Räddat Hitachi batteri, dumt gjort?
Köpte två st 1815 från prishammeren.dk. Efter ovanligt lång tid, nästan en vecka, dök de upp. Dock vägrade laddaren ta dem och signalerade fel på batterierna. En snabb runda med voltmetern visade att de var helt urladdade, 1,5 respektive 3,2 Volt. Jag plockade då av plastkapslingen och kopplade mig direkt mot cellerna. Jag lade på en laddström på 0,3A tills jag fick upp en spänning på 18V. Tog ca en timme. Därefter gick det bra att koppla in dem i den vanliga laddaren.
Frågan är nu om jag gjort något väldigt dumt. Är cellerna skadade på grund av djupurladdningen? Bör jag reklamera batterierna? Kan jag ens göra det nu när jag öppnat dem och de av allt att döma fungerar som de ska?
Frågan är nu om jag gjort något väldigt dumt. Är cellerna skadade på grund av djupurladdningen? Bör jag reklamera batterierna? Kan jag ens göra det nu när jag öppnat dem och de av allt att döma fungerar som de ska?
Tja om du bara betalat 350 kr styck (som det verkar de kostar
på stället du nämner ...) så kan det väl inte vara ngn dålig af-
fär såvida de fungerar ... om de inte fungerar är väl läget annor-
lunda, eller?
Tillägg: standarden är väl på väg (om den inte redan nått dit)
mot 4 Ah 18 V batterier - det borde finnas en god marknad för
piratproducenter göra liknande batterier som passar äldre mas-
kiner med lägre Ah (som tex 1,5 Ah) - eller?
på stället du nämner ...) så kan det väl inte vara ngn dålig af-
fär såvida de fungerar ... om de inte fungerar är väl läget annor-
lunda, eller?
Tillägg: standarden är väl på väg (om den inte redan nått dit)
mot 4 Ah 18 V batterier - det borde finnas en god marknad för
piratproducenter göra liknande batterier som passar äldre mas-
kiner med lägre Ah (som tex 1,5 Ah) - eller?
Redigerat:
Det jag är rädd för är att de ska lägga av plötsligt och att det då är försent att göra något. 1815 som jag köpte är compakt- varianten, där är det numera vanligare med 2Ah. De fullstora ligger nu på 5,2Ah...palbin skrev:
Det gör dom tydligen ja - dvs typ 5 Ah - hänger med dåligt
tydligen - kanske dags för mig uppdatera mina inte så väl-
digt gamla Makita 18 V 3 Ah med pirat 5 Ah om det finnas
?
Tillägg: om jag inte räknar fel motsvarar 5 Ah 18 V cirka
6 cl bensin - men då är ju bensinaren väldigt mycket mera
ineffektiv än elmotorn - så omräknat för detta motsvarar det
kanske 20 cl bensin eller så (vad vet jag?) - och börjar där-
med bli något som närmar sig riktigt allmänanvändbart?
Fortfarande är det väl så på grund av alla skatter och av-
gifter av olika slag på nätel att egengenererad fossil kraft
är billigare för konsumenten än nätel?
tydligen - kanske dags för mig uppdatera mina inte så väl-
digt gamla Makita 18 V 3 Ah med pirat 5 Ah om det finnas
?Tillägg: om jag inte räknar fel motsvarar 5 Ah 18 V cirka
6 cl bensin - men då är ju bensinaren väldigt mycket mera
ineffektiv än elmotorn - så omräknat för detta motsvarar det
kanske 20 cl bensin eller så (vad vet jag?) - och börjar där-
med bli något som närmar sig riktigt allmänanvändbart?
Fortfarande är det väl så på grund av alla skatter och av-
gifter av olika slag på nätel att egengenererad fossil kraft
är billigare för konsumenten än nätel?
Redigerat:
http://www.prishammeren.dk/shop/li-ion-18v-6-4169p.htmlpalbin skrev:Det gör dom tydligen ja - dvs typ 5 Ah - hänger med dåligt
tydligen - kanske dags för mig uppdatera mina inte så väl-
digt gamla Makita 18 V 3 Ah med pirat 5 Ah om det finnas
Såå - nu har jag kollat in lite - de batterier jag vänligen
rekommenderas köpa på länken betecknade 6 Ah
http://www.prishammeren.dk/shop/li-ion-18v-6-4169p.html
har enligt säljaren 5,2 Ah kapacitet - varför kallas de då
6 Ah - jag bara undrar?
Likaledes hittar man Makita orginal (som jag nog hellre
handlar) betecknade 5 Ah
http://www.prishammeren.dk/shop/makita-batteri-18-4194p.html
som säljaren (på grötig danska) betecknar "4.0ah forrbedret
udgave af det kendte Bl1830" (dessa B1830 är vad jag har
tre styck av för närvarande) - varför kallas de då 5 Ah - om
de är 4 Ah - bara en enkel människas enkla undringar alltså?
