Är det en borstlös motor kan det också bero på att hall-givarna som används för att bestämma positionen på rotorn påverkas.
Jag tycker också att mättning av kärnan låter som en trolig förklaring oavsett motortyp. Med en mättad kärna kommer motorlindningens impedans att minska kraftigt, i en skruvdragare av bättre kvalité kommer antagligen något överströmsskydd lösa ut. En av sämre kvalité brinner väl upp.