Du har inte snålat på ackvolymen direkt! Som många kunniga här på forumet skriver man kan aldrig ha för stor ackvolym. Problemet blir bara om man någon gång vill åka hemifrån en vecka eller så mitt i vintern då kan det bli dyrt att starta upp elpatronen, detta är väl enda nackdelen med stor ackvolym i en tank .Jag har 3 ackar på 750 liter styck åker jag hemifrån stänger jag bara 2 och kör med 1 den med elpatronen i.
Som tips har jag gjort en lösning på varmvattnet eftersom jag är skeptisk till vvc, jag tog en slinga på fördelningscentralen till gv på nb drog den till källaren till en separat acktank på 150 liter dockade den sedan till vvb. Detta funkar kanon finns alltid minst 150 liter 30 gradigt vatten i stället för att köra in 5 gradigt vatten i vvb, toppar sedan med el i vvb till ca 65-70. Jag valde bort vvc direkt eftersom jag har 40 m kulvert enkel väg och vi duschar oftast på kvällen så att ha vatten snurrande fram o tillbaka tycker jag inte är ok, dessutom hade jag en bra fungerande vvb på 200 liter redan.
Som tips har jag gjort en lösning på varmvattnet eftersom jag är skeptisk till vvc, jag tog en slinga på fördelningscentralen till gv på nb drog den till källaren till en separat acktank på 150 liter dockade den sedan till vvb. Detta funkar kanon finns alltid minst 150 liter 30 gradigt vatten i stället för att köra in 5 gradigt vatten i vvb, toppar sedan med el i vvb till ca 65-70. Jag valde bort vvc direkt eftersom jag har 40 m kulvert enkel väg och vi duschar oftast på kvällen så att ha vatten snurrande fram o tillbaka tycker jag inte är ok, dessutom hade jag en bra fungerande vvb på 200 liter redan.
Jo, det är sant vem skulle inte vilja det. Men är det -20 och huset lite halvbra isolerat osv då skulle nog tanken vara såååå stor.
Ja, hur man än gör så blir det som direktverkande el fast i tanken, men har man råd att åka tex på semester på vintern får man väl betala lite extra på elräkningen.