Tillägg: jag har redan en Makita laddare, men skall jag köpa
flera batterier än de tre jag har verkar det inte helt dumt med
en laddare till och då verkar det som man kan köpa två 5 Ah
(=4 Ah ?) batterier med laddare från Tyskland för cirka sam-
ma som danskarna tar för bara batterierna ... - se här
http://www.ebay.de/itm/Makita-Akku-Set-DC18RC-und-2-x-Akku-BL-1850-18-V-5-0-Ah-Li-Ion-original-Neu-/201257625326?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item2edbe3a6ee
Och här hittar man 3 styck BL 1850 (men utan laddare) för
under 3000 pix inkl ship
http://www.ebay.de/itm/Makita-Akku-Ersatzakku-3-x-BL-1850-18-V-5-0-Ah-Li-Ion-/201270303392?pt=DE_Akkus_Ladegeräte&hash=item2edca51aa0
Har detta med den lägre "verkliga" Ah angivelsen göra med
att laddaren slutar ladda vid en viss Ah -nivå ( : ) ) ?
rekommenderas köpa på länken betecknade 6 Ah
http://www.prishammeren.dk/shop/li-ion-18v-6-4169p.html
har enligt säljaren 5,2 Ah kapacitet - varför kallas de då
6 Ah - jag bara undrar?
Likaledes hittar man Makita orginal (som jag nog hellre
handlar) betecknade 5 Ah
http://www.prishammeren.dk/shop/makita-batteri-18-4194p.html
som säljaren (på grötig danska) betecknar "4.0ah forrbedret
udgave af det kendte Bl1830" (dessa B1830 är vad jag har
tre styck av för närvarande) - varför kallas de då 5 Ah - om
de är 4 Ah - bara en enkel människas enkla undringar alltså?
Tillägg: jag har redan en Makita laddare, men skall jag köpa
flera batterier än de tre jag har verkar det inte helt dumt med
en laddare till och då verkar det som man kan köpa två 5 Ah
(=4 Ah ?) batterier med laddare från Tyskland för cirka sam-
ma som danskarna tar för bara batterierna ... - se här
http://www.ebay.de/itm/Makita-Akku-Set-DC18RC-und-2-x-Akku-BL-1850-18-V-5-0-Ah-Li-Ion-original-Neu-/201257625326?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item2edbe3a6ee
Och här hittar man 3 styck BL 1850 (men utan laddare) för
under 3000 pix inkl ship
http://www.ebay.de/itm/Makita-Akku-Ersatzakku-3-x-BL-1850-18-V-5-0-Ah-Li-Ion-/201270303392?pt=DE_Akkus_Ladegeräte&hash=item2edca51aa0
Har detta med den lägre "verkliga" Ah angivelsen göra med
att laddaren slutar ladda vid en viss Ah -nivå ( : ) ) ?
Redigerat:
Det här låter ju väldigt intressant. Jag har också ett gäng batterier liggandes som laddaren vägrar acceptera. Hur kopplade du dig direkt till cellerna? Alltså med vilken typ av laddare?Matte_Nörden skrev:
Använde ett labbaggregat. En spänningskälla där jag kan reglera såväl spänning som ström. Kopplade in med ett par krokodiler på anslutningsblecken mot cellerna.
VAD händer om man tex har ett Makita 12 volt batteri (tex denMatte_Nörden skrev:
äldre sorten innan LiIon ... eller så ett nyarae LiIon ...) som har
urladdat sig så att laddaren ej accepterar det längre ... om man
ansluter en liten laddare av någorlunda lämpligt volttal (inte för
högt) - eller bara en liten minilikriktare med lämpligt volttal - går
det illa, eller kanske tom bra
?
Redigerat:
Frågan är bara hur länge batteriet fungerar efter att cellerna djupurladdats.
Li-Po-batterier är väldigt känsliga, laddas en cell ur till under ca 3V så brukar den cellen dö.
Går att ladda upp till full spänning men sjunker direkt vid belastning.
Då vet jag inte om Li-Ion är lika känsliga?
Li-Po-batterier är väldigt känsliga, laddas en cell ur till under ca 3V så brukar den cellen dö.
Går att ladda upp till full spänning men sjunker direkt vid belastning.
Då vet jag inte om Li-Ion är lika känsliga?