14 445 läst ·
17 svar
14k läst
17 svar
Min sons elbil har slutat fungera och går heller inte att ladda längre
Hej vi har varit utomlands i 2 månader och när vi kom hem så märker vi att sonens elbil som tidigare fungerat felfritt slutat fungera och den laddar heller inte. Vet någon här var man kan vända sig för att få hjälp med att lokalisera problemet om typ problemet ligger i kablarna eller i batteriet.
Sonen har följande bil: https://www.jollyroom.se/leksaker/elbilar-elfordon/bilar/mercedes-maybach-g650-elbil-bla
Bilen är köpt begagnad från en privat säljare.
Sonen har följande bil: https://www.jollyroom.se/leksaker/elbilar-elfordon/bilar/mercedes-maybach-g650-elbil-bla
Bilen är köpt begagnad från en privat säljare.
Hej och välkommen till forumet @Max The Curse !!!
För det priset i inköpsvärde tror jag det är lättare att bara köpa en ny och få garantin på köpet från försäljaren med inköpskvittot.
Begagnatköp är ju trots allt begagnat...
För det priset i inköpsvärde tror jag det är lättare att bara köpa en ny och få garantin på köpet från försäljaren med inköpskvittot.
Begagnatköp är ju trots allt begagnat...
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Tack för informationen etompau, kollar upp detta under kommande veckan.
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 856 inlägg
Jag skulle gissa att batteriet blivit urladdat och att laddaren därför vägrar att försöka. Man kan troligen skrämma liv i batteriet igen men det kräver att man har lite vana och verktyg. En bil/generatorverkstad är därför ett bra alternativ, men kostar troligen mer än ett nytt batteri, eller en helt ny bil: https://www.biltema.se/bil---mc/for...eri-smf-12-v-4-ah-120-x-70-x-92-mm-2000029837 men kolla först vad för slags batteri som sitter i. Vi får utgå därifrån då bly-syra inte ska behandlas på samma sätt som litium.
Besserwisser
· Västra Götalands
· 11 229 inlägg
Japp! Det står dessutom att: "Det uppladdningsbara batteriet behöver underhållsladdas med jämna mellanrum för att behålla sin livslängd." Så stalltipset är ju onekligen bly-syra. (Om det är Li-Ion så är ju ovanstående direkt felaktigt. Men det vore ju å andra sidan inte första gången som det står fel i en sådan beskrivning.)Bo.Siltberg skrev:
Jag skulle gissa att batteriet blivit urladdat och att laddaren därför vägrar att försöka. Man kan troligen skrämma liv i batteriet igen men det kräver att man har lite vana och verktyg. En bil/generatorverkstad är därför ett bra alternativ, men kostar troligen mer än ett nytt batteri, eller en helt ny bil: [länk] men kolla först vad för slags batteri som sitter i. Vi får utgå därifrån då bly-syra inte ska behandlas på samma sätt som litium.
Förut så gick de flesta av det här bilarna på 6V (iaf de fyra jag tagit isär), men här är det tydligen 12V. Och laddaren är typiskt precis så dålig som man kan tro, med påföljd att batterierna inte lever någon längre stund. Särskilt inte som barnen brukar dra ur dem i botten. Så de får ses som förbrukningsvara i den här tillämpningen.
Mao bara att köpa ett nytt 12V i rätt (fysiska) storlek, koppla in och var glad.
Besserwisser
· Västra Götalands
· 11 229 inlägg
De är nog svåra att hitta i den storleken, och det är frågan om det hjälper. Noll Ah är noll Ah liksom... Bättre i så fall att försöka brotta loss ungarna innan bilen stannar helt.C cpalm skrev:
Hobbysnickare
· skaraborg
· 365 inlägg
Jag väntar på att Ryobi, makita etc ska tillverka sådana bilar.
Tänk vad smidigt att bara gå och hämta ett nyladdat batteri och jacka i. Å batteri skydd inbyggd i batteriet
Tänk vad smidigt att bara gå och hämta ett nyladdat batteri och jacka i. Å batteri skydd inbyggd i batteriet
Besserwisser
· Västra Götalands
· 11 229 inlägg
Där ser man. Man skall aldrig säga aldrig.D Dilato skrev:
Mina ungar har en gammal batteribil som haft följande bekymmer:
Säkring brunnit flertal gånger.
Strömbrytare för att koppla mellan hög och lågfart dvs 12 eller 6 volt. (2 st 6v batteri serie eller parallellt) (bortkopplad så det alltid blir 12v)
Bromspedalen som kortsluter DC-motor (bortkopplad) gav höga strömmar/gnistbildningar genom kontakterna
Lär barn att inte sega ur det sista ur batterimaskinerna. Ohälsosamt..... håller längre
Säkring brunnit flertal gånger.
Strömbrytare för att koppla mellan hög och lågfart dvs 12 eller 6 volt. (2 st 6v batteri serie eller parallellt) (bortkopplad så det alltid blir 12v)
Bromspedalen som kortsluter DC-motor (bortkopplad) gav höga strömmar/gnistbildningar genom kontakterna
Lär barn att inte sega ur det sista ur batterimaskinerna. Ohälsosamt..... håller längre
Jag tog ut batteriet nu och följande information står på denna, se bilderM Max The Curse skrev:Hej vi har varit utomlands i 2 månader och när vi kom hem så märker vi att sonens elbil som tidigare fungerat felfritt slutat fungera och den laddar heller inte. Vet någon här var man kan vända sig för att få hjälp med att lokalisera problemet om typ problemet ligger i kablarna eller i batteriet.
Sonen har följande bil: [länk]
Bilen är köpt begagnad från en privat säljare.
Någon som vet var jag kan hitta ett likadant eller likvärdigt batteri att sätta i bilen..?
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Exempelvis denna:
https://www.clasohlson.com/se/Batteri-Fiamm-12-V-4,5-Ah-AGM/p/Pr510530000
eller Biltema
https://www.biltema.se/bil---mc/for...ulator-12-v-45-ah-90-x-70-x-101-mm-2000047906
Du köper ett så stort (fysiskt) batteri som möjligt som får plats till bästa pris /Ah.
Dom är i princip likadana allihop.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
https://www.clasohlson.com/se/Batteri-Fiamm-12-V-4,5-Ah-AGM/p/Pr510530000
eller Biltema
https://www.biltema.se/bil---mc/for...ulator-12-v-45-ah-90-x-70-x-101-mm-2000047906
Du köper ett så stort (fysiskt) batteri som möjligt som får plats till bästa pris /Ah.
Dom är i princip likadana allihop.
