Påskjutsdämpare, släp
Behöver råd/information:
När jag trycker ihop dämparen, 14 cm slaglängd, för hand utan problem, den går trögt och jämnt och sedan tittar på returen, så tar det 130 sekunder för den att slå ut, utan belastning då, på bänk. Är detta normalt?
Om jag trycker ihop den 5 cm, tar det 43 sekunder i retur, så 1 mm/s i hastighet.
Har försökt mäta vilken tryck den kommer upp i men det går så sakta så att min bagagevåg slutar mäta efter 5-6 kg, vilket borde bli 50-60 N, men det kan som sagt vara högre, jag ska prova detta mer.
Hur högt tryck på retur bör en gasdämpare nå till en släpkärra på totalvikt 1 ton?
Mer bakgrundsinformation:
Jag köpte dämparen från släpfirma online i Sverige, men den ser ut att vara tillverkad 2016. Kan den ha åldrats? Släpfirman vill inte låta mig reklamera den, de har slängt ur sig alla tänkbara ursäkter och har landat i att jag har haft sönder den. Antingen gaslightar de mig och hoppas att problemet ska försvinna, eller så fungerar gasdämparen som den ska och jag ska bara chansa på att besikta igen.
Köpte ny påskjutsdämpare till mitt gamla släp som jag renoverat. Gick inte igenom besiktning pga påskjuten "kärvar", besiktningmannen förklarade att den inte skjöt ut igen som den ska, så bromsen blev anliggande. Trots att stången var rörlig och med ny dämpare. Så jag trodde först att stången gick för trögt och tog ur den och gjorde ren, slipade och nytt fett på, så nu glider den utan problem. Men med dämparen i och ihoptryckt går det som sagt väldigt sakta för den att komma ut igen, så sakta att jag inte vet om besiktningen kommer att släppa igenom den.
När jag trycker ihop dämparen, 14 cm slaglängd, för hand utan problem, den går trögt och jämnt och sedan tittar på returen, så tar det 130 sekunder för den att slå ut, utan belastning då, på bänk. Är detta normalt?
Om jag trycker ihop den 5 cm, tar det 43 sekunder i retur, så 1 mm/s i hastighet.
Har försökt mäta vilken tryck den kommer upp i men det går så sakta så att min bagagevåg slutar mäta efter 5-6 kg, vilket borde bli 50-60 N, men det kan som sagt vara högre, jag ska prova detta mer.
Hur högt tryck på retur bör en gasdämpare nå till en släpkärra på totalvikt 1 ton?
Mer bakgrundsinformation:
Jag köpte dämparen från släpfirma online i Sverige, men den ser ut att vara tillverkad 2016. Kan den ha åldrats? Släpfirman vill inte låta mig reklamera den, de har slängt ur sig alla tänkbara ursäkter och har landat i att jag har haft sönder den. Antingen gaslightar de mig och hoppas att problemet ska försvinna, eller så fungerar gasdämparen som den ska och jag ska bara chansa på att besikta igen.
Köpte ny påskjutsdämpare till mitt gamla släp som jag renoverat. Gick inte igenom besiktning pga påskjuten "kärvar", besiktningmannen förklarade att den inte skjöt ut igen som den ska, så bromsen blev anliggande. Trots att stången var rörlig och med ny dämpare. Så jag trodde först att stången gick för trögt och tog ur den och gjorde ren, slipade och nytt fett på, så nu glider den utan problem. Men med dämparen i och ihoptryckt går det som sagt väldigt sakta för den att komma ut igen, så sakta att jag inte vet om besiktningen kommer att släppa igenom den.
Enligt följande sidor så behöver inte påskjutare tryckas ut automatiskt, anledningen låter logiskt, nämligen att när släpets hastighet är lägre än dragfordonets hastighet så kommer påskjutaren automatiskt att dras ut.
https://www.trailerhuset.se/trailer-kontroll-paskjutsdampare
https://nettotrailer.se/shop/11985-gasdampare-for-paaskjutsbroms/
Påskjutsdämparens funktion är att dämpa slaget från släpet (hastighetsskillnaden mellan dragfordonet och släpet) så att släpet bromsar mjukare.
https://www.trailerhuset.se/trailer-kontroll-paskjutsdampare
https://nettotrailer.se/shop/11985-gasdampare-for-paaskjutsbroms/
Påskjutsdämparens funktion är att dämpa slaget från släpet (hastighetsskillnaden mellan dragfordonet och släpet) så att släpet bromsar mjukare.
Det verkar stämma. Har tittat igenom här också:
https://www.transportstyrelsen.se/s...er/details?RuleNumber=2017:54&ruleprefix=TSFS
Står inget om att den ska trycka tillbaka själv. Känner mig faktiskt blåst på den besiktningen, för jag fick anmärkning på att den kärvade, vilket den inte gjorde. Nåväl, bättre påläst nu, inte bli blåst igen...
https://www.transportstyrelsen.se/s...er/details?RuleNumber=2017:54&ruleprefix=TSFS
Står inget om att den ska trycka tillbaka själv. Känner mig faktiskt blåst på den besiktningen, för jag fick anmärkning på att den kärvade, vilket den inte gjorde. Nåväl, bättre påläst nu, inte bli blåst igen...