Ljus släpvagn
Har tillslut insett att det kanske är dax att fixa och besikta släpvagnen en ÅTM 850kg från -90 talet.
Står i valet och kvalet om jag ska bygga om till obromsat då en bromswire är avkapad och iaf en hjulet broms är tömd på innehåll då hjulet låste sig.
Även lamporna är trasiga och där kommer min fråga, kan man köpa en ledramp/ lampor från wish eller måste det vara nån märkning i dom?
3 kantiga reflexer måste man ju hursomhelst ha.
Har googla lite på omtypning av släp och fått varierande resultat, nån här som gjort det nyligen och vet hur det är?
Bilen jag ska dra med väger 1580kg så jag får väl åka 80kg/h iaf.
Omtypning kommer väl kosta en del och bromsdelar kostar runt 1500:- skulle jag tro, lampor måste jag ju ha i vilket fall som helst
Står i valet och kvalet om jag ska bygga om till obromsat då en bromswire är avkapad och iaf en hjulet broms är tömd på innehåll då hjulet låste sig.
Även lamporna är trasiga och där kommer min fråga, kan man köpa en ledramp/ lampor från wish eller måste det vara nån märkning i dom?
3 kantiga reflexer måste man ju hursomhelst ha.
Har googla lite på omtypning av släp och fått varierande resultat, nån här som gjort det nyligen och vet hur det är?
Bilen jag ska dra med väger 1580kg så jag får väl åka 80kg/h iaf.
Omtypning kommer väl kosta en del och bromsdelar kostar runt 1500:- skulle jag tro, lampor måste jag ju ha i vilket fall som helst
Lär va billigare att fixa bromsarna
Hur mycket bilen väger spelar ingen roll länge. Det var längesen det var så enkelt... Nu är det olika vikter för olika typer av vagnar och flera olika körkortsbehörigheter. Exakt hur mycket du får dra framgår framgår av registreringsbeviset.
Husägare
· Västerviks kommun
· 467 inlägg
Jag har ingen erfarenhet av den ombyggnationen/omtypning av släp men jag skulle ångra mig om jag gjorde det. Beträffande lamporna tror jag att dessa måste vara E-märkta i båda fallen.
Nya lyktor behöver du ju oavsett, det är inga stora utgifter på det.
Fixa bromsarna och åk o besikta!
Nya lyktor behöver du ju oavsett, det är inga stora utgifter på det.
Fixa bromsarna och åk o besikta!
Obromsat är skit.. Har haft en och efter ett år köpte jag ett bromsat SM-släpet istället. Finns en stor nackdel med bromsat och det är att många bilar inte får dra 750kg obromsat, ja ibland inte ens 650kg.
Varför är det "skit"?X xdigger skrev:
Har själv haft ett obromsat släp, som jag får lasta med drygt 400 kg, i ca 10 år.
Det räcket till allt jag kan tänka mig, och inga bekymmer med bromsar och annat mekaniskt.
Och grannarna är glada att kunna komma och låna.
Och de få gånger jag hämtar grus, jord eller sand ber jag dem att bara lägga på ½ m3.
Kanske lite mycket, men då kör jag långsamt hem. Inte ens polisgrannen har några invändningar
Släpvagnskalkylatorn är bra:
https://slpvkalk.transportstyrelsen.se/extweb/Slapvagnskalkylator/Slapvagnskalkylator.aspx
https://slpvkalk.transportstyrelsen.se/extweb/Slapvagnskalkylator/Slapvagnskalkylator.aspx
Biltema har bra och billiga led lampor till släp. Gör en kalkyl på ungefär hur mycket det kommer kosta att fixa bromsarna jämfört med att regga om. Tror inte att det blir billigare att bygga om den och bromsat är bättre på alla sätt.
Har en liten bromsad släpvagn från 70-talet som mest används som åka.till.återvinningen/soptipsvagn.
Många brukar inte ens besikta dom men ibland tar vi en längre tur till fritidshuset med den så då behöver man nog ha den besiktad.
Att fixa bromsar och lampor är inte dyrt med delar från tex biltema.
Man kan ju dessutom fuska och göra så brosmarna inte tar förrutom när man ska besikta då så slipper man slita ut
Många brukar inte ens besikta dom men ibland tar vi en längre tur till fritidshuset med den så då behöver man nog ha den besiktad.
Att fixa bromsar och lampor är inte dyrt med delar från tex biltema.
Man kan ju dessutom fuska och göra så brosmarna inte tar förrutom när man ska besikta då så slipper man slita ut