Parkeringsskada - vad säger bilprovningen?

[Nimajneb]

Är lite nyfiken angående led bakljusen.
Hur blir det med dem när det yr upp snö?
De utvecklar inte värme som halogen lamporna gör.
Ser man den ändå?

Halogenlampa, bakljusen och värme... Hur tänker du då?

 

[ullberg]

Halogenlampa, bakljusen och värme... Hur tänker du då?

Nu avsåg han nog inte halogen, utan glödljus, men visst ska man märka ord så...

Det är ett inte helt okänt fenomen att "moderna" bilar med ledljus inte utvecklar tillräckligt mycket värme för att smälta snö som yr upp på bakluckan, och efter ett par mil i dåliga förhållanden syns inte ljus/reflexer bakåt. Kanske har detta lösts numer genom någon annan form av uppvärmning, men det är inget jag hört något om.

/U

 

[Nerre]

Reparationer, säg bromsskivor, klossar, spindelleder och några glödlampor samt lite rostlagning vilket är normalt på ett år (andra reparationer året efter förstås) ca 15000:-/år.

Vem köper reservdelar för 15000 om året till en bil som är värd 20 000? Du räknar alltså med 5000 om året för service på verkstad PLUS 15000 om året i reservdelar??

Kollar jag på min bil (en Opel Zafira -00) så kostar de delar du räknar upp (på Biltema, där handlar jag):
Bromsskivor fram+bak 1076 (fyra skivor alltså)
Belägg fram+bak 658 (komplett uppsättning, räknade på de dyraste)
Spindelled 169 (styck, byter man två blir det det dubbla då)

Det måste vara väldigt dyra glödlampor och rostlagning du kör med?

 

[Melpho]

Skivor och ok byttes på verkstad, i övrigt byter jag olja mm själv och det behövs inte heller göras varje år. Lägger inte ut 50 papp på ett år, snarare 18 papp max inkl allt.

 

[ToRy]

Någon som hängde med där?

12000:- för 3st service x 5-7 liter olja + bromsbelägg runtom + skivor fram + ett ok + torkarblad etc inkl arbetskostnad på verkstad låter inte rimligt?
Eller du kanske inte följer serviceintervallet?

Hur kan du med 9000:- i bensin (min jämförelse var på 1500 mil), 3100:- försäkring osv hamna långt ifrån 4000:-/år? Vad är din månadskostnad per 600 mil om året?

Japp, jag hängde med!

Här har du en sida som du kan titta på. Förvisso jämförs helt nya bilar mot 10 år gamla bilar men skillnaden är rätt stor och jag har svårt att tro att en 2-3 år gammal bil skulle bli billigare än den tio år gamla bilen. De uppspecade kostnaderna är iofs av någon anledning inte helt synkade men milkostnaden är ju uträknad efter förutsättningar. Kanske finns än mer exakta uträkningar men jag orkar ärligt talat inte bry mig. Håll till godo...

http://www.swedbank.se/privat/mer-om-privatekonomi/vardagsekonomi/bilens-kostnader/

 

[1457g]

Som en kul grej så kan jag skriva kostnaderna för den bilen som varit min huvudsakliga bruksbil i 6 år.
Årsmodell 1959/1971

Skatt: 0kr, skattebefriad.
Bränsle: 6500 mil och 0,8l/mil = ca 78000kr.
Försäkring: 3300kr helförsäkring/år.
Service: ca 5000kr totalt, då det är ganska få delar att byta (mest motorolja/filter och ny olja i luftrenaren.
Reservdelar: spindelleder och generator = 3500kr. Inte en enda glödlampa har pajat faktiskt.
Värdet på bilen: inköp 28 500kr, värde nu ca 60 000kr då det är en modell som ökat i värde senaste åren.

Ganska billigt med tanke på att det är en i mitt tycke kul hobbybil.