RoTe
Absolut enklast är ju att använda bilens egen bränslepump. Bara lossa lämplig slang under huven och sätta konstant spänning på pumpen.
 
Och om du inte hittar eller om det är svårt att komma åt att koppla ström till pumpen, sätt en slang på returen och starta bilen. Jag har gjort så några gånger när dunken till gräsklipparen är tom.
 
Varför sådana omvägar.

1. Om pumpen funkar så montera loss bränsleslangen och kör pumpen.
alt.
2. Öppna inspektionsluckan till tanken (där hittar man även pumpen). Blir ett jättestort hål att slanga ur.
 
Haha:-D. Mycke_nu har massor av alternativ hur han ska tömma tanken nu! Förmodligen inte mitt men skit i det;-)

Via Tapatalk på min SE Xperia ARC
 
McGyver-lösningen ser ut så här:

Sughävert från Clas Ohlsson
Adapter gjord av en pip till en tub mjukfog
Några meter 3 mm slang
Lite eltejp
Ett par Jeepdunkar

Skarpt test i morgon!
 
mycke_nu skrev:
McGyver-lösningen ser ut så här:

Sughävert från Clas Ohlsson
Adapter gjord av en pip till en tub mjukfog
Några meter 3 mm slang
Lite eltejp
Ett par Jeepdunkar

Skarpt test i morgon!
3 mm? Det är rätt tunt. Ta med fikakorgen :)
 
Anderrrrrsson skrev:
3 mm? Det är rätt tunt. Ta med fikakorgen :)
Haha, jo jag misstänker det, men jag har tre-fyra dagar på mej. :)
 
När jag skulle tömma 80 liter bensin ur en diesel häromsistens så lossade jag bränsleslangen i motorrummet och "kortslöt" elen till bränslepumpen. Det tog en stund, annars inga problem.
 
thomasx skrev:
När jag skulle tömma 80 liter bensin ur en diesel häromsistens så lossade jag bränsleslangen i motorrummet och "kortslöt" elen till bränslepumpen. Det tog en stund, annars inga problem.

Hrm... Skyller du på frugan? :-P

Via Tapatalk på min SE Xperia ARC
 
thomasx skrev:
När jag skulle tömma 80 liter bensin ur en diesel häromsistens så lossade jag bränsleslangen i motorrummet och "kortslöt" elen till bränslepumpen. Det tog en stund, annars inga problem.
Ska väl inte behövas kortslutas något? Moderna elpumpar strävar ju efter att bygga upp ett tryck så fort du slår på tändningen. Kopplar du då loss bränsleslangen före filtret bör den pumpa tills bränslet tar slut eftersom inget tryck skapas i systemet?
 
<<Moderna elpumpar strävar ju efter att bygga upp ett tryck så fort du slår på tändningen>>

Gäller inte Volvo 360 87 års modell, där måste motorn gå runt för att det ska hända något.
Snopen blev jag.

Protte
 
Mikael_L
Ofta brukar väl pumpen bara gå några sekunder, om inte motorn samtidigt går runt.
En bil blir mindre farlig efter en krock, på det viset.
 
cem77 skrev:
Ska väl inte behövas kortslutas något? Moderna elpumpar strävar ju efter att bygga upp ett tryck så fort du slår på tändningen. Kopplar du då loss bränsleslangen före filtret bör den pumpa tills bränslet tar slut eftersom inget tryck skapas i systemet?
Mja, pumpen går någon sekund när man slår på tändningen för att sedan stanna, sedan måste motorn gå runt för att pumpen ska gå. Oftast finns även en funktion som låter pumpen gå när startmotorn går.
 
Ingen pump eller något annat behövs för att tömma en tank!
Använd samma teknik som vid vintillverkning och tömning av akvarium.
http://sv.wikipedia.org/wiki/Hävert
Ned med en så tjock slang du kan få ned i tankröret och sug upp tills du ser bensinen. Finns modell med pumpblåsa, för bensin är inte så lämpligt att få i sig! Håll sedan slangen under tankens nivå, så rinner bensinen ut av sig själv.
 
cem77 skrev:
Ska väl inte behövas kortslutas något? Moderna elpumpar strävar ju efter att bygga upp ett tryck så fort du slår på tändningen. Kopplar du då loss bränsleslangen före filtret bör den pumpa tills bränslet tar slut eftersom inget tryck skapas i systemet?
Riktigt så enkelt är det inte, särskilt inte i en modern "intelligent" bil. De flesta bilar kör pumpen en stund när man startar tändningen, men startas inte motorn stannar pumpen. Vissa bilar känner t.ex. av olje-tryck, och stänger bränslepumpen om oljetrycket försvinner, men det är för att minska risken för brand vid t.ex. en olycka. Jag har inte hört talas om någon bil med tryckvakt på bränsleledningen. Men den skulle väl i så fall snarast sitta där för att stänga av pumpen om man inte får något tryck... ;)
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.