service för Dewalt och fråga vad ett ankare och byte kostar så kan du ta ställning , är den gammal och sliten så köp en ny , det kommer mer som slits , behåll den som lite reservdel
 
J jojo123 skrev:
Byte rotor/ankare eller ny maskin
Kolla upp priser , Dewalt har en förmåga att ta bra betalt , ett ankare + servce kan kosta 2/3 av priset för en ny det brukar vara kampanjpriser på deras och andras grejer , ring En service för Dewalt och fråga vad ett ankare och byte kostar så kan du ta ställning , är den gammal och sliten så köp en ny , det kommer mer som slits , behåll den som lite reservdel
Ok. Denna maskin kostar ju 4000:- så man vill ju ha igång den. Men får fundera lite. Tack
 
Har plockat isär skiten och det ser ut såhär.. antar att inte märkena ska vara där, men hur kan de ha framstått?! Kan det vara detta som gör så det sprakar?! Demontage av en elektrisk motor med synliga skador och märken på rotorn, med lösa skruvar på ett smutsigt underlag.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Nedisad elektrisk motor med synliga slitage- och märkenspår på komponenterna.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Elektrisk motor med slitna kollektorkommutatorer och synliga märken och skador.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
J
Statorlindningen syns inget fel på . däremot så ser kollektorn risig ut , mycket stryk där blir med automatik med korta/utslitna kol Hur var det med kolen var dom jättekorta , en chansning , har du möjlighet till att svarva av lite på kollektorn , och sedan skrapa ur glimmerspåren med ett slipat bågfilsblad ,
Ska vara tunt ( skränkning borta ) , detta för att det inte ska finnas någon flisa som kortsluter lamellerna + nya kol
 
Om du menar spåren på rotorn så är väl det balanseringsurtag.
 
J
VidarH VidarH skrev:
Om du menar spåren på rotorn så är väl det balanseringsurtag
Nej det är det inte , balansering blir det med svarvning , spåren ska vara rensade lite så det inte finns grader som ligger i kontakt mellan lammerna , då blir det kortis i rotorn och den brinner upp
 
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.