Mitsubishi Ecodan slutar spontant värma, returtemperatur = vv temp
Hej!
Jag flyttade in i hus 2022 som har en Mitsubishi Ecodan Luft/Vatten installerad någon gång under 2010-talet. Den började kärva förra vintern när det var som kallast och slutade ge radiatorvärme då och då, för att sedan värma på igen. Till slut slutade den värma helt. Varmvattnet fungerade hela tiden. Lustig nog ville inte installatören ta i det med tång, de jobbar visst inte med Mitsubishi.
Jag pillade mycket och kom till slut fram till att det troligtvis var växelventilen som skiftar mellan varmvatten och radiatordrift. Bytte den i Januari 2024 och allt funkade, men nu efter sommaren och den extremt varma hösten så kärvar den på exakt samma vis, så fort det kom några dagar med minusgrader.
Jag skulle vilja bekräfta att jag har dragit en rimlig slutsats, någon som har varit med om något liknande?
Lite felsökningsinfo:
Växelventil ESBE VZC263
Har testat att ta bort motorenheten och 'motionera' piggen enl. bild 2, som på ett element. Det löper fint och mjukt. Jag kan även se att motorn drar upp/trycker ner piggen genom den lilla rutan mitt på.
När ventilen står i läge A får jag en korrekt returtemperatur, radiatorerna blir varma, allt är frid och fröjd.
Så fort ventilen går till läge B, antar varmvatten, så går returtemperaturen upp och blir identisk med varmvattentemperaturen. Det leder till att styrenheten ser att returtemperaturen är säg 45 grader, men börvärdet ligger på 35 grader, alltså verkar den aldrig skifta tillbaka till läge A.
Är det rimligt att anta att ventilen i sig är trasig på något vis, även om själva mekaniken utifrån ser ut att funka, eller låter det som något annat kan vara fel?
Jag flyttade in i hus 2022 som har en Mitsubishi Ecodan Luft/Vatten installerad någon gång under 2010-talet. Den började kärva förra vintern när det var som kallast och slutade ge radiatorvärme då och då, för att sedan värma på igen. Till slut slutade den värma helt. Varmvattnet fungerade hela tiden. Lustig nog ville inte installatören ta i det med tång, de jobbar visst inte med Mitsubishi.
Jag pillade mycket och kom till slut fram till att det troligtvis var växelventilen som skiftar mellan varmvatten och radiatordrift. Bytte den i Januari 2024 och allt funkade, men nu efter sommaren och den extremt varma hösten så kärvar den på exakt samma vis, så fort det kom några dagar med minusgrader.
Jag skulle vilja bekräfta att jag har dragit en rimlig slutsats, någon som har varit med om något liknande?
Lite felsökningsinfo:
Växelventil ESBE VZC263
Har testat att ta bort motorenheten och 'motionera' piggen enl. bild 2, som på ett element. Det löper fint och mjukt. Jag kan även se att motorn drar upp/trycker ner piggen genom den lilla rutan mitt på.
När ventilen står i läge A får jag en korrekt returtemperatur, radiatorerna blir varma, allt är frid och fröjd.
Så fort ventilen går till läge B, antar varmvatten, så går returtemperaturen upp och blir identisk med varmvattentemperaturen. Det leder till att styrenheten ser att returtemperaturen är säg 45 grader, men börvärdet ligger på 35 grader, alltså verkar den aldrig skifta tillbaka till läge A.
Är det rimligt att anta att ventilen i sig är trasig på något vis, även om själva mekaniken utifrån ser ut att funka, eller låter det som något annat kan vara fel?
Efter en kall natt har jag kommit till viss insikt om att jag missförstått hur värmepumpen funkar. Har kikat på kopplingsschema framför brasan.K Kim Bini skrev:
Som läget är står den nästan alltid i läge B och försöker värma upp varmvattnet innan vattnet cirkulerar till radiatorerna. Jag antar att den har svårt att nå inställd VV-temp, av någon anledning. Det verkar som att när utedelen tappar effektivitet vid låg temp, så orkar inte elpatronen med, även om vi inte använder varmvatten för stunden. Elfel kanske?
Hei Kim 
Jeg jobber med eksakt samme problem som deg med ventilen... Har du fått fikset problemet ?
Jeg jobber med eksakt samme problem som deg med ventilen... Har du fått fikset problemet ?
Det där är en skittyp av ventil, samma som gamla honeywell, som börjar kärva, speciellt om du har äldre värmesystem. Byt ut denna mot en lk525 vridventil, dessa funkar bättre.
Har du kanske beläggningar på värmeöverföringsslinga till vv tank om den inte orkar göra vv. Vet ej hur ecodan är konstruerad dock
Har du kanske beläggningar på värmeöverföringsslinga till vv tank om den inte orkar göra vv. Vet ej hur ecodan är konstruerad dock
Hej,A alf tommervag skrev:Hei Kim
Ja det vart fixat. Det var inte växelventilen, utan pinsamt nog så hade överhettningsskyddet löst ut så värmepatronen var helt av. När det blev kallt ute så utedelen knappt hjälpte till fick vi alltså inte någon värme. Jag hade testat knappen för överhettningsskydd, men jag blev förbannad och tryckte så hårt att jag trodde jag hade sönder knappen och då nollställdes det och värmen kom tillbaka.
Eftersom jag gjort en hel del research om just växelventilen så kan jag åtminstone säga att det är ett vanligt problem.
Hei Kim Så bra at du fikk fikset problemet. For min del ligger problemet i ventilen. Den står helt fast, og det er ikke mulig å verken skyve eller dra i den blanke nålen med tang. Jeg har nå bestilt en ny skifteventil fra JS Energi AB. Den er kompatibel, og skal visstnok være mer driftsikker enn ESBE. Den heter "22 Motor EMV110M (LK Armatur)"
Så bra at du fikk fikset problemet. For min del ligger problemet i ventilen. Den står helt fast, og det er ikke mulig å verken skyve eller dra i den blanke nålen med tang. Jeg har nå bestilt en ny skifteventil fra JS Energi AB. Den er kompatibel, og skal visstnok være mer driftsikker enn ESBE. Den heter "22 Motor EMV110M (LK Armatur)"